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小男子开了3年328i,对楼主提出的问题来颁发一下本人的观念,请各位轻拍。
对于extended warranty,说瞎话没太大须要,宝马的品质仍是不错的,我的车到目前为止就泛起过2次问题,一次是大灯照明角度不合错误,这个他们做一个headlight alignement就行-了,此外一次是尾箱的弹簧,开关的时分收回异响,他们光滑了一下也就没事了,到目前为止没有任何其它问题。假如楼主不安心,能够在3年原厂保修期快完结的时分购买第三方的extended warranty,好比Allianz的,宝马原厂的延伸保修,其实也是用的Allianz的,然而间接经过Allianz买回廉价得多,2年的我以前做过Quote,2000摆布拿下,比从宝马买廉价不少。
对于5年8万千米的颐养,按理说这个年头,买车的时分都能谈上去,包罗在车价外面了,这差未几是宝马的标配了吧。只是需求留意的是,车行送的这个5年8万千米颐养是BSI BASIC,只包罗了简略的换换机油,刹车油,变速箱油和过滤器等等最根本的,而日常行驶中的损耗品,好比雨刮片,刹车碟和刹车片这些,是不包罗在内的。假如楼主是爱车之人,也对价钱不太敏感,倡议仍是多出点钱降级到更初级的阿谁BSI PLUS,PLUS就包罗了刹车碟,刹车皮乃至离合器磨损都包孕在内。并且宝马用的是CONDITION BASED SERVICE,个别2万5千千米才需求换发起机机油,6万千米才需求换刹车碟和片,假如楼主每一年能跑1万5千千米,即使开始多花了钱那也仍是划算的,由于5年内实践上你能换3次机油,3次雨刮,1次刹车碟和片,我集体感觉光那一套4个刹车碟和刹车片,换上去就值回你多付的那些钱了。假如楼主每一年能跑更多间隔,那就相对于来讲更为划算。固然货色究竟好欠好,详细仍是要看楼主的集体状况,我附上了对于BSI的详细条款,请楼主本人按照状况参考。
http://www.bmw.com.au/content/da ... t.1454555437475.pdf
最初对于轮胎保险,首先我要说我是买了的,3年780刀,不需求1000那末多。半途也的确用到了一次,左前轮开到2万4千千米的时分,压钉漏气了,没法补,只能换掉。然而坑爹的是宝马的轮胎保险,只包孕那一条坏了的轮胎。这就象征着楼主只能有3个选择,1,要不换上1条新胎和3条旧胎持续开,2,要不想一想方法,把对面阿谁轮胎也弄爆,这样同轴就可以有两个新胎,3,本人掏钱把对面那条轮胎也换成新胎。小男子自愧不济,只能选了最初一个方法,本人多掏了300买了一条新胎(马牌CSC5),这样前轴的两个轮胎都是新的。所以总的算上去轮胎加之保险,我这3年共花了1080。所以我感觉假如楼主感觉本人3年以内能开爆2次及以上轮胎,那就能斟酌,假如像我同样只开爆了1次轮胎,那就不划算了(本人掏钱换两条新胎也就600),不如把钱省上去,3年当前4条胎都换上全新的。
我尽量把本人所知道的和这些年来的阅历都具体的写出来,假如有任何缺乏或者过错,还请各位指证。最初一句话,宝马的确是好车。 |
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