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QAN和BUB值得动手吗?咋再也不跌了呢?

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2021-5-11 23:13:34 745 23

QAN和BUB值得动手吗?咋再也不跌了呢?
不玩短线,想中长线拿着,大家怎么看

全部回复23

乱熊 发表于 2021-5-11 22:03:17

乱熊 沙发

2021-5-11 22:03:17

先托住 等superfund跑
天天压马路 发表于 2021-5-11 22:04:32

天天压马路 板凳

2021-5-11 22:04:32

QAN确定值得这个价钱,买入回头应该赚。然而这个点是否最低点就难说,目前看觉得跌到3刀下列有点难了。以前到过然而马上又涨回来了。我还想着到2刀入市,应该等不到了
skykeeper 发表于 2021-5-11 22:10:14

skykeeper 地板

2021-5-11 22:10:14

持续等。。。
mm999 发表于 2021-5-11 22:14:10

mm999 5#

2021-5-11 22:14:10

BUB自1994年以来一泻万里,根本信息中没有P/E和DY的数据,这类股票仍是不要碰为宜。
xiwen3 发表于 2021-5-11 22:16:14

xiwen3 6#

2021-5-11 22:16:14


BUB?94年?你说的是奶粉股吗?
warrior0 发表于 2021-5-11 22:19:02

warrior0 7#

2021-5-11 22:19:02

BUB不敢动,QAN倒是能够张望着动手
lagxxxx 发表于 2021-5-11 22:22:57

lagxxxx 8#

2021-5-11 22:22:57

近期不看好游览航空股,危险太大。除非超跌得多
mm999 发表于 2021-5-11 22:25:18

mm999 9#

2021-5-11 22:25:18

航空游览业一两年缓不外来的
sibada 发表于 2021-5-11 22:30:16

sibada 10#

2021-5-11 22:30:16

BUBS 45仙的时分后悔没入!
valerf 发表于 2021-5-11 22:33:53

valerf 11#

2021-5-11 22:33:53

巴菲特宁愿割肉50%也不持续持有航空股,阐明他感觉航空也面临得调剂还远未完结。目前寰球一个国度接一个国度发作,疫情颇有可能继续一两年,然而航空公司飞机折旧保护破费是微小得,所以估量得多航空公司会破产。澳航破产应该不至于,然而目前颇有多是半山腰。
dongsian 发表于 2021-5-11 22:35:04

dongsian 12#

2021-5-11 22:35:04

qan的苦日子尚无来。当初只是忽然休克而后被救过去,半口吻吊着。由于飞机落地,不发工资,所以还能撑上来。
将来半年,比及航班缓缓恢复,发现飞机要入地,费用大增,然而没人坐飞机,失血惨痛,会愈来愈苦,愈来愈虚。
天天压马路 发表于 2021-5-11 22:37:50

天天压马路 13#

2021-5-11 22:37:50


QAN觉得也许能够入了??以澳人的乐观心大性子,这波疫情当时应该会撒欢儿同样飞出去玩后期都憋坏了,并且照目前的局势来看covid19在澳洲应该不会像欧洲美国中国那末重大,最次要的是对民众心思创伤没有那末大,之后大家该干吗干吗。不外美国欧洲那边的状况对航空股影响也蛮大的,欠好说…………
lmwyjlky 发表于 2021-5-11 22:42:12

lmwyjlky 14#

2021-5-11 22:42:12

我看以前澳航飞机失事是股价跌倒1块,都被救起来了,这个澳洲的spirit应该政府和民众会搀扶吧
sisisi 发表于 2021-5-11 22:45:12

sisisi 15#

2021-5-11 22:45:12

以前预计开航到六月底,当初预计说不定下个月能够复航,所以大涨了。
wutiwen 发表于 2021-5-11 22:48:50

wutiwen 16#

2021-5-11 22:48:50

3.1没买真是后悔…没事撤甚么单…
错过这村没这店了…
金竹坑 发表于 2021-5-11 22:50:40

金竹坑 17#

2021-5-11 22:50:40


能够来买AIZ,短时间指标1.5
CrossK 发表于 2021-5-11 22:54:17

CrossK 18#

2021-5-11 22:54:17


巴菲特明盘抛了,次日航空股个人井喷10%~20%,天知道巴菲特是否开了个小号基金做庄托市?
CrossK 发表于 2021-5-11 22:55:24

CrossK 19#

2021-5-11 22:55:24


我开始认为也是这样,不外外面隐藏玄机。

1.四大航空外面,兜售的是最佳的两家,事迹最佳的达美,财务最佳的东北。

2.兜售比例约为总持股的1%-2%

3.兜售后,两家航空公司的持股比例恰好降到10%不到一点。按照美国证监会的要求,持股低于10%的股东加仓时不必提前报批。

这外面我觉得有故事
smh 发表于 2021-5-11 22:57:19

smh 20#

2021-5-11 22:57:19


那是筹备清仓,不是加仓,加仓你加一点马上就又超10%, 又有披露责任了。
gdw7179 发表于 2021-5-11 23:01:00

gdw7179 21#

2021-5-11 23:01:00


不是加一点,一步到位。有无这类可能,纯集体料想
苏敏 发表于 2021-5-11 23:04:41

苏敏 22#

2021-5-11 23:04:41

我感觉咱们这类就不要老是想着和巴菲特同步吧。东施效颦理解一下
drylu 发表于 2021-5-11 23:09:38

drylu 23#

2021-5-11 23:09:38

难题是临时的,出路是光明的,我就想不明确在那末低的价钱卖QAN的都是甚么人
mm999 发表于 2021-5-11 23:13:34

mm999 24#

2021-5-11 23:13:34

2013年QAN跌近1元时得多人说QAN要破产。

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