kluger，明天泊车踩了脚刹，发现有一点溜车，请问会不会是脚刹有问题了？

koppera

泊车程序为，倒档进车库，刹车停稳，N档，脚刹（明天只踩上来一半，平时个别踩满），P档，熄火，松刹车。松开刹车后，车有一个显著往前多动了一点点，之前没有过。
我又启动车试了一下，刹车停稳，N档，脚刹，仍是踩上来一半，松开刹车，车会很迟缓向前挪动。

请问会不会是脚刹有问题了？

3iii · 发表于 2021-5-15 07:23:13

nah. your car must be on a non-flat surface.

september · 发表于 2021-5-15 07:25:48

同问

haohao8 · 发表于 2021-5-15 07:29:02

倒车之后为何要N而后再P？

63848181 · 发表于 2021-5-15 07:32:30

手刹拉好应该先松脚刹，不动了再踩脚刹挂p

e70f · 发表于 2021-5-15 07:37:20

先后溜点都不妨事

silvia789 · 发表于 2021-5-15 07:40:17

是啊。感觉楼主没有正确使用斜坡泊车技能。

wzfwzf · 发表于 2021-5-15 07:43:04

楼主所说的脚刹就是传统意义上的手刹，估量kluger和pf同样是没有手刹的，而是由extra一个脚刹来替代的

乱熊 · 发表于 2021-5-15 07:47:00

假如你的手刹是用脚踩的，就必需用力踩究竟才无效，只踩一半等于没踩！。

兵马俑 · 发表于 2021-5-15 07:49:41

回楼上各位，如tiger-1和wallace_jwb所说，kluger没有手刹，只要用脚踩的来替代，我叫这个脚刹。

warmheart · 发表于 2021-5-15 07:51:10

由于我发现假如间接P再脚刹，有时分会启动的时分挂D档卡顿。
起初google一下，有人倡议这样做能够解决，因而始终沿用至今。

gdw7179 · 发表于 2021-5-15 07:52:23

多谢，原来丰田的脚刹设计成这样，我倒确实是第一次没踩究竟。
原来的车手刹拉一半曾经挺给力了。

bbxing · 发表于 2021-5-15 07:56:09

谢谢，也就是说需求天然运动形态了？

heidian · 发表于 2021-5-15 07:58:15

甚么叫间接P再脚刹？

泊车莫非不是先（脚）刹车至停，而后P而后手刹的么？（前面两个举措程序有争议）

smh · 发表于 2021-5-15 07:59:50

泊车后，放N档，拉起手刹（或是左脚踩上来），松掉右脚刹车，车不动了，熄火，再推入P档。
我个别先熄火，再推入P，感觉这样能够防止变速箱外部磨损，可能疾速从N推入P也不会产生外部档位切换。

风中雨 · 发表于 2021-5-15 08:04:30

阿谁。。。大部份车不挂P是不克不及熄火的。。。

正确的做法其实很简略

P-手刹-熄火
手刹-P-熄火

没有啥区分，按集体爱好来就行-了

ylxt · 发表于 2021-5-15 08:06:04

哦，明确了，脚手刹

sisisi · 发表于 2021-5-15 08:08:23

也是kluger,始终有这个景象

benny1982 · 发表于 2021-5-15 08:10:27

泊车的时分，间接推入P，拉起手刹后，有时分不屈路面会让车挪动，下次你上车后点火，而后会发现从P档拉出的时分吃力，乃至很紧。所以，我也是每次先N，再拉手刹，松了脚刹，等车挪动一下，而后熄火，推入P。下次基本不费劲就拉出档位。

炎婴 · 发表于 2021-5-15 08:11:48

我的了解，阿谁松紧度应该是可调的，下次作service的时分让他们给你调紧点。

zhangzhigang · 发表于 2021-5-15 08:16:25

这个应该是设计缺点，十分难以拉住车子不前移，下次松掉手刹的时分可能会听到“啪”的一声，dealer给我调了2次没完全解决，懒得理会了。

zhanghaiming · 发表于 2021-5-15 08:23:22

手刹没了，就叫脚刹，那手动档的离合也在吗，那脚底下太多货色了吧，每只脚担任两个货色，那还不踩乱了

19491010 · 发表于 2021-5-15 08:28:09

手动挡一个样，按规矩要放入1档或者R档，也会泛起相似问题。
固然你放在N，熄火拉了手刹就走人，也没有问题，固然手刹松了车会跑。

bbxing · 发表于 2021-5-15 08:32:25

对，就是这样，觉得和踩没踩究竟没啥瓜葛，不知道是甚么原理

graven · 发表于 2021-5-15 08:34:18

左脚底下阿谁手刹往常还不易误踩着，我没见过手动挡车有这样的手刹，固然，我对车理解很少。
当初好一点的都是电子手刹了，比这类低档，手指一抠就能了。

sibada · 发表于 2021-5-15 08:36:32

脚刹送了，跟手刹一个原理。

做service的时分跟他说一下，他会把脚刹调紧的。

我刚调了。

silvia789 · 发表于 2021-5-15 08:39:37

lexus rx也有这景象，没甚么吧。是能够调紧些。确实有时分不是那末爽。

freyayi · 发表于 2021-5-15 08:43:34

就是拉不紧，脚底下阿谁地位的行程不敷，调太紧了万一轻微误踩就容易失事。
老式手刹能够拉很紧，行程够远。

西红柿65mmgmmg2 · 发表于 2021-5-15 08:45:21

手排档车都仍是正派的“手刹”
斜坡地需求这样，高山间接P。
脚闸一定要踩究竟。

炎婴 · 发表于 2021-5-15 08:46:34

那仍是正派手刹好，不怕误踩

乱熊 · 发表于 2021-5-15 08:50:01

是啊，正派手刹除了不怕误踩以外，还有很强的可控性，真正拥有手刹功用，收放自若

脚手刹。。。能用左脚像手同样管制手刹的人，估量没几个

电子的。。。呵呵。。。

warmheart · 发表于 2021-5-15 08:52:45

这样最佳，让力都接受在手刹上而不是在波箱上

19491010 · 发表于 2021-5-15 08:54:56

谢谢分享

mzxds · 发表于 2021-5-15 08:59:16

正常. 我的也会略微晃一下. 能刹住就行呗

valerf · 发表于 2021-5-15 09:00:26

高空不屈a

mzxds · 发表于 2021-5-15 09:04:53

脚刹都这样，没有手刹有劲

sini · 发表于 2021-5-15 09:09:23

学习了

wzfwzf · 发表于 2021-5-15 09:12:16

我是说楼主斜坡泊车程序错了。正确的应该N挡而后脚刹（手刹），再缓缓松脚刹（手刹）车不动在挂P。而楼主是N，而后手刹挂P，最初松手刹。

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