求助：KLUGER 发起机共振诱发的车震!!!

wendy2004

咱们家的kluger买了一年多了，2WD的，假如引擎转速达到差未几950rpm摆布，会有共振景象，能够显著觉得到标的目的盘有触动，然而其余转速都没问题。去了2个不同的toyota dealer，都说是正常的。

各位有这辆车的有这个景象吗？我试过敌人AWD的没有这个问题

zhangzhigang

触动指的是泊车怠速形态仍是行驶形态？

mzxds

共振。。。比来好多物理贴。。。。

luzf2004

这个算“物理”，仍是“名词解释”？
池子里的大鱼愈来愈多了！

drylu

我车在某个固定转速的时分也是会达到最大触动，大略1300摆布吧。平时开车1300这个地位都是间接走过的觉得不出来，只要冷车启动时怠速最开始会在1300，热了就到了正常的800。所以也就觉得那末一会儿。
所以Lz的新车应该没啥，老车更是永久在触动！俗称车震
假如怠速过低也会触动，这个状况就欠好了，我感觉个别车怠速都在600-1000至多了，假如怠速特别低需求去反省

金竹坑

我只是猎奇发起机跟甚么“共振”的
跟每分钟950转共振。。lz频率至关高啊。。。
楼歪了。。。

benny1982

始终想知道为啥老车就开始四处触动，声响也大了呢？

兵马俑

既然楼曾经歪了，我就再歪一下：

lz的头像+id，有很高的好笑性

ch64

振动有不同缘故，纷歧定是共振。有的是设计缘故，有的是各个部份的婚配问题，有的是拆卸品质，有的是老化带来的问题。

再夸大点，二手车换过发起机、变速器，没装好。

lz这个状况，我倡议多去几家反省一下，听听不同的意见，有的徒弟、学徒其实不尽心，或者不花大工夫查不出来，或者不想接你这活，就随意给你个谜底，只能多问。

wsb

部件老化，败坏，间隙变大，磨损，脏货色积攒等等

hdz0000

无论什么时候，只有转数达到950摆布就震，假如放P档，把转数轰到并停在950转，就会始终震呀震。。。
不外平时开起来倒是没甚么影响，就是加速的时分，好比从时速60km/h到住手这期间，因为期间会延续将档，发起机转数有3次会达到950转，就是会震仨次。。。
在google上搜寻了一圈，澳洲toyota论坛有几个说的状况和我的同样，不外他们去过dealer都说是正常的。

db7382

甚么是950？

lagxxxx

这个状况听起来很费事了，多找几家车厂反省吧。

wendy2004

是发起机转数950RPM

smh

去过toyota dealer反省了2次了，都说是正常的，说其余2wd的车也同样。
我没有试过其余2wd的kluger，但我试过敌人的awd没有我的这个问题。
看来仍是持续换个dealer反省

really

这个估量难弄，可能要本人顺应了

benny1982

回去试一下

63848181

你好，请问楼主最初解决了没

竹茗

我觉得一切dealer，但凡新车，有任何摸不着脑子的故障都会说是正常的

skykeeper

凡是是新车，车行都能把故障说成不是故障，车子一出保，他们就想方法把不是故障的货色说成故障

wutiwen

我的2010年Kluger, 开了六年了，历来没有过你说的情况，也是2wd的。

flexiblem

kluger 阿谁发起机差未几是我开过最平顺的发起机了。不该该有任何触动。dealer忽悠你。
我租过kluger 4wd 2015年的。

sczgx6658

福特的直6 4.0阿谁比丰田家的v6更平顺。