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X3从提车到当初曾经有2个月了，先说说感触，由于是20i 又在磨合期，也不敢狠踩油门，所以开着觉得没甚么劲儿，不外我也感觉够了毕竟我寻求内饰比机能稍高，短途也开过一次，只能说根本满意，益处是对比稳，发起机声响小，关了窗户隔音成果很好。只是感觉略微有点对不起这个价钱。
以前说过一开始的低转速共振的问题，通过试驾其余X3发现都同样后，也渐渐疏忽了。最最使我蛋疼的是刚提车一个月不到就出来各种DEAL各种减价，我过后砍价的时分也砍的很辛勤，算了既然买了也不纠结了。还有前两天路边停车没看准把轮毂蹭了一下，也是让我挺心塞的。
说重点，其实刚买来不久就发当初对比波动的路段，大略是驾驶座前下部某中央跟着波动会收回铛铛的声响，通过排查是大抵油门刹车上方的一块塑料板松动，这块塑料板我也不知道它详细叫甚么，下面有灯，估量是脚底空调的透风管或者是起隔线的作用。这响声我真实受不了了就送去dealer那修过两次，他们只是把这块板拆上去，原装下来，但是并无甚么卵用。重装好后声响会加重然而过几天又成原样了，dealer给我的解释是我的X3这部份和其余X3构造纷歧样，其余有4个连接处，这个只要3个，并且X3其余的车也是这样时时很结实。（我心想这类理由我也能信？干脆告知我这X3是特制版算了。其余X3明明很牢）这么阐明摆着也就没法给我修了，我暗里也想过本人DIY把那块板拆上去钻研一下，必然这块板与其余某构造碰撞才会收回这声响，假如能处置就算不会变结实，起码能够把碰撞点的声响缓冲。然而问题又来了，假如我本人拆了是否就不给保修了，万一外面构造扑朔迷离我弄不回去就废了，他们的螺丝我也找不到婚配的螺丝刀。
所以求教各位X3车主你们有遇到过这类状况吗，请能够给我指导一下，谢谢！！！
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论坛元老