新款途观5万多，为啥老款途锐还卖8万起呢

wzfwzf

不是说科技片面后进了吗，除了空间大，次要贵在发起机和空气吊挂？

freyayi · 发表于 2021-5-15 15:09:29

新途观，老途锐，还有明年新途锐，我正在纠结买哪一个性价比高

xprimer · 发表于 2021-5-15 15:17:27

买3菱吧，性价比高！

wutiwen · 发表于 2021-5-15 15:19:28

怎么能贵呢，途观这个价钱是超值，途锐这个价钱也正常，光是公众标记就起码值3W

zycw · 发表于 2021-5-15 15:21:16

看看新款公众比老款公众各种同型底盘内装用料减配了多少你就明确。大部份人买车就知道喊着买新不买旧型号。各种科技配置有没有为重点.还得大刀杀戮sales 为主旨抓起一辆就跑

西红柿65 · 发表于 2021-5-15 15:23:25

途锐挺保值，敌人5年前7.8万买的，好像往年4.5万卖出去了

ch64 · 发表于 2021-5-15 15:27:47

老途锐乞丐版新车六万五能够搞定。顺便看看id解封了吗

右手 · 发表于 2021-5-15 15:31:02

高一级别的车怎么可能比它低，

696364 · 发表于 2021-5-15 15:33:18

请不要散播谎言，新途观的mqb地盘比老款片面晋升的，全方面增配，内装用料也是更好

slonecn · 发表于 2021-5-15 15:36:30

欠好就是欠好由于我有高六和高七比较就知道小到平安带中储物盒推拉帘大究竟盘吊挂用料构造油门踏板发起机看不到的都“优化” 我知道你是卖公众的我也是喜爱公众但不克不及否定这些

snnhqm · 发表于 2021-5-15 15:37:39

平安带油门踏板中控台底盘吊挂部件车门三段铰链发起机质感都缩水科技配件是比高6好但外在优化最直观给我觉得是操控厚重感缩水简略说就是觉得开俩不同的车

zhenblisa · 发表于 2021-5-15 15:40:30

别怪罪我是爱之深所以痛之深集体感官不抬杠不拌嘴你要问我俩车区分我还一大堆没说每天俩车换着开。感情深意见深.

西红柿65 · 发表于 2021-5-15 15:44:08

我赞成……我有新途观……九个月开上去……非常后悔没加一万买老款x3……先对付开着吧……

ewayfree · 发表于 2021-5-15 15:48:19

新途观是空气吊挂不

uio0 · 发表于 2021-5-15 15:50:49

说说，哪里欠好

yxjtyy · 发表于 2021-5-15 15:54:25

宝马当初国际的也减配老x3除了看得见的科技外观更高效力的调教看不见的其实比新的好

zhanghaiming · 发表于 2021-5-15 15:56:48

说啥都晚了………

luzf2004 · 发表于 2021-5-15 15:59:50

操控过轻了……跑高速有点飘，跑高速必需时辰握紧标的目的……我的是132不知道162会不会好点……

mm999 · 发表于 2021-5-15 16:02:05

你过后买顶配rline就不会后悔了。

xoco · 发表于 2021-5-15 16:04:40

我是新移民，没车开，16年9月底时deal说162要比及17年2月……就没等，10月底提的132

tiantian · 发表于 2021-5-15 16:05:45

高六跟高7跟新途观不克不及等量齐观，假如你没去展现间看过我倡议你去看看，内装质感超出老x3 q5那是确定的

dongsian · 发表于 2021-5-15 16:10:30

x3调教无效率？别笑话人了，x3能源乌烟瘴气，28i也只能委曲跟途观162一个层次，论坛里买20i那些就别提能源了

valerf · 发表于 2021-5-15 16:11:54

这原本就不是一个级别的车辆, 并且8万多的途锐应该是180的, 150TDI的也到不了8万这么贵.
再新款的途观应该也没有180kw的这个能源吧?

套用楼主的逻辑: 新款的E系都出了, 为啥老款的S还卖那末贵

苏敏 · 发表于 2021-5-15 16:15:04

真冈板你说的对

ylxt · 发表于 2021-5-15 16:19:53

途观的R 并非真实的R。。。。。
途锐仍是阿谁途锐。。。。。。。
有句话这么讲的你大爷永久是你大爷，途观再好，仍是途观，途锐再差也是途锐。。。

63848181 · 发表于 2021-5-15 16:22:28

有一款柴油200kw哦

wzfwzf · 发表于 2021-5-15 16:27:07

反反比x3 q5强，在x3 q5背后是大爷，x3不也就是m套件，q5不也就是s套件嘛

兵马俑 · 发表于 2021-5-15 16:30:42

淘宝买led大灯改装通用款恶魔天使眼。这个个别人都能搞定

lagxxxx600016 · 发表于 2021-5-15 16:34:36

筹备一次背灯回来……
我也有同感，我有一辆高6 gti，一辆tiguan 162 rline，高6 gti跑高速我开到160我老婆都不感觉快，我开tiguan时，我才上高速开到8X老婆伸头过去看我开多少，说了一句怎么才80多就感觉你开很快了....我很喜爱那辆高6 gti，开得很稳，我也试开太高7 gti 基本2回事.

koppera · 发表于 2021-5-15 16:38:56

高七用料的确缩水，在向日系学习。但科技感比高六好。

lmwyjlky · 发表于 2021-5-15 16:41:22

楼主哪里看到的200kw的途观？最大能源的莫非不是162TSI？？

即便有200kw的，这应该也不是你说的5万多了。。。我估量6万多都搞不定

63848181 · 发表于 2021-5-15 16:42:33

这个不克不及赞成更多。

高六是公众踏虚浮实扎实用料的一款车，尤为是GTI，开起来十分紧凑厚重精准，人车合一。

高七，除了内室美观些，科技多谢，其余中央片面缩水，开起来松松跨跨，开完一次再不想开第二次了。

september · 发表于 2021-5-15 16:44:18

看来不是我一集体的觉得。。。。。。悉尼路窄，标的目的轻挺要命的。。。

zhangzhigang · 发表于 2021-5-15 16:47:34

标的目的盘轻的确是有点轻，但也不是十分轻，我觉得还好，反而高6的gti标的目的盘十分十分的重

19491010 · 发表于 2021-5-15 16:49:50

那真保值，五年的车应该车况较好

drylu · 发表于 2021-5-15 16:51:20

以前也开高6，看过一篇文章引见。公众每一个代车都是不同设计师设计，第六代是最牛的一个健忘名字了并且用料很好，然而有些车毁在了刚出的DSG 下面。所以开这代的车主得多又爱又恨。

6代的golf 的确很稳，敌人开说这小车怎么开着像大车同样，我感觉这个对每集体都纷歧样吧，有的喜爱重开高速稳，有的喜爱在郊区小路上开轻而快。一切当初买新款公众要加可变底盘，乃至R-Line 套件外面还包孕了当速度快的时分标的目的盘自动变重。

还有就是当初一切牌子的新车都在减重，由于操控和油耗，所以这个问题要多面斟酌单单斟酌一方面有点全面了。

flexiblem · 发表于 2021-5-15 16:55:37

高7GTI在低速时标的目的较轻，高速时标的目的盘和高6差未几重。

warmheart · 发表于 2021-5-15 17:00:06

怎么都探讨高6跑题了，我是想问新途观和现款途锐哪一个值得买

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