（有更新！！！）adaptive cruise control究竟是摄像机的好仍是雷达的好？

慕蓉秋月

看隔壁帖子说新上市的CX9设备了Radar cruise-control。公众的得多车也有这类cruise control的雷达。

而后又看到subaru的adaptive cruise control是经过一对峙体摄像机来完成的，网上有人埋怨这类摄像机在雨天，大雾或者太阳直射的状况下不任务。

而敌人的公众GOLF的雷达，在上周末大雨中任务的十分好。

那是否，雷达的更加先进能够全天候任务呢？

其实说白了，就是ACC究竟是SUBARU这类摄像机的好，仍是雷达的好？


------------------------------  简略钻研论断在这上面-----------------------------------

方才闲来无事上网做了一下research以及综合楼下的回复，失掉下列论断...................欢送大家纠正增补！！！

摄像机传感器
优点：
反映迅速
构造相对于简略
价钱相对于廉价
能够辨认运动车辆
一机多用，也能够作为车道偏离预警和辨认行人传感器
缺陷：
雨天，雾天以及太阳直射是会泛起辨认缺乏乃至无奈任务
晚上假如前车没开灯无奈辨认

雷达传感器
优点：
全天候任务
能够辨认人眼看不到的物体，很好与肉眼造成互补
夜晚也能够任务
缺陷：
无奈辨认运动车辆
功用繁多，假如想辨认行人和预警车道偏离，需求另装摄像机传感器，形成本钱回升。

最初还有一种激光传感器，网上的材料很少，大部份人都说，需求常常清洁，并且也受天气影响。

觉得每种传感器都有本人的特长，所以有些车装有雷达和摄像机等多种传感器。有的还乃至装红内线成像的摄像头。

竹茗

没据说过经过摄像机的ACC，都是雷达的

8588629

Subaru 的 eye sight 就是

sisisi

假如你在路途内侧驾驶，后方停着一辆车，ACC是不会有反映的。假如后方的车是挪动的那ACC会按照状况调理本人速度。

Eey Sight是后方停着辆车也会有反映刹车或减慢速度甚么的。

这样好了解么

慕蓉秋月

Mazda配的会自动停

bbxing

雷达的不受天气影响

兵马俑

基於攝像頭的有個好處，能够看的比較遠。假如天氣壞，能見度蹩脚會報警提醒你系統不克不及正常任务。

所以上周日悉尼大暴雨，特地去subaru試車，分別開了Outback和Forester，要給eyesight100個贊，outback上的已經是第三代，能够監測前車的刹車燈。大雨澎湃中仍然无效。

主動巡航、緊急刹車、盲點監測都試了一遍，彻底无效。

lmwyjlky

想知道你怎么试的紧迫刹车,间接路上往前车撞过来吗?

风中雨

是的。我開在Parramatta路上試的，旁邊的sales鼓勵我不要怕，試了好幾次就確實不怕了。最讓人贊的是，它的eyesight系統會主動掃描前車，盯上一輛車後會beep一下表现跟上了，有一個路口前車減速左拐走了，后方空曠outback就本人减速衝過去，結果剛過路口有一輛車從加油站出來并進來主路，本車就beep了一下表现跟蹤換成此車然後刹車減速了。

還在m4上試了盲點監測和Lane depature warning，都胜利。

600016

Subaru的阿谁技术的确厉害，我也试驾过。并且车挡风玻璃上顶着三个摄像头也是很拉轰啊

wugang8023

晚上辨认怎样？有试过吗？

wzfwzf

历来不必。。。。。。。。。。。。。

heidian

我倒是想借整個周末，人家outback demo就一輛估計不归还。聽説偏遠地區的dealer是能够借來demo用一兩天試車的。

不期而遇

vw 一个雷达就是ACC， lane change assist等，没据说还要再额定辅佐

hdz0000

在各种状况和各种样式车都能完善结合的：
--眼看后方，脚踩刹车，无需雷达或是摄像头辅佐。

lidazhang

路上其余的车都不是自动的状况下，用着仍是不放心。

skykeeper

lane assist 是需求摄像机辅佐的，车内后视镜上

http://www.volkswagen.com.au/en/ ... ry/lane-assist.html

信息量

都觉得好厉害的
没用过都