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http://mt.sohu.com/20160214/n437315275.shtml（原帖地址）
站在轿车司机的角度来讲，那些开大货车的几乎就是又可怕又可爱，那要是站在大车司机的角度来讲呢？
得多轿车也是各种不成理喻，好比：往返穿越于大车之间，不要命的别大车，在大车背后悠哉悠哉，更有甚者，间接到大车后面来个急刹车！
当你埋怨的时侯，也要想一想本人是不是有过风险的驾驶行动。
你知道大车是怎么想的吗？
你可知大车有哪些致命盲区吗？
你可知大车从零减速到80km/历时多少吗？
你可知大车是真的刹不住，而不是他们不想刹吗？
明天汽车君把大车司机的埋怨收回来，让咱们独特反思，互相了解，互相尊敬，调和相处！
1.李徒弟
其实咱们开大车的眼帘要比小车好，开起来也比小车更有觉得，我以为大车难就难在倒车和坡道换挡，还有一点就是大车的刹车都是欠好操控的，很难刹的住，这一点十分风险，咱们最怕小车了，我的后八轮，在满载的状况下，从0减速到80需求2-3千米，而从80加速到0，至少500米。
有个开大型吊车的敌人告知我，他已经由于刹不住碾压了一辆小轿车，外面的女司机当场死亡，公司还嘉奖了他三千块，公司说假如他的车急转向产生翻车或其余变乱，修一次车动不动就上百万。
而当初这样只赔个车再赔集体，公司才拿了六十万。所以不要跟大车较劲，人家保险全得很，真的不怕撞死你。
2.曾徒弟
我是一位职业大货司机，不知道大家有无过这类行动：别大车！就是大货车可能由于超车或一些不成顺从的缘故对轿车形成了点影响，这时候候有的轿车司机就会忽然变道至大车后面寻衅，乃至来个急刹车。
就我多年的职业教训来讲，这纯正是找死！这几乎就是纯傻X的行动！
为何？当轿车忽然来个急刹车后，前面大车没刹住，你就完蛋了，就算大车躲开了，也极有可能失控侧翻，是否能把你活埋？
我再给大伙算算账，咱们大货车跑3千米就需求1升油，换算下就是1千米要破费两块五摆布，当初知道大货车为何不爱踩刹车了吧？
那些满载或超载的车，刹停后再提至正常车速，就曾经几十块钱没有了！
3.蔡徒弟
我之前是常常在高速上开大平板的，发现有得多玩火的轿车，就是快要接近免费站时，咱们大车是迟缓进入的，这时候候有的轿车就风同样的加塞到咱们后面，这就是找死行动，你真的差这点时间？
说句欠好听的话，管你奔跑、宝马、保时捷，在大车背后就像是一玩具。
右边超车为何不成取？大货绝大部份是跑高速，并且习气看左后视镜，右后视镜看的少，超车时会看。为了平安遇到大车，您就低调点吧！
4.高徒弟
你老是说大车对你们轿车来讲很风险，对咱们开大车的来讲，小车也是至关风险的，跟车近一点怕会刹不住，跟车远一点，小车确定是各种加塞。
并且有好多作死的超车，车头刚超过我就要并过去，要是遇上我提速，是否就撞飞了？
开车有时分真的是太风险了，我是越开越惧怕，越开越胆怯了。我感觉小车仍是离大车远一点好，一旦有事咱先别说是谁的责任。
首先你小车确定伤不起！大车假如急刹车很容易产生侧翻，乃至“断头”，此外我还要说的是：开大车的简直都会疲劳驾驶！
提醒：
大车司机提供的这些教训很好，大家知道彼此的设法，就可以做到知己知彼，在平安驾驶的战斗上能力百战不殆。
事实上，轿车寻衅大车占大少数。大车司机跑一趟就几百上千千米，横征暴敛、担惊受怕、风餐露宿，只为了养家生活，十分辛勤、很不易
一旦和轿车产生纠纷，就会耽搁时间，关于他们来讲就会增加支出，还有得多大货司机是夫妻档，一家子人都靠这辆车生存，他们是最不肯意生事儿的主儿。
所以，咱们轿车司机要严格做到：不要穿越于大车之间、不要歹意去别大货车、不要去寻衅大车，严禁在应急车道超车。只要单方相互了解、相互尊敬，能力平安到家！
车主请给敌人看，可能救多个生命！
咱们要不停提示本人，当你手握标的目的的时分，一定要心生畏敬，由于有可能从此几集体的糊口轨迹因你而改动！ |
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