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我赞成鸡肋的说法...当初技术还不敷成熟,实质上防不了甚么。少数都是在特定状况下才有几率的发扬出作用,时灵时不灵的货色说是鸡肋不为过。
我提车两个月了到目前为止还没用碰就任何时机测试到safety pack里的功用,也不知道究竟甚么样的状况会激起,只知道一次在泊车场车头离柱子只要2厘米仍是脚刹的(仿单说4-80km/h有自动刹车,我进车位的速度绝对大于4)。。按这个剖析只有后方不是巨型瘦子貌似就不起成果吗?
不便利的地方在于想当这功用不存在也难,由于风档上方那坨几个摄像头的外壳真实碍眼,连dash camera都只能装副驾的正上刚才不会被遮挡镜头。。。 |
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