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据路透社报导,公众汽车团体表现,2014年前CEO曾因美国柴油车排放测试问题遭到正告,但是该问题“后来并未惹起办理层的特别留意”。
公众在一份声明中回应德国股东投诉案表现,2014年5月,美国钻研人员向时任CEO的马丁·文德恩(Martin Winterkorn)发送了一份钻研讲演的备忘录,该讲演质疑称,公众柴油车实际上路排放量与测试排放量存在差别。
但是公众指出,该份备忘录吞没在文德恩“浩如烟海的日常邮件”中。不外公众并未言明备忘录发送者的详细身份,也没有标明文德恩是不是读过这封邮件。公众称,“文德恩是不是留意到以及在何种水平上留意到这份备忘录未有记载。”
2014年十一月,文德恩收到另外一份无关北美柴油车问题本钱框架的备忘录,过后预算本钱为2000万欧元。
2015年7月,文德恩还加入了一场会议,该会议就柴油车排放问题展开了探讨,但文德恩对排放做弊一事是不是知情则不得而知。
http://auto.gasgoo.com/News/2016/03/0406490149160355525380.shtml |
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