【周末看车记2】再谈试驾途观140TDI Highline，感触途锐，Q7，XC90，CX-9

koppera

上一篇【周末看车记1】：http://www..com.au/bbs/f ... ead&tid=十二87567
次要都是一些小轿车类型，有钢炮S3，有奢华的C级，有330i，340i等。
由于自身有方案年底把家里的老SUV换新，对比偏向于7座SUV，因打算明年要二胎，所以在看小车的同时也看看SUV。

文章有点长有点啰嗦，大家能够跳着看。。。

【Q7】
首先在奥迪等销售支配试驾S3的时分感触了一下Q7，展厅里有一辆蓝色带S line，assistance pack，天窗，matrix led等套装的200kw，立马坐下来感触了一下，由于是动态体验，所以没有试驾感触。

优点：
1. 科技感十足，virtual cockpit，低头显示，排挡杆，matrix led等都是我喜爱的，我集体以为Q7一定要选led大灯，标配HID太平凡，并且日行灯的款式也缺乏以体现灯厂的程度。
2. 第三排能够电动折叠，有逼格的同时又便利。
3. 第三排有ISOFIX，虽说把宝宝放第三排有点不平安，然而在人多的时分毕竟有多一个选择。
4. 第三排空间不错，我176，体重。。 ，但偏大块，把第二排座椅往前调一点能够略微歪斜一点坐着，坐直的话头顶大略还有3个手指的空间，假如路上波动的话可能会撞头。

缺陷：
1. 外观没有sline的话对比平凡，sline套件也未便宜。
2. 选配太多，想要的配置选起来价钱也随着下去了，援用隔壁帖子的话：10万摆布的Q7能够斟酌，再多不如GLS。
半年前在hertz租过一辆Q7，我感觉应该是160kw的，由于租车公司不会给你贵的，车上满载7集体，5个小孩儿2个5-7岁的小孩，能源还不错，虽然满载，然而在郊区开开起步甚么的仍是能够的，所以我置信200kw的确定不错。

【途观，途锐】
为何会去看这两款车？既不是小车，也不是7座。由于在第一天试驾完其余车之后在carsales上持续狂刷看有无这个价位的不同车型，想到了途锐，65000摆布的价钱在同级别车里性价比仍是很高的，正好家左近有家VW，所以次日就去看了。
这家dealer展厅里只要一辆180的，选配了天窗，坐进去之后觉得内饰太平凡，不外毕竟是6年前的样式了，登时感觉没甚么兴致，并且问了一下销售，150的不克不及选天窗，而天窗是我必需要的配置，180的价钱过高，这价钱仍是买别的吧。而后逛了一下，看了passat 206，内饰外观都不错，但斟酌到当前resell的问题，一样的二手价位，可能更多的人会斟酌BBA，仍是保持了。

看到了途观，惊奇的发现途观的内饰做得不错，配置甚么都很好，展厅有一辆140TDI highline选了assistance，天窗，rline，坐进去感触了一下，觉得比途锐好不少，毕竟新出的，并且仪表盘也是像奥迪virtual cockpit那样。正好销售过去了，我跟他说我想试驾汽油的162TSI，销售表现要等最少5-6个月，由于产能的问题，而后保举140TDI，我集体以为这个级别的SUV其实不需求柴油，但销售强烈给我保举140TDI，说能源很足，并且乐音小。我说那我试驾一下吧。

优点：
1. 途观柴油的确做得不错，原地怠速的时分不感觉抖，我开过柴油车未几，Q50柴油，C250CDI，和我老板的揽胜静止TDV6，Q50和C250都太抖太吵，所以我再选小车坚定不要柴油。
2. 静止模式开起来竟然有种golf小钢炮的觉得，turbo声响很难听，柴油嘶吼声也不那末好听。

缺陷：
价钱定位过高，销售给出展厅那样如出一辙的配置要65000，虽然我感觉50000多应该能拿上去，然而与同级别比拟仍是偏高。途观的竞争对手就应该是cx5，森林人那一类的，假如非要贬低身价跟X3，Q5比只能说是拿鸡蛋去碰石头，自不量力，途观只是比X3，Q5新一代，有配置上的劣势，然而毕竟品牌做工上仍是差一个级别，等Q5出来了，途观确定要降到之前那种价钱。而途锐的定位就很公道，体型上跟X5是同样，然而价钱廉价得多，定位低一点，才会有市场。我在这并非抬高途观，请大家不要喷，只是说假如我在斟酌cx5，森林人这类级别的话我会绝不犹疑选择途观，多几千块钱也值，毕竟科技感且设计比前二者要好。

【CX9】
去Volvo的路上途经马自达，拐进去看看新CX9 Azami，销售表现CX-9卖得太好，一到店就被人订走，乃至还有一名主人焦急提车，他们不想卖那辆demo azami，但主人执意要那辆几千千米的试驾车，并且违心原价买。。。 所以我去的时分没有能试驾的车，乃至高配能让我看的都没有，只给我看了一辆曾经卖掉的GT。感触了一下，第三排空间比Q7稍小，可能跟车子形状设计无关。第三排只要左侧有ISOFIX。车子的功用性上仍是很不错，但天窗过小，比小轿车的天窗还要小。我感觉6万下列7座cx9是个不错的选择。

【XC90】
前一天看完捷豹之后隔壁就是沃尔沃，就趁势进去看了一下，可能时间太晚了，没有人能招待咱们，只是本人看了一下。回家之后上论坛，carsales看了看，想一想假如能8万拿下demo也很不错，毕竟是辆7座suv，要不提前买辆7座suv？反正早晚都是需求的，所以才有了次日看7座suv之旅。次日回到同一家dealer，没甚么主人，我刚走进里面的泊车场，就有一华人销售走出来打招呼，我表现想看XC90，销售问我以前看过没，我说没有，他说先坐上去聊一聊，不焦急看车，好吧。这销售卖车技能不错，首先理解主人的理想情况，买车需要等，一边理解一边写在纸上，不急于引见他们的车，从我的要求来一个一个功用引见，好比说问我用处，我说家里人多需求，他就说假如给家里人用，volvo主打平安机能，防护你家人的平安blablabla。我说我可能上上班会开，每一年15000km摆布，他就说柴油对比合乎我的需要，blablabla这模样缓缓引见。

而后分别动态感触了momentum，inscription和r-design，他们之间的区分次要在于外观和外部用料的不同，还有大量配置的不同。不能不说inscription和r-design的皮座确实要比momentum坐着舒服，r-design虽然外观美观一些，然而家庭用车也没须要搞的太静止了，其实仍是由于米不敷 。

销售也强烈保举inscription，理由是主流配置，现车多，价钱更好谈，并且momentum配置加到inscription的级别可能也就差3000这样。

我提出想试驾，销售问我试过Q7没，我说尚无，他说强烈保举我先试Q7，一定要试200kw，不要试160kw，而后在同一天过去试XC90 D5，比较一下。而且表现XC90虽然是4缸机，然而新的发起机能源很好，简直没有turbo提早，由于两个turbo所以线性减速更为好，更顺畅blablabla。总结一下就是能源不比Q7差，乃至更好，我对此持疑心态度。既然明天不给我试驾，那就算了，约了这周末再去试驾，而且约Q7一同，比较感触一下。

sibada

回复看车记1

楼主买过以前机能车就看出楼主是爱车之人，强推S3-SEDAN关于SEDAN喜好者来讲确定知足了，回火是这个价位里最佳没之一，带上BBA的A LOGO，十二寸全液晶屏的在这个层次又有谁，流水灯目前又是甚么级别用的，都是目前最主流看得见的货色，率领新A级车更新的趋向。就是新款价钱下不来，价位固然不克不及比16款，原来的选配变标配加量毕竟会在终端销售补上，楼主否则先张望一段时间。看车记1的其余车不评论，不想招板砖，懂不懂的都会给我来两句，说其余好的缘故列出来，让楼主看的见摸得着好做权衡。

回复看车记2

假如年底当前再换SUV的话，那末能够张望新X5了，AGAIN，新款的价位都不是很好，然而用到一个周期后，楼主或许又会遇上再下一代产品的新款的周期，代价就是每个周期的新车按照车价的不同楼主大约要多花1-2W。

Q7去年是大改款，160KW好像不克不及选新液晶屏，看楼主也是科技流，这样只会斟酌200KW的了，加LED加天窗再加4ZONE CLIMATE（空调管制区域会变为液晶屏，应该也是楼主的爱）10W+确定少不了。
途锐明年应该有新款，不差钱的话能够PASS了。
CX9见过没坐过，在它的价位区间是一款不能不斟酌的一款中大型SUV，不外看楼主也不是在斟酌规模内。
XC90，比来与Q7比较最频繁的一款中大型SUV，看楼主点评后想必是由于比来对比火途经才去看的一款车，有筹备但无惊喜，楼主是不会买的。

以楼主的状况，倡议是大马拉小车和小马拉大车作为当前的搭配，没故障

山鹰

lz看车的跨度够大的。90的劣势不在于能源，碰上的销售估量是缺根筋，90有不少中央都好过q7，然而能源方面的确有差距，试驾过q7两个能源版本，也试驾过90汽油和柴油版本，能源方面4缸和6缸去拼，区分的确存在的。

laser

哈哈，跨度的确大，次要是老婆孩子都在国际过年，我本人一集体苦逼在这边下班挣钱养家 。周末得给本人找点事件去做啊，反正也要买车，就把感兴致的车都试个遍呗

db7382

看了楼主此外一篇而后这篇，写的很好，顶一个

ewayfree

从14年就开始等90了，其实到当初仍是很喜爱，然而家里两台七座了，基本没有须要再整七座。。。（实际上是没那末多钱）

论性价比，科技，平安和颜值的话，90不会错的，祝早日买到心仪的车

右手

XC90的确看起来不错，等周末再谈谈开起来感触吧，当初下论断还太早。

我记得你是一台D4和X3啊？还有哪台7座？

不期而遇

还有一台pathfinder

D4虽然很好，然而我这台小故障多，并且非承载和越野capabilities平时根本是用不上的，所以家庭用车90要practical的多了。毕竟天天开，内饰，温馨性，能源更首要。

lmwyjlky

感激分享

63848181

对我来说，途观就很好了，假如新车乐音很低的话，惋惜太贵了，幸好我的途观还很新的。

风中雨

其实试驾过根本都是XC90和Q7外面选择了，毕竟这两个是最新出的，内饰科技外观都当先得多

wendy2004

其实楼主心里早有定论！


小车楼主会选S3。
大车楼主会选XC90。

wutiwen

说的很好， 很中肯。此外cathy 要来， 大家筹备好

ylxt

十分感激这位敌人的当真回复！

在澳洲开车10年，我和我老婆，父母买过的车粗略估量有30台，从几百到几万的车都买过，90%都是二手车。没错，咱们换车的速度很快，均匀一年换3台车，就是由于这样接触了不少牌子，不少不同类型的车，从奥拓到335，从smart到X5。之前年岁小，喜爱玩车，对车也是喜新厌旧，不外虽说换车频繁但并非说随便糟蹋车，在我手里的二手车，历来没有去过路边摊做颐养，要末就是specialist要末就是原厂，历来都是加98的油，或者bp柴油。这几年花在换车奔走的时间也不少，挥霍了得多时间，当初年岁不小了，孩子也快1岁了，也开始做房奴了，任务也开始忙了。和老婆磋商了一下抉择买一款车开3年，这对我来讲并非一个简略的抉择，特别是在过来6年的时间换了20多辆车，早已习气了几个月尝个陈腐。所以在选这辆车的时分特别郑重，想要知足我一切的要求。

S3 sedan目前仍是我的首选，然而配置方面没有C250好，就像后面说的那样，一辆车开3年不知道到前期还有无那种觉得，所以当初就得取舍，要静止仍是要温馨。

至于7座SUV嘛，当前大部份时间都会是我老婆开，所以对能源要求并非很高，只有够用就能了，重视的是平安机能和温馨配置，这几点根本这个价位的SUV都能知足。CX-9是个好车，只不外近两三年换的车都是以BBA，Lexus为主，有时分开过好车再回去真的不是那末容易，并且买车都是喜爱用尽乃至超越估算来买的。所以请CX-9车主和准车主轻拍，假如在日韩7座，6万下列选择的话，我会首选CX-9。

新X5的话刚上市我确定不会买，最少等一年，一来价钱确定坚挺，二来个别新平台新技术造出来的车后面几批多多少少问题要比前面的多，并且就算新X5出来也不会是full size 7座，由于下面还有X7。

Q7要选确定200kw，价钱差的未几，并且200的得多配置都是标配。大抵看了一下配置，选到我想要确实实最少10w+，目前估算没那末多，假如买7座，我估算应该会在9万下列。所以XC90对我来讲更有吸引力。

当初关于XC90的能源都是道听途说，只要本人试驾了才知道合分歧适本人，听他人说的都是他人的感触，毕竟车仍是本人开。所以周末试了再看吧。

还有就是不知道XC90的新技术品质如何，到当初也就上了一年多，不乱性未知。家用车最在乎的应该是不乱性，谁也不想拉着一家老小到了里面出了甚么情况，或者说常常进厂培修致使家里人无奈正常出行。

炎婴

说的很好， 很中肯。此外cathy 要来， 大家筹备好

yangzi1985

我不是越野喜好者，所以D4，prado，LC这些对我来讲有点挥霍，哈哈。不外D4第三排的确大，有种MPV的觉得。

luzf2004

楼主，能否解释一下，换车如斯频繁的原由？

wy0009

定价太高是次要缺陷，置信过不了多久会提价的，特别是Q5出来之后。

tdgg6683

哈哈，小车90%是S3 sedan了，曾经跟老婆说过了，根本赞成，就等她回来订了。剩下10%是价钱问题。

xiwen3

我能够等三年摆布，不焦急。哈哈

koppera

哈哈，帖子里说过了，那时分年岁小，喜新厌旧，有闲钱就想换更好的车。

hdz0000

哦哦，我没有留意到啊，哈哈，我光留意对车子的评估了。

yangzi1985

lz看法就是tiguan比现款的cx5森林人要好，对得起贵的价钱，然而买得起x3 q5的人没有须要斟酌？

sssty

楼主没试过途观162tsi吧？suv里最强2.0t，能源调校至关到位，减速跟同gti是同样的，至于跟x3 q5 glc真的没甚么比如的，这三个车是卖标的。实际产品力完败于途观，除了glc内饰奢华一点除外, 甚么叫产品前后都是扯谈,就拿当初市场上能买到的车谈话，途观顶配140tdi/162tsi 把一切选装包选上随意吊打所有x3，x3有啥？能源差，内饰惨不忍睹，90年代的觉得，还做工？那门版间隙？

全新的湿式双离合比宝马zf 8at强，平顺性均可以超出宝马8at，更不说换挡速度，yyp评测新a4的时分也是这么一个论断

drylu

反正当初卖得很火，新q5来了也不会有任何影响

sczgx6658

x3车主认为装了msport就多静止了，实际上减速惨不忍睹，特别是卖得至多的20i，只需求出到途观132tsi就可以秒

snnhqm

我感觉tiguan 5万下列顶配仍是能够承受的，再贵就不值患了，顶配CX5和森林人应该差未几在4万5摆布，配置上途观完胜现款cx5和森林人，之后这两车改款了就欠好说了，毕竟当初新车的科技感都很强。然而能源机能和四驱确定比不上森林人XT，这点总所周知无需质疑，就看如何取舍了，假如是我，既然是开这个价位的suv，也不会过于在乎能源，所以可能会首选途观。

当初拿X3，Q5和途观比是对前二者不偏心的，X3 十一年上市，Q5 09年上市，这两款曾经很老了，而且在不久的未来就会换代。新款Q5曾经有官图了，各方面确定比途观强，然而价钱确定也未便宜，不外以奥迪近几年上市的新A4和Q7来看，标配的配置不会过低。假如和途观差价1万这样的话，我估量大少数人仍是会选择凤尾。

wugang8023

我下面也说了，途观是刚上市，X3 十一年上，Q5 09年上，你要真比内饰的话，根据你对途观的定位应该跟GLC比，或者，拿老途观顶配来比。我置信没几集体会说GLC内饰比途观差吧？

销售没有让我试162tsi，所以我不知道能源如何，然而我也没有说140tdi能源差，反倒是夸他的能源好，我只是吐槽他的价钱罢了。

苏敏

为何总要拿中型suv来比能源呢？诚实说有几个开这款车的人会在乎能源？买suv的个别是甚么人？X3，途观定位是甚么？买菜车仍是跑车？假如你要硬说跑车，我没意见，那的确途观162能源不错。并且不要健忘了，X3还有28i，30d，XD3 Alpina。感激分享！

3iii

先问这位用甚么tiguan比甚么x3

新款tiguan

1.4-litre 十一0TSI 9.2secs.

2.0-litre 132TSI petrol 7.7secs

而后就是162

再一看就不合错误劲了，由于现款老旧的x3，减速目标是这样的

28d 8s

28i 6.5s

是用快的tiguan比慢的x3吗？并且两个问题，哪年的设计和他人哪年比？价钱上怎么斟酌，例如是只看总价，仍是看配置到同样要多少钱，等等。

炎婴

S3不必说开3年，包管2年内你就会感觉不鲜了。比拟较静止，假如家里有两辆温馨性的车，除非楼主对车没甚么觉得，不然更会令人腻的更早。

关于其余品牌的车子，大少数人上了一线BBA后，或许会换到其余奢华品牌，不外想回到当年是再也回不去了，心里会有鸿沟的。XC90属于其余奢华，更易承受一些，明年换的话也算上市两年了会有一定的口碑，楼主周末次要仍是看温馨水平和空间，能源甚么的够用平顺就能了，乐音不大能源觉得充分那就是BONUS。

楼主换车这么频繁坚持这么久，买车卖车不感觉费事吗

drylu

感激分享

楼主谨慎选择太多挑花眼

新界一只牛

途观随意把x3 30d 28i拿来玩，途观162tsi 0-100减速6.5秒，超出市场上所有2.0t suv，包罗x3全系

dcphilip

TIGUAN还有澳洲没有的双增压2.0柴油机，240匹马力，非常生猛。

zycw

新途观162tsi完胜高能源输入的x3 28i q5的tfsi，中等能源输入132tsi完胜20i

cs_sos

不要神化森林人XT的能源和四驱。除了发起机安插方式，其实都是大路货。

guiyang95

你这不就是瞎吹吗？

28i6.5秒，wiki说6.7秒，和你口中会飞入地的Tiguan 162i有区分吗？

http://www.guideautoweb.com/en/s ... x3/xdrive-28i/2016/

https://mobile.guideautoweb.com/ ... x3/xdrive-28i/2015/

http://www.motortrend.com/cars/bmw/x3/2015/

你说的
完胜
是个甚么

ylxt

你就缓缓沉迷在你的途观世界里吧，不跟你费口舌了。