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    吉利成为英国莲花汽车大股东

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    2021-5-15 16:03:27 518 28

    已经也是一号矮小下品牌啊,先是卖给了马来西亚,当初又被卖给了中国

    同时马来西亚Proton品牌的49.9%也被吉利收走

    这个便宜车品牌也变为了半个中国车








    http://www.caradvice.com.au/5535 ... s-shares-in-proton/

    全部回复28

    风中雨 发表于 2021-5-15 14:43:16

    风中雨 沙发

    2021-5-15 14:43:16

    扑腾没几集体买,当前是不是会出莲花沃尔沃
    zhangzhigang 发表于 2021-5-15 14:45:44

    zhangzhigang 板凳

    2021-5-15 14:45:44

    国人有钱了,到处收购。
    3iii 发表于 2021-5-15 14:50:16

    3iii 地板

    2021-5-15 14:50:16

    顶一下。记得2000年终Proton想打入澳洲市场,然而没有胜利。不知道吉利有无这个打算。
    hdz0000 发表于 2021-5-15 14:53:33

    hdz0000 5#

    2021-5-15 14:53:33


    甚么定义算胜利打入,假如有卖就算的话始终是胜利的,吉利也在澳洲卖过,然而当初除了哈弗没人对这块小中央感兴致了,全国汽车年销量比不外中国一个省,还得给你搞条专门的出产线,连哈弗都是逗着玩没打算好好卖
    tdgg6683 发表于 2021-5-15 14:55:56

    tdgg6683 6#

    2021-5-15 14:55:56


    我感觉韩国车像古代和Kia这样的算胜利打入吧。Kia在Marketing上也是下了血本,资助澳网那末多年。

    澳洲市场不大,需要就那末多。
    haohao8 发表于 2021-5-15 14:58:25

    haohao8 7#

    2021-5-15 14:58:25

    终于能够拆掉corolla的发起机换成吉利的  
    lidazhang 发表于 2021-5-15 14:59:55

    lidazhang 8#

    2021-5-15 14:59:55


    仍是要基于硬实力,技术抉择的,其完成在中国车企几个龙头在家用中型车和小型车方面我感觉曾经和世界几大车企差距很小很小了,只是澳洲市场没有空间给他们来打价钱战
    yyfreeliang 发表于 2021-5-15 15:01:50

    yyfreeliang 9#

    2021-5-15 15:01:50

    吉利想要干吗呢?啥品牌都往兜里揣。
    caisenyian 发表于 2021-5-15 15:05:53

    caisenyian 10#

    2021-5-15 15:05:53


    打算掩盖各个畛域呗,一方面是想消化排汇技术
    slonecn 发表于 2021-5-15 15:08:03

    slonecn 11#

    2021-5-15 15:08:03


    啥时分把罗罗的航空发起机给收了,那才叫牛掰
    really 发表于 2021-5-15 15:12:14

    really 12#

    2021-5-15 15:12:14


    simon叔叔说的好

    凸凹基建太差
    卖车再多。。。上路也是坑爹
    基本不克不及和国际的顺滑路途比啊,比不上啊
    wzfwzf 发表于 2021-5-15 15:13:39

    wzfwzf 13#

    2021-5-15 15:13:39


    国际的路途也不都顺滑,只是人口抉择了市场的大小,再加之土澳好死不死非要右舵,连中美这两个世界头两大市场的残羹剩饭也吃不上了
    8588629 发表于 2021-5-15 15:18:26

    8588629 14#

    2021-5-15 15:18:26


    右舵是英国老祖宗抉择的啦
    悉尼路炒鸡窄,炒鸡破,炒鸡赌
    布村才是合适人开车,寓居的好中央
    skykeeper 发表于 2021-5-15 15:23:22

    skykeeper 15#

    2021-5-15 15:23:22


    也别这么说,各有各的好,人少车少之处时机也少
    uio0 发表于 2021-5-15 15:24:56

    uio0 16#

    2021-5-15 15:24:56


    是啊。此外尤为是汽车品牌形象的树立需求时间,按部就班。

    此外哥们儿你的Signature太搞了。哈哈哈。
    sczgx6658 发表于 2021-5-15 15:28:01

    sczgx6658 17#

    2021-5-15 15:28:01

    volvo去年销量大涨,曾经延续几年盈利。吉利估量拿了不少钱。当初volvo的被动平安技术曾经大范围应用到吉利自主车上。
    吉利买Proton估量是看上了莲花在复合资料应用在车身上的技术,让车身更为轻量化。
    daodaodor 发表于 2021-5-15 15:29:41

    daodaodor 18#

    2021-5-15 15:29:41

    当年莲花和 小牛 摆在一同上杂志的啊
    zhenblisa 发表于 2021-5-15 15:31:51

    zhenblisa 19#

    2021-5-15 15:31:51


    嘻嘻
    lmwyjlky 发表于 2021-5-15 15:36:51

    lmwyjlky 20#

    2021-5-15 15:36:51


    为未来造机能车做筹备
    3iii 发表于 2021-5-15 15:39:19

    3iii 21#

    2021-5-15 15:39:19


    Volvo
    wendy2004 发表于 2021-5-15 15:41:03

    wendy2004 22#

    2021-5-15 15:41:03


    对。这么说印度同样成功打入了。 路虎-Tata Motors。。。
    600016 发表于 2021-5-15 15:43:18

    600016 23#

    2021-5-15 15:43:18


    你这话说的好像土澳求着中国来卖车同样
    uio0 发表于 2021-5-15 15:46:54

    uio0 24#

    2021-5-15 15:46:54

    这就是买个名头
    kawai32 发表于 2021-5-15 15:50:04

    kawai32 25#

    2021-5-15 15:50:04


    就算当初不求,也迟早有求的一天,就像当初土澳是否求着丰田求着古代来卖车?
    fybing815 发表于 2021-5-15 15:52:44

    fybing815 26#

    2021-5-15 15:52:44


    求着丰田求着古代来卖车?咋求的你给说说?
    dongsian 发表于 2021-5-15 15:56:53

    dongsian 27#

    2021-5-15 15:56:53


    有一天本国车企都不来卖车谁最头疼?没有一个车企是靠澳洲市场养活的,包罗最依赖澳洲市场的马自达。然而有没有数车企靠中美两个大市场养活
    yxjtyy 发表于 2021-5-15 15:58:57

    yxjtyy 28#

    2021-5-15 15:58:57

    中国人买有折扣吗?
    tdgg6683 发表于 2021-5-15 16:03:27

    tdgg6683 29#

    2021-5-15 16:03:27

    英国汽车工业貌似都要卖给大中国拉

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