prado Gxl , patrol Y61 St

warmheart

這兩價錢差未几, PATROL 比 PRADO 要大一些, 你們會選誰?
resale 誰會好些? 給點意見

tiantian · 发表于 2021-5-15 13:08:43

还用问吗？

tdgg6683 · 发表于 2021-5-15 13:12:01

固然选Prado, resale 也是它好。

wzfwzf · 发表于 2021-5-15 13:16:09

是擔心cvt嗎?

信息量 · 发表于 2021-5-15 13:17:28

还用问，确定patrol 强。机能基本纷歧层次。我还认为你问patrol和真路巡呢，那有一比。

天天压马路 · 发表于 2021-5-15 13:20:35

都是丐版？象征着穷啊，请问你烧得起25升/百千米的郊区油耗吗？
显著GXL在需求省钱的各方面碾压St，例如油耗，颐养，培修，长时间持有本钱，保值率。

拿kakadu和Ti-L来比吧，固然选Ti-L，完爆kakadu。

乱熊 · 发表于 2021-5-15 13:22:46

GXL比Y61贵不少吧？
不外一ANCAP三颗星柴油机还不如Prado的老爷车也就图个大了吧。

zycw · 发表于 2021-5-15 13:28:04

4速自动变速箱，不是CVT。这两个车，假如在泊车上不是太怵的话果决Y61 ST。

dcphilip · 发表于 2021-5-15 13:32:17

Patrol y61 那可是有分動箱的自動變速器來的。四速簡單了點，不過牛在多了根棍子，所以是純爺們。這年頭，多這根棍子才好心思较真正的越野車。

lidazhang · 发表于 2021-5-15 13:36:24

Y61 啊？呵呵，看错，认为是Y62.
不外这20年前的产品设计，我不以为能完爆prado。1997年款的，太陈旧了。

zhanghaiming · 发表于 2021-5-15 13:38:06

Y61应该和LC100对比吧。和王道稍有些牵强

乱熊 · 发表于 2021-5-15 13:39:28

Patrol y61和LC, 普拉多，帕杰罗和牧马人的架子底盘都是10-15历史。此间只要patrol y62改进了吊挂，前悬改成独立吊挂。其他都是老汤老药。

zhangzhigang · 发表于 2021-5-15 13:41:19

看用处
家用为主就王道
出去玩为主Y61

696364 · 发表于 2021-5-15 13:42:36

赞成楼上意见：城里开开买买菜装个模样就普拉多，要走国度公园还要平安有型就是patrol y61. 不外车库要大才能够。

yangzi1985 · 发表于 2021-5-15 13:46:52

何时他们价钱差未几？61廉价得多，才五万四这样，最少廉价8千。日产太老了，纯越野比普拉多强，然而家用平安性低，两气囊，3星。

warmheart · 发表于 2021-5-15 13:48:41

悍馬H1三十年如一日也沒变過。州長照買照開。有须要改嗎？

山鹰 · 发表于 2021-5-15 13:49:48

简略，假如你要去豁车，那末61会更好，毕竟原厂带后差
家用不常常去那种太差的路况仍是王道
两个发起机排量接近
扭矩上简直差了100Nm，技术差距仍是蛮大的

drylu · 发表于 2021-5-15 13:52:58

61+1

laser · 发表于 2021-5-15 13:56:13

主动平安看星级没有太粗心义，这类刚性碰撞测试，至关于两辆Y61对撞，理想中几率过小。真的撞起来，仍是能够完秒马路上绝大少数的五星小车的。

zhanghaiming · 发表于 2021-5-15 14:00:10

这个时分不需求讲情理，浅笑就行-了。

luzf2004 · 发表于 2021-5-15 14:02:29

有一定情理。

slonecn · 发表于 2021-5-15 14:04:23

Y62啊

zhangzhigang · 发表于 2021-5-15 14:09:19

Y61 ST $63780, 官網，Prado Gxl 也是差未几$$

tiantian · 发表于 2021-5-15 14:12:12

你要看carsale 下面的价钱，丰田由于卖的对比好所以价钱很实，不易讲价。

flexiblem · 发表于 2021-5-15 14:16:55

那些说Y61完爆Prado的，我真想知道是否两个车你们都开过并且开过同样的地形....

wy0009 · 发表于 2021-5-15 14:20:40

举个不失当的例子一个corrola，一个altima，一定要开过一切地形能力对比出来谁好谁坏么，有些时分也需求做些键盘钻研

63848181 · 发表于 2021-5-15 14:24:51

別的不知道，在維州wallahala和bunyip⋯⋯的tracks裡面似乎很少見到普拉多，至多見的就是y61, 老款LC也多見，然後是各种四驱皮卡。

yxjtyy · 发表于 2021-5-15 14:27:51

Prado

mm99919491010 · 发表于 2021-5-15 14:29:51

Prado +1
不是一个级别的车子，需求开过吗？就像说CAMRY完爆PULSAR，需求真的开过这两款车吗？把他们放一同对比，就比如是老款CAMRY卖到了新款PULSAR的价格，只是价钱堆叠罢了。

daodaodor · 发表于 2021-5-15 14:31:08

确定选patrol啦，这俩都不是一个级別的车。

山鹰 · 发表于 2021-5-15 14:35:29

除非超级情怀的越野发热友，才选y61，并且买来还需求改装，61路上根本没有素车

fybing815 · 发表于 2021-5-15 14:36:38

我选prado

yyfreeliang · 发表于 2021-5-15 14:37:40

不是一个级别的车
假如y61的柴油性能换成五十铃的4jj就行-了，超长平滑的实用型扭矩曲线啊，比某些喜爱吹牛扭矩峰值的强多了。

lidazhang · 发表于 2021-5-15 14:41:22

resale value： prado
offroad & modification：y61, manual
allrounder：prado

open168 · 发表于 2021-5-15 14:44:09

就四驱來讲，还真瞧不上普拉多。
靠电子轮间限滑來lock，怎么可能比患了patrol y61的机械分动箱加中、后差？跟牧马人三把锁就更不克不及比了。帕杰罗有超选四驱分动器，可两驱可四驱也比它强得多。还甚么all rounder, 搞笑吗？

silvia789 · 发表于 2021-5-15 14:54:10

Y61实际油耗远不止，假如改完当前更不要说了，不外玩得起也不在意油钱

valerf · 发表于 2021-5-15 14:55:16

我日，我就说一点，y61 就2个气囊，碰撞3星，要买快买。你还认为你真的重改装玩极限呢？

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