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    绿灯泊车,三车追尾。

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    2021-5-15 16:35:14 889 176

    skykeeper 发表于 2021-5-15 15:18:17

    skykeeper 153#

    2021-5-15 15:18:17


    按这逻辑,人人均可以说本人dangerous driving是有缘故的啊,哪里还有人会被逮起来

    所以有警察、鉴证等等方面来主观肯定一个后果,而不是驾驶者本人说了算啊
    mjl 发表于 2021-5-15 15:20:45

    mjl 154#

    2021-5-15 15:20:45

    我刚开车的时分也遇到过这类状况, 一般为路不熟, 或者GPS抽风出了问题, 这时候候由于对走的路没有驾驭,就心里发窘,容易减快车速乃至暂停一下, 这类做法是很风险的, 开车的一个首要准则是:一旦发现本人走错路了, 千万别慌, 更别等闲的停上去想着纠正, 正确的做法是,放弃正常速度往前开, 找个中央掉头或者平安之处泊车, 而后再做调剂。
    caisenyian 发表于 2021-5-15 15:23:40

    caisenyian 155#

    2021-5-15 15:23:40



    dangerous driving另说,当初只说刹车泊车
    无端刹车泊车有可能吃罚单,留意是有可能
    后车追尾确定要担任,留意是确定

    所以任什么时候候都以后车是疯子才是对本人最担任的办法
    zycw 发表于 2021-5-15 15:25:27

    zycw 156#

    2021-5-15 15:25:27


    无端停上去就是dangerous driving的一种。

    Too slow也是。
    mzxds 发表于 2021-5-15 15:29:08

    mzxds 157#

    2021-5-15 15:29:08


    这是一回事,然而追尾了后车担任是另外一回事
    所谓每人只能为本人的行动担任。开得慢/无端停上去其实不能为后车追尾的行动担任
    sssty 发表于 2021-5-15 15:32:10

    sssty 158#

    2021-5-15 15:32:10

    “由于他人出错了所以我没错”,有这类思想的人不是个别多。难怪tailgating这么广泛
    很惋惜世界不是这样运作的
    天天压马路 发表于 2021-5-15 15:34:26

    天天压马路 159#

    2021-5-15 15:34:26


    除非是能举证前车是始终斗气成心加速别后车能力算做风险驾驶 lz这个确定算不上风险驾驶的
    valerf 发表于 2021-5-15 15:35:55

    valerf 160#

    2021-5-15 15:35:55

    最初怎么处置的?算你的责任吗?
    mmgmmg2 发表于 2021-5-15 15:40:27

    mmgmmg2 161#

    2021-5-15 15:40:27

    假如后车是卡车, 前车撞死撞残废,反正后车也不需求担任。
    kawai32 发表于 2021-5-15 15:48:14

    kawai32 162#

    2021-5-15 15:48:14


    不是三秒吗?
    silvia789 发表于 2021-5-15 15:51:24

    silvia789 163#

    2021-5-15 15:51:24



    在澳洲撞死人要担任吗?

    LZ 说缓缓泊车,却形成3车追尾,假如他前面是卡车,他还能完整无缺?
    sibada 发表于 2021-5-15 15:53:56

    sibada 164#

    2021-5-15 15:53:56


    美美
    laser 发表于 2021-5-15 15:58:03

    laser 165#

    2021-5-15 15:58:03

    说是没有放弃平安间隔, 然而实际上有几个开车是放弃平安间隔的呢? 再怎么说绿灯泊车也太阿谁了
    skykeeper 发表于 2021-5-15 16:00:24

    skykeeper 166#

    2021-5-15 16:00:24

    假如楼主是缓缓停的,那一点责任也没有,假如是急刹车就不合错误了。
    really 发表于 2021-5-15 16:02:57

    really 167#

    2021-5-15 16:02:57


    这是实情,车距太过近了。
    freyayi 发表于 2021-5-15 16:06:50

    freyayi 168#

    2021-5-15 16:06:50


    这位层主,要是你开在公路上,先后都有车,你和前车之间有足够间隔,然后车间距你还挺近的。

    忽然前车急刹,你要是急刹,你不会追尾前车,然而后车确定刹不住。你假如不急刹,慢刹,可能会撞上前车,然而后车或许就不会追尾你。

    怎么办,你是担任的司机啊,不克不及追尾前车,也要包管后车平安,所以,有可能:
    1,你仍然毅然地向左一打标的目的盘,撞开围栏,从盘山公路边沿飞了上来
    2.  你仍然毅然地向右一打标的目的盘,和对面的车辆玉石俱焚
    3.  你口中念念有词,瞬间连人带车穿梭了
    4.  你大吼一声“变” ,立马变身擎天柱,后车从你胯下而过
    5.,,,

    大家看看,还有啥方法?
    valerf 发表于 2021-5-15 16:10:54

    valerf 169#

    2021-5-15 16:10:54

    楼主应该没说全。猜测一下哈:楼主在变乱产生后没跑路,而且被后车(们)记载了集体信息,对吧?

    假如这个猜测是真的,那估量后车的保险公司(们)会对你进行追责的。

    澳洲的法律是英美法系,换句话说,就是没有“绝对”。简直一样的fact,可能会有截然相同的裁决。所以,“追尾必是后车责任”这句话在澳洲至关的不许确。所有都是能够argue的。

    但愿楼主在处置过程当中,能下去更新。
    wjing 发表于 2021-5-15 16:14:01

    wjing 170#

    2021-5-15 16:14:01


    求教下版主。 楼主加速乃至住手,并非急刹车。 楼主有变道用意或者其余要求 ,怎么就出错了?

    我以为楼主这样的人多一点才好,给阿谁喜爱Tailgating的司机点经验看看。

    平安间隔,就是以后车急瞬时你也能急刹住,这才叫平安间隔。
    慕蓉秋月 发表于 2021-5-15 16:18:35

    慕蓉秋月 171#

    2021-5-15 16:18:35


    我是针对LZ的状况。 由于本人不识路,就停在主路上,下次有孩子哭闹,口渴,累了劳动,大家都不禁分辩停在主路上算了,还甚么缓缓停,形成3车追尾。
    wugang8023xoco 发表于 2021-5-15 16:20:32

    wugang8023xoco 172#

    2021-5-15 16:20:32

    哎呦喂。竟然还有那末多人反对lz ,长见识了。

    觉得很奇葩,不外楼主看起来好像不是次要责任。
    daodaodor 发表于 2021-5-15 16:22:32

    daodaodor 173#

    2021-5-15 16:22:32

    他人有错不等于咱们本人也能够放松要求。

    各自对本人的行动担任。
    sibada 发表于 2021-5-15 16:25:28

    sibada 174#

    2021-5-15 16:25:28


    在悉尼开车你能放弃30米?膜拜一下!
    kawai32 发表于 2021-5-15 16:27:07

    kawai32 175#

    2021-5-15 16:27:07


    要求交规上写的很分明 假如你既不是神也不肯意放弃车距 追尾了就老诚实实给人家修车 别怪前车急刹
    山鹰 发表于 2021-5-15 16:32:03

    山鹰 176#

    2021-5-15 16:32:03

    首先我不是不担任任的人。
    出了变乱后,车主都留下了驾照,电话等等RTA要求的信息。到目前为止 没有人打电话来。假如是我的责任我是跑不掉的。堪称天网恢恢,疏而不漏。
    当前驾车一定要谨慎,对本人对别人担任。但愿大家共勉。
    谢谢大家。
    mzxds 发表于 2021-5-15 16:35:14

    mzxds 177#

    2021-5-15 16:35:14


    不要学损招,也不妥品德帝,顺其天然,下次谨慎就行了

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