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所谓的马3是mazda3 不是宝马3系哦，土豪们能够加分走人了。作为mazda的销售冠军和烤肉（Corolla）的绝世之战仍是在进行中。
现款马3是去年2014年终才大换代的，最次要的特征是KODO - Soul of Motion的形状，而且参加了abb才有的中控旋钮和大屏幕，这些对外貌协会会员们来讲根本秒杀烤肉（我家也是同样），。推出前好称要跟GOLF叫板，把Mazda3向abb入门级挨近等等噱头。使得得多人感觉确定会比老款贵出得多，后果正在上市后入门级Neo跟老款根本平价致使上市后被疯抢一时供不该求。
至于买马3仍是烤肉，要看集体喜爱。不外假如10年之内，2个都是不错的选择。假如打算开个10年以上或者更久的drive forever，仍是倡议烤肉，包管正常开个10年也没问题，敌人已经有个96年的二手corolla，第一任owner开了5年，敌人接手后说开坏了要大修就间接当废铁卖了，后果就是不坏，整整开了10年直到20十一年才换缘故是被追尾，报废了。
说远了回到马3吧，咱们持续：
1） 发起机，分2.0和2.5两款发起机。假如女生或者以代步为次要目的，2.0根本够用。假如想找所谓的zoom－zoom觉得的请间接上2.5必经是经典发起机在mazda6，cx5曾经失掉很好的验证了。然而价钱也是区别不小的，请摸摸荷包吧。对了，它还有一款2.2的柴油发起机顶配，没试驾过不与评论。说瞎话，买菜油的仍是abb吧。
2） 全部系列丛Neo $25k到顶配 SP25 Astina $41k, （价钱都是 自动的，假如喜爱手动的能够减2k。）
Neo：真的是丐中丐除了壳子欠好改，其余能省的都省了，service的代步车都是这司。假如不是公司用或者买来做教练车。大家就不要斟酌了。
Maxx：在Neo的根底上换挡波片，7寸液晶屏，导航和降级到6喇叭。这个是马3最佳卖的，价钱比Neo才多2k。假如对座椅没要求的，其实这个就能了。
Touring：作为2.0的顶配比maxx多了皮椅和分区空和谐自动大灯和雨刷。价钱比maxx多了2.5k。假如有小孩或者对皮椅有爱好的这是最低配置。
SP25: 价钱与touring同样。简略来说就是将touring中的皮椅换了发起机加一个初级开门按钮和18寸钢圈。这款关于想去屌丝飙车的绝对适合。2.5发起机加之换挡波片应该不错。
SP25GT：价钱比SP25爆涨5K，然而价钱低头显示，日间大灯，Bi-Xenon的大灯和9个bose音响。这款卖的也不错，根本要有的都有了然而价钱有点高接近马6入门级了。不外合适爱车，对音响有要求。或者对糊口品质有要求的上进青年和屌丝，作为abb前的最初一辆日本车。
SP25 Astina：就是汽油款的顶配，甚么都有了。天窗，雷达巡航和safty package里的所有的所有，固然价钱也不错要价41k。这个价钱真的能够跟abb入门级叫板了。
XD Astina：柴油顶配，价钱要43k。不知道它的客户群是谁，估量除了绿党就剩下人傻钱多的了。
3） Sedan 仍是 hatch，丛外观上看sedan更为流线型更长一点其实比真实的sedan的屁股小得多。Hatch更为实用由于把后排放到放一些大箱子很简略。送机接机也是轻松应答。所以，这两个各有所长，假如家里就一辆车的我仍是倡议hatch。毕竟这个乡村，不知道你就用上了。
4）色彩，mazda全系金属漆，然而白色多加200块。听说用了不同科技，而且这次白色是这一代mazda全系的主打色彩。
各位小白们，说归说详细仍是要去车场看车。而且要试驾你选中的型号，车场最喜爱让你试驾高配的，毕竟温馨度会高一定。先让你幸福一下，而后价钱吓你一跳。
我的购卖价格在下列衔接
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