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比来一段时间出了一些大事故，人都没事， 并且都是对方的错。所以还算是可怜中的万幸。。
关于变乱后，是本人先claim仍是等候对方claim的问题，好像大家都有不同的态度。。我就按着我的教训和大家分享一下。。
首先要阐明的是我是NRMA的全保。。
几回上去， 我都是第一时间给NRMA打电话，讲演了状况。 NRMA会让你选择是当初claim仍是等对方。。
我集体觉得仍是本人claim的益处多一些， 理由如下：
1. 能够当即开启修车的顺序， 不需求等候对方。假如对方是讲情理的人， 那可能也要几蠢才有动静， 假如对方是扯皮的人， 就拖得更长。
2. 能够选择本人的修车店， 修车店千千万，NRMA在电话里也会向你保举他们倡议的修车店。 假如需求拖车来拖， 拖车司机也会向你倡议他保举的修车店。 其中的原由就很简略了。。
本人claim的话， 能够问一下dealer哪里是这个品牌受权的指定修车店。 非但修车品质有包管， 假如需求一些配件从其余之处乃至海内进口的话， 也会更快一些。dealer受权的
修车店修睦了也不会影响到保修。。
3. 关于租车的选项更被动。 NRMA的全险有两种，一种是普通全险， 另外一种是普通全险普拉斯， 后者才有租车的办事。 然而得多时分， 假如车子去送修， 需求代步车的话， 只有不是你的责任，得多公司
都有给你收费提供代步车的业务， 而后他们最初再向对方保险公司claim。
本人先claim的缺陷也很显著， 并且NRMA也会提示你， 就是这样的被动claim会对你当前的保费有轻微的影响。 而这个影响经过实际对比来看并非很显著， 5%都不到， 根本属于每一年正常的涨幅。
关于修车： 说瞎话， 修车是个暗中的行业。并且给有保险公司付账的修车更是。
案例一： 咱们的小SMART， 被撞了正面， 其实这个小车里面连金属都不是， 是塑料的那种。 外面没有任何受伤。 后果修车场给报价8000. 这车全新的才20000不到。。
案例二： 咱们的SUV， 被撞了前正面， 因为是速度极低， 后面的bumper被撞坏了， 这个修没啥异议。 然而在大灯的塑料外壳的下方有一点点小刮痕，我都说这个可能不必修。 假如是换了bumper简直看不出来。 修车厂一概给换了新的。。连同日行灯，其实基本没她啥事， 还有parking sensors， 由于怕用原来的色彩上会有新旧的差异。。
关于修车厂来讲， 由于是对方错， 保险公司付钱， 所以只会将培修的费用最大化。
关于车主来讲， 都是但愿本人的车可以恢复到原来的形态。
而关于错误方来讲， 只能但愿你的保险公司给力了。。
再就是谈谈保险公司， 由于之前是AAMI历来没有claim， 所以也不知道怎样。。
起初换到了NRMA， 目前觉得是很满意。。
第一次车祸对方是budget direct， 给我的觉得就是NRMA在欺侮一个小保险公司。。狠狠欺侮的那种。。
最最症结的健忘说了， 就是要有足够的证据来证实你本人是无责的。。
DASH CAMERA
是最佳的选择。。。 几回的理论来证实
最最最初仍是但愿大家可以开车安然无恙故， 这类货色 无论有无责任都是一个耗时 费劲的事件。。
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论坛元老