特斯拉3最新照片，0-100只需5.6秒

caicool

这个将抉择特斯拉能否胜利的症结入门级车型，在减速方面表示很好

车后窗是一个从顶部到前方的微小玻璃，简直掩盖半个车顶

然而行程升高到了346km，比S要小了得多

日常是够用了，但要出远门就费事了

例如悉尼 - 墨尔本，两头能够在goulburn，gundagai，wodonga、eurora四个超级充电站充电，实践下来两个站就够了

然而假如两头想要四处转转，拜候超级充电站的次数就会减少。

另外，先后储物箱加起来也只要396L

http://www.caradvice.com.au/5540 ... cifications-leaked/

兵马俑 · 发表于 2021-5-15 14:51:02

车真好，可这类减速在澳洲用不上，这个高度在澳洲不实用啊。

zycw · 发表于 2021-5-15 14:55:05

不解决快充续航甚么用也没有
据说toyota抛了特斯拉一切股票

yxjtyy · 发表于 2021-5-15 14:56:43

既然主打中档车了，强调百千米减速真心没意义

听说X卖的很差

sssty · 发表于 2021-5-15 14:59:07

我不是很明确为啥这个车子的卖点是0-100减速上，电池车的卖点应该在机电的特征上，好比说平滑，无颤动，温馨，低乐音。
和汽油机去比瞬间功率谁最大，这个不是拿本人长处去比他人短处么？

sssty · 发表于 2021-5-15 15:03:09

多少毛？
贵得多的话我为何不买卡罗拉hybird呢？

drylu · 发表于 2021-5-15 15:06:59

好车

mm999 · 发表于 2021-5-15 15:10:00

价钱能够买330ｉ

mzxds · 发表于 2021-5-15 15:11:38

酷，除了续航，300多仍是实践上的吧，实际驾驶交通情况更繁杂，是否会更低？

mzxds · 发表于 2021-5-15 15:15:10

机电的特征就是瞬间具有最大扭矩，没有内燃机低转时的有力，也不需求变速箱去凑热烈，0-100是他最大的强项。

skykeeper · 发表于 2021-5-15 15:18:58

定位是代步小车

ewayfree · 发表于 2021-5-15 15:20:23

是这个理儿，就说jazz，yaris之流也都定位在代步小车了吧，悉尼跑墨尔本也在路上见了好多，风尘仆仆的，所以续航才能限度了得多其余可能性，不只会让一部份人望而生畏啊

lidazhang · 发表于 2021-5-15 15:23:09

好大的IPAD

smh · 发表于 2021-5-15 15:24:40

就是不知道产能可不成以跟得上

daodaodor · 发表于 2021-5-15 15:27:07

内饰我信服。

zhenblisa · 发表于 2021-5-15 15:28:17

这个减速很好，十分流利，红灯变绿灯，我的车出去好远了，旁边的车刚开始动。超车的时分也很洁净爽利。电动车的驾驶感我很喜爱。

评论不了评分就只好这边编纂一下。真是甚么人看到的世界就是甚么样。这边是车论坛，我只是正好买了Tesla model X不久, 参预引见一下开车体验，怎么就成为了装了呢？

dongsian · 发表于 2021-5-15 15:31:25

这个是限时优惠，买车送ipad pro，EOFY special，当初不加紧预约，流动完结后就只送ipad mini啦。

sssty · 发表于 2021-5-15 15:32:32

在加拿大的敌人的老公買了一台S
每天在曬

話說前天在在公司停車場看到專門有三個充電站了。也停了一輛S。

wutiwen · 发表于 2021-5-15 15:35:34

症结是价钱。tesla在美国有补助，来土澳我感觉drive away不会低于7万。目前看性价比过低。

新界一只牛 · 发表于 2021-5-15 15:39:04

几多米啊

sisisi · 发表于 2021-5-15 15:43:37

机电的扭矩是好于汽油机的。

zycw · 发表于 2021-5-15 15:45:12

超级大的ipad

guiyang95 · 发表于 2021-5-15 15:52:41

听说丰田的混动车起步也是嗷嗷的快

mm999 · 发表于 2021-5-15 15:55:40

这个车的轮毂好像有点脏

xprimer · 发表于 2021-5-15 15:59:47

功率的瞬间发作才是机电的强项。看看国际的小电动车就知道了。

drylu · 发表于 2021-5-15 16:03:50

pad很大，然而觉得有点突兀。。。。。

bbxing · 发表于 2021-5-15 16:05:03

价钱才是症结，廉价了谁都会买

dongsianmm999 · 发表于 2021-5-15 16:09:04

这大pad ..... 买电脑显示屏送车的觉得下一代g20 330i听说是5秒01了，电池车的性价比全无啊

zhangzhigang · 发表于 2021-5-15 16:11:47

好耽心啊，那末大的pad悬着，万一撞车会不会飞出来，成为了斧头、飞刀？算了，下一个。。。

zhenblisa · 发表于 2021-5-15 16:13:14

看下来像被压小了的Panamera。

skykeeper · 发表于 2021-5-15 16:15:49

价钱是霸道。

wy0009 · 发表于 2021-5-15 16:19:02

不知道Model 3的自动驾驶技巧怎样？不会也简化了吧

明月照我心 · 发表于 2021-5-15 16:22:12

Tigaun R-line 都6.5 秒了，电动轿车才5.6.。。差评

兵马俑 · 发表于 2021-5-15 16:24:25

症结是价钱要亲民。

CrossK · 发表于 2021-5-15 16:25:26

觉得电子零碎真的不错，不知道啥时分能体验一下

竹茗 · 发表于 2021-5-15 16:33:09

起步不打滑，它的松电门（就是汽油车的油门，不知道该叫甚么）就加速的功用很好，开始不习气，但开多了不需求在刹车和油门之间老换，脚很轻松。

laser · 发表于 2021-5-15 16:36:48

这跟碰碰车挺像的。这次估量十岁小孩也能开。

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