假如买全新车，你打算开多少千米换新车（此贴以千米数为次要参考）

gdw7179

假如买全新的车，你打算开多少千米就换下一辆？

由于投票有差别性，所以
咱们假定原厂轮胎至多开5W5千米
，

而且假定中等级别颐养分别是8万，十二万和16万千米做一次

由于我不想刚换轮胎再卖，这样分歧算，所以我选4-5万千米之间就卖

此贴以千米数为主，时间为辅进行投票，结合另外一贴以时间为主，千米为辅的帖子供大家互作参考

http://www..com.au/bbs/f ... p;extra=&page=1

金竹坑 · 发表于 2021-5-15 14:47:09

同问有分不？

sssty · 发表于 2021-5-15 14:48:29

你投票后零碎会给你加分的，和回帖同样

dongsian · 发表于 2021-5-15 14:50:54

骗子，没分

haohao8 · 发表于 2021-5-15 14:54:47

俺也要分

mm999 · 发表于 2021-5-15 14:59:33

同上

CrossK · 发表于 2021-5-15 15:01:46

为分而来

cs_sos · 发表于 2021-5-15 15:05:46

有加分吗？

benny1982 · 发表于 2021-5-15 15:08:52

说出你投票选项的理由就有啊，假如你没分享干货只能拿投票分数咯

tiantian · 发表于 2021-5-15 15:10:30

取决于甚么车，甚么经济前提

dcphilip · 发表于 2021-5-15 15:15:16

但愿老是无所谓有没有所谓无的

yyfreeliang · 发表于 2021-5-15 15:17:26

有分?

lmwyjlky · 发表于 2021-5-15 15:20:19

你没有当真分享缘故就没有咯

zhanghaiming · 发表于 2021-5-15 15:24:47

欧美车5-7万大保以前
丰田20万起步，本田15万起步，上不封顶
其余车8-15万之间

zhenblisa · 发表于 2021-5-15 15:27:36

买辆丰田打算开最少20万千米的人，你跟我说要是买欧美车5-7万大保以前就会换。。。

倒不是说层主甚么，我感觉这投票自身就设计的挺无脑

snnhqm · 发表于 2021-5-15 15:29:02

开过golf gti 烧机油重大，mini cooper - 4万千米正时皮带设计缺点改换三千刀， Alfa romeo 车窗按键坏改换需整套一千二，从意大利运过去需求两周，烧机油重大，其余一堆故障。。。

三两车加V Power，每一年颐养换件几千块，要是不换真实养不起，没方法

丰田卡罗拉开了20万，加e10和91混，没甚么故障，起初换了马自达tribute开了15万，家里人多当初换本田了奥德赛

欧洲车内饰好，表面好，整机寿命短，颐养低廉，5年当前样式掉队，颐养费直线回升，车价直线着落，不换不行

丰田表面内饰最平凡，整机精密寿命长，培修颐养又廉价，20万千米刚到青春期，车子开十年没甚么问题，二手还保值

mmgmmg2 · 发表于 2021-5-15 15:30:26

明确你说的意思。可我感觉关于买欧洲车从一开始就打算开3年就卖的tx，就算他的下一辆车是lexus，也绝对不会开到20万千米以上。反过去关于买一辆丰田，从一开始就打算这辆车我至少也要开到20万千米的tz，他也不会去碰那些小故障多、培修颐养贵的欧洲车。至于你集体的案例，我感觉以前的欧洲车更偏向于选择失误，所以才会对当初家里的日系车如斯满意。

这个跟有钱没钱不妨事，有差异的只是集体消费理念。不是说我假如买欧美车开3年就卖，买日本车就最少开到20万千米。我感觉多少年，多少万千米，只是集体消费理念而定，跟牌子、产地没甚么瓜葛。这个投票选项之间没有甚么可比性

guiyang95 · 发表于 2021-5-15 15:31:52

年老时分固然要开些欧美小跑拉风泡妞，欧美车次要就是表面内饰，并且前期培修颐养贵，固然换的要勤。

成家当前天然是日本车耐操，有了孩子人多了就只能上七座了。很正常。

我得多敌人以前都开欧美车，均匀3到5年都换车，起初都换日系了。

63848181 · 发表于 2021-5-15 15:33:15

可能你一年开的太少，所以不睬解。我一年开3
万-5万千米不等，欧洲车不耐开。

我卡罗拉20万千米其实只开了5年多。

山鹰 · 发表于 2021-5-15 15:37:15

个别上上班的车，每一年开2万千米算能够了，每周5天算上去80千米一天，再加之周末出去买菜和玩玩

开到3-5万，不是跑客户就是住得离公司太远

dongsian · 发表于 2021-5-15 15:40:04

为啥中国的公众车那末耐操？

信息量 · 发表于 2021-5-15 15:42:17

换车好费事的哈, 仍是买了车间接开到报废的好

新界一只牛 · 发表于 2021-5-15 15:45:32

其实欧洲车也是惯出来的都是有钱人买消费才能强 3/5年又换新车车也出保了设计师估量就没斟酌5年当前的事件

drylu · 发表于 2021-5-15 15:49:42

国产公众材质做工更差，怎么会耐操

19491010 · 发表于 2021-5-15 15:51:53

我学车的教练，一部公众桑塔纳开到30万千米还持续开。他们都说公众皮实耐用。

tdgg6683 · 发表于 2021-5-15 15:53:19

耐操的定义不是没故障，而是没致命的故障而且培修廉价，国际公众整机都国产，修起来比这边丰田还廉价

山鹰 · 发表于 2021-5-15 15:56:16

楼主是否把换轮胎和颐养的费用适度高估了？第一次据说有人换车以轮胎和颐养为参照

lmwyjlky · 发表于 2021-5-15 16:01:13

前几年的确是换件大头，次要5年时期也提高了车开久了会没陈腐感~~~~~

sibada · 发表于 2021-5-15 16:05:38

个别十万下列的非机能车换换轮胎五六百也就够换四个了，18寸下列的换四个都不要四百，颐养本人买资料在里面做本钱也是十分低的，十二00的大保变为连工带料300

cs_sos19491010 · 发表于 2021-5-15 16:10:11

得多车轮胎刹车片挺贵的特别卖车时分要换新的那种
开到30万一切车根本上均可以
普桑从头到脚整个是最便宜的资料，这个车很担任人的将和德国两个字曾经没太大瓜葛，裸车只卖5-6万是有情理的。我看到一切普桑的车祸根本没有撞赢的，不论对面是日本车仍是甚么车

不外，也阐明口碑的首要性，口碑起来了，产品再差也仍是有人买单

19491010 · 发表于 2021-5-15 16:11:55

轮胎都贵那就别开车了

兵马俑 · 发表于 2021-5-15 16:15:41

贵和开不开车没有分割！

右手 · 发表于 2021-5-15 16:19:17

我是开废两个/组电池就换车。或者两套轮胎。

lidazhang · 发表于 2021-5-15 16:23:25

假如10W千米以前不换车，就始终开到报废呀。这毫无疑难

xoco · 发表于 2021-5-15 16:26:32

要是日本车能够开到报废了。

欧美车保修期以内就卖掉。

这类投票没啥意思啊。

炎婴 · 发表于 2021-5-15 16:30:59

看来楼主是不差钱啊，均匀支出以上吧

慕蓉秋月 · 发表于 2021-5-15 16:34:35

我感觉这个影响要素挺多的，支出，车况，新车或他人的引诱，政策，其余等等。更无意义的我觉得是间接看一下二手车买卖网站上的数据，应该更能反应实在状况。

ch64 · 发表于 2021-5-15 16:39:27

沒分啊

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