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    马自达真的没吹嘘逼,50%热效力曾经提前达到

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    2021-5-15 16:23:24 282 18

    只不外不是来自始终吹嘘逼的马自达,也不是来自40%就吹嘘逼的丰田。而是来自Mercedes-AMG,他们没怎么吹嘘逼,就上了个藐视频

    借助了MGU-H
    惋惜民用版本Project One贵得飞起啊

    全部回复18

    炎婴 发表于 2021-5-15 15:31:18

    炎婴 沙发

    2021-5-15 15:31:18

    就看到了一个发起机,而后一男一站一坐的在阿谁发起机模型旁边吹嘘逼
    xprimer 发表于 2021-5-15 15:33:26

    xprimer 板凳

    2021-5-15 15:33:26

    马自达可能有些印度人。。
    63848181 发表于 2021-5-15 15:37:42

    63848181 地板

    2021-5-15 15:37:42

    标题党
    不是纯内燃机的热效力,是内燃机+turbine发机电的综合热效力,和马自达丰田提到的热效力基本就是两码事
    mzxds 发表于 2021-5-15 15:40:39

    mzxds 5#

    2021-5-15 15:40:39

    看着挺牛逼。
    慕蓉秋月 发表于 2021-5-15 15:42:36

    慕蓉秋月 6#

    2021-5-15 15:42:36

    标题党惯犯有人管管不
    mm999 发表于 2021-5-15 15:45:27

    mm999 7#

    2021-5-15 15:45:27

    奔跑没敢吹的牛逼楼楼代劳了。
    dongsian 发表于 2021-5-15 15:49:39

    dongsian 8#

    2021-5-15 15:49:39


    标题里有“纯内燃机”四个字?
    而后热效力没有“两码事”,所谓热效力历来只要一个定义:倒进去100J的油输入来50J的动能那末热效力就等于50%。至于外面有无电念头有无玩出花基本有关紧要。这个定义合用于一切热机,包罗丰田马自达

    诚然,AMG这个只是在Dyno上达到了50%,换言之属于试验室环境,还没实用化。据称丰田的试验室最高能达到45%摆布,然而实用化当前只能到41%。此外赛车工况与买菜车工况无奈等量齐观。然而不论怎么说,热效力抵达50%曾经是里程碑级别的成绩了
    mm999 发表于 2021-5-15 15:54:31

    mm999 9#

    2021-5-15 15:54:31


    标题里没有,所以你就不是标题党了?这个是hybrid发起机,其余视频里有提到,你拿这个和马自达丰田比有甚么意思
    flexiblem 发表于 2021-5-15 15:56:22

    flexiblem 10#

    2021-5-15 15:56:22


    标题两句话,第一句算是调侃,第二句论述事实。请问:哪句是标题党
    而后为何Hybrid发起机不克不及比热效力?非但能比,并且要大比特比。马自达没有hybrid零碎不提,THS的电能来源于内燃机的无效做功部份,所以THS是不克不及减少热效力的。然而MGU-H能够,它利用被内燃机挥霍掉的能量做功,视作热机的一部份彻底没有问题
    CrossK 发表于 2021-5-15 15:58:30

    CrossK 11#

    2021-5-15 15:58:30


    你都被冠上标题党惯犯了还装纯,真受不了。你数数你本人码了几个字,又有几个字是在“调侃”丰田马自达吹嘘逼?
    michyy 发表于 2021-5-15 16:01:03

    michyy 12#

    2021-5-15 16:01:03

    这三家有无吹嘘逼,你有甚么证据啊,谁吹嘘谁不吹嘘都你张口说了算?
    silvia789 发表于 2021-5-15 16:03:35

    silvia789 13#

    2021-5-15 16:03:35

    内燃机里只要柴油性能达到50%摆布焚烧效力,汽油机大略在30%摆布。试验室里的离实际运用还有一大段间隔
    laser 发表于 2021-5-15 16:05:35

    laser 14#

    2021-5-15 16:05:35


    他人给我冠上甚么犯,我既管不着,也无所谓
    那末,请问哪句话是标题党呢?第一句仍是第二句啊?请明白指出
    caicool 发表于 2021-5-15 16:07:42

    caicool 15#

    2021-5-15 16:07:42


    我说马自达没吹嘘逼的确没证据,所以抵赖是“调侃”。那你有证据吗?假如你有证据证实马自达真的在吹嘘逼,那我认错,抵赖标题党。荒诞不经吧?
    风中雨 发表于 2021-5-15 16:09:17

    风中雨 16#

    2021-5-15 16:09:17



    单纯焚烧做成效率,估量汽油性能到40~45%。MGU-H的作用是将其他挥霍掉的55~60%回收做一点点功
    我猜多是受限于和耐用性工况很难民用化。Project One也是定位超高端跑车,发起机寿命只要5w千米。。。要是造辆买菜车说只能跑5w千米估量会被骂神经病。。。
    silvia789 发表于 2021-5-15 16:12:40

    silvia789 17#

    2021-5-15 16:12:40


    吹嘘逼的事天然是牛说算……
    金竹坑 发表于 2021-5-15 16:22:17

    金竹坑 18#

    2021-5-15 16:22:17

    症结问题是马自达不平安啊
    flexiblem 发表于 2021-5-15 16:23:24

    flexiblem 19#

    2021-5-15 16:23:24

    19年马自达全新的压燃引擎车2.0会在马3系列上看到,样车在德国曾经测试了很久,能够省油最少15%以上

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