为何华人卖车价钱比carsales上廉价那末多？

warmheart

我发现无论是本版仍是yeeyi上中文卖车信息的报价都比carsales上低得多（最少10%），是carsales下水分太大仍是从华人手里买车就是廉价得多？
此外，想打听下几款二手车的价钱，首选prius，但保有量过低，就不问了。那请问下五年车龄的corolla和mazda 3的自动档最低配，正常里程，公道二手价钱分别是？我想用来权衡下carsales上报价的水份。

xoco · 发表于 2021-5-15 07:20:26

carsales上的车原本就是用来砍价的，华人得多车廉价也是颐养做的不到位或者有变乱

daodaodor · 发表于 2021-5-15 07:22:50

yeeyi不是车贩子（不同团体不同品质，对折团体参预调表，不点名）就是不懂行留先生以前买了欠好的车，你感觉还会贵？

zhenblisa · 发表于 2021-5-15 07:25:24

正解

kawai32 · 发表于 2021-5-15 07:26:38

那我仍是去carsales上拼命砍吧

sibada · 发表于 2021-5-15 07:28:26

carsales至少砍5%，个别是10%
5年corolla 马3根据你说的状况价钱应该在十二000-14000取决于车况

fybing815 · 发表于 2021-5-15 07:30:28

20十一年终的马三自动低配过后也就22000-23000开走吧，当初能卖十二000-14000？

5年后还能60%的保值率？
马三和卡罗拉也太牛了。。。

fybing815 · 发表于 2021-5-15 07:33:19

这价钱能买2-3年凯美瑞了都

不期而遇 · 发表于 2021-5-15 07:37:10

没错

金竹坑 · 发表于 2021-5-15 07:41:40

carsale不靠谱始终感觉

gdw7179 · 发表于 2021-5-15 07:45:44

能的的确

兵马俑 · 发表于 2021-5-15 07:47:22

二手买家为何不喜爱凯美瑞而是选择马三和卡罗拉呢？
后者省油？仍是保护费低？

696364 · 发表于 2021-5-15 07:51:01

市场价钱不是价值抉择的，是需要与供给抉择的。

这个价位买二手车的，根本上都是工资不高的打工仔，要1 车小好泊车，2 省油排量小， 3 牢靠性高。所以corolla 马3是首选。这是需要。

camry个别是家庭车占多数，家庭车的需要即便和打工需要同样多，然而家庭车的选择就太多了，各种7座车，各种suv。并且，车的来源也多，由于政府用车大少数是这类车，供给量微小。

此消彼长，形成了新车camry比corolla价钱搞4000-5000，3-5年薪的二手车价钱却差未几的状况。

码字幸苦，有用加分。

山鹰 · 发表于 2021-5-15 07:55:32

其实有一部好车得多人都疏忽了，就是nissan的pulsar，很不错的车，2013年的新款正好市场上有得多，价钱也不高，能够斟酌。

warmheart · 发表于 2021-5-15 07:57:30

是你本人的车吧?

xprimer · 发表于 2021-5-15 07:58:39

不是，我斟酌买这个车来着，然而没买成，由于谈好价钱卖家反悔了。所以我仍是开我的corolla。

金竹坑 · 发表于 2021-5-15 08:02:16

corolla挺实惠的.换来换去没无意思.不如买辆SUV

benny1982 · 发表于 2021-5-15 08:04:15

谢谢分享

guiyang95 · 发表于 2021-5-15 08:06:33

感激回复，学到得多！
惋惜我不敷加分的级别。

warmheart · 发表于 2021-5-15 08:09:51

pulsar是廉价。但我对日产没好感。
貌似这品牌的牢靠性和平安性都差那末一截。

不期而遇 · 发表于 2021-5-15 08:13:42

不要有成见，同一个级别的车型，其实日产从牢靠性和平安性来讲，跟两田差未几。
日产的发起机功力的确比两田稍弱，然而比mazda 三菱甚么的都仍是强一些的。
你开过就知道了，pulsar廉价不是廉价在就义牢靠性和平安性上，而是日产为了在澳洲拉开价钱间隔，pulsar的澳洲版本使用的配件都是相对于老款的配件来升高本钱，然而能源总成、空间和平安性，比同级别都不差。

pulsar在其余地域，好比在台湾的价钱跟corolla简直同样，外部的配件使用的也都跟corolla civic相似。

silvia789 · 发表于 2021-5-15 08:15:16

倡议你别买这车，口碑，品质，保值度，都是同类型中十分低的。。。nissan小车一贯做的欠好，并且被上一代tiida最坏得多，市面二手车又是以rental占多数，致使价钱十分低，并且nissan小车引擎绝对是比不外mazda的，和三菱差未几，同为2.0，cvt，我的话仍是会选择lancer多些。。。看看销售量就知道当初nissan小车真心是惨剧，新车靠fleet，二手车基本出不去。。。

再回lz对于保值的问题，保值度这货色不该该用百分最近权衡，越廉价的全新小车，跌的百分比就越小，新车yaris2门十二年新款自动可以15k5开走，当初10k卖5万千米妥妥的，你去用百分比质疑，没有任何意义，最初后果是你买不到，而不是市场卖不掉。。。所以，买车仍是看市场，既然这款车保值，那置信你买虽然可能高于你的现实价钱，但当你卖的时分也会比同种别车要高一些的。。。

明月照我心 · 发表于 2021-5-15 08:17:26

平安性的确不太好，ANCAP 32.67分，也就是ANCAP 5星的及格线（32.5），车子我租过，NOTHING WRONG，然而斟酌二手车残值以及欠好卖等问题，觉得没须要。当初少花钱了，未来也少卖钱

不期而遇 · 发表于 2021-5-15 08:18:38

感激分享！

btw，这个级别里，

pulsar是1.8+CVT，和corolla相反
lancer 和 impreza才是2.0+CVT

mzxds · 发表于 2021-5-15 08:22:16

carsales 賣車原來要砍價 5-10 % 的啊··？原來這麼狠····

caisenyian · 发表于 2021-5-15 08:23:42

trading post is another choice

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