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    求问大家开短途车有无相似的感触和知道的原理

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    2021-5-15 17:18:10 930 29

    比来开车往返brisbane,留意到一个问题,开高速超过两三个小时当前觉得车的减速性就降落,油门重且踩油门之后车子减速欠好。加油劳动10分钟当前再开就行-了。柴油车。
    请问大家有无相似的体验,或者知道原理的?
    谢谢,有靠谱的回答加分

    全部回复29

    haohao8 发表于 2021-5-15 15:40:13

    haohao8 沙发

    2021-5-15 15:40:13

    我是每次开完1个小时的高速后,从高速上去后,觉得车的减速机能显著回升了: 很容易就超速了
    yyfreeliang 发表于 2021-5-15 15:43:54

    yyfreeliang 板凳

    2021-5-15 15:43:54


    不是,我刚开始认为是,从布村回来的时分延续驾驶了好几个小时,到了近悉尼的一段高速,我加油门超车车速起不来,要开了定速巡航车速才起得来,觉得油门变重了,起初找中央加了点油立刻就很利索
    slonecn 发表于 2021-5-15 15:46:46

    slonecn 地板

    2021-5-15 15:46:46


    没多少油了呗!正常
    xoco 发表于 2021-5-15 15:51:11

    xoco 5#

    2021-5-15 15:51:11

    有定速巡航都不必,踩几个小时脚发麻了吧
    我开短途个别几百千米都不碰踏板,倒还真不知道油门会不会变重
    mzxds 发表于 2021-5-15 15:53:51

    mzxds 6#

    2021-5-15 15:53:51


    脚累了,没劲。
    benny1982 发表于 2021-5-15 15:58:23

    benny1982 7#

    2021-5-15 15:58:23


    心里错觉。紫薯布丁。
    uio0 发表于 2021-5-15 16:01:45

    uio0 8#

    2021-5-15 16:01:45

    我有过一样的阅历,开着开着就觉得减速不行, 认为车油门坏了。 停上去反省发现,是脚踏垫挤到油门左近了,卡着不便利踩油门了。

    不外开了2-3小时分,仍是应该停上去劳动一下,流动一下,出恭一下也行,包管血液循环,增加长期开车形成血栓和心梗的概率。
    mzxds 发表于 2021-5-15 16:06:29

    mzxds 9#

    2021-5-15 16:06:29

    平时留意多呼呼油门,多做颐养,加好油,甚么好车不留意这几项,发起机弱哈
    风中雨 发表于 2021-5-15 16:10:17

    风中雨 10#

    2021-5-15 16:10:17


    这个是可能性之一,为何油少了会有这个问题呢?过后应该剩下100千米不到的油
    乱熊 发表于 2021-5-15 16:15:10

    乱熊 11#

    2021-5-15 16:15:10



    我的脚踏垫是固定的,不会挪动啊
    wugang8023 发表于 2021-5-15 16:16:24

    wugang8023 12#

    2021-5-15 16:16:24

    斗胆的猜测下,说错勿喷。
    热胀冷缩,开几个小时后波动、触动、发起机运行等发生的热度加之气泡致使油的体积收缩,而喷油量是固定的,焚烧时的机能天然就升高了。
    luzf2004 发表于 2021-5-15 16:20:15

    luzf2004 13#

    2021-5-15 16:20:15


    那是100%扯蛋的
    sisisi 发表于 2021-5-15 16:23:55

    sisisi 14#

    2021-5-15 16:23:55

    我家两部汽油车 短途跑起来感觉机能没有任何降落,反而有轻微晋升之感。多是轻微积碳烧洁净了?我上高速个别会用手波模式拉到5krpm一阵子。 反而在郊区走一个礼拜感觉车子欠好开


    lidazhang 发表于 2021-5-15 16:27:05

    lidazhang 15#

    2021-5-15 16:27:05

    涡轮过热,中冷降温不良,进气温度高致使发起机功率降落。
    zhenblisa 发表于 2021-5-15 16:31:08

    zhenblisa 16#

    2021-5-15 16:31:08

    心思作用
    open168 发表于 2021-5-15 16:43:11

    open168 17#

    2021-5-15 16:43:11


    不是,是说开高速三个小时当前,持续在高速上开然而觉得车的减速性在降落?
    sibada 发表于 2021-5-15 16:45:28

    sibada 18#

    2021-5-15 16:45:28


    他是对的...查了下鬼佬网站,最大可能性是由于长期油位偏低,油量缺乏致使油泵过热
    kawai32 发表于 2021-5-15 16:47:34

    kawai32 19#

    2021-5-15 16:47:34

    啥车这是
    luzf2004 发表于 2021-5-15 16:51:35

    luzf2004 20#

    2021-5-15 16:51:35


    柴油车
    3iii 发表于 2021-5-15 16:54:21

    3iii 21#

    2021-5-15 16:54:21


    由于快到悉尼的高速都在山里
    竹茗 发表于 2021-5-15 16:55:35

    竹茗 22#

    2021-5-15 16:55:35


    油面继续降落,邮箱外面造成负压,油泵不进发起机/油路不顺畅致使的

    下次泛起这个状况把邮箱盖关上一下再试,或者视察一下跑了3,4个小时还剩半箱油的时分有无这个景象就可以确认了

    油箱盖也是有讲求的,密封性太好就泛起这个问题,密封性太差燃料容易挥发/受净化

    之前骑摩托车时有过相似的问题,后面原厂的油箱盖没问题,起初忘了甚么缘故换了个油箱盖,而后开个2,30千米就灭火了,而后要踹得多脚能力再打着,起初算计明确了把油箱盖的密封胶圈切了个小缝隙,就再也没有这个问题了
    daodaodor 发表于 2021-5-15 16:58:38

    daodaodor 23#

    2021-5-15 16:58:38


    他说的是油箱里的汽油...
    yxjtyy 发表于 2021-5-15 17:02:09

    yxjtyy 24#

    2021-5-15 17:02:09


    是油箱里的汽油啊,还有啥?
    uio0 发表于 2021-5-15 17:03:45

    uio0 25#

    2021-5-15 17:03:45


    油泵是塑料外壳,基本不靠泡在油里降温,只有你油泵还有油经过散热就不会是问题
    696364 发表于 2021-5-15 17:07:06

    696364 26#

    2021-5-15 17:07:06

    没有
    mmgmmg2open168 发表于 2021-5-15 17:11:59

    mmgmmg2open168 27#

    2021-5-15 17:11:59



    哪怕是百千米油耗二十升的车开几个小时短途也不至于由于负压致使油路不顺畅,假如真是由于这样只多是这个车的设计问题
    我靠,我的prado
    xprimer 发表于 2021-5-15 17:13:31

    xprimer 28#

    2021-5-15 17:13:31


    油箱最少有俩口,一个是油箱盖,一个是通气孔



    假如你的油箱真的由于油箱盖太严密造成负压,独一的论断是通气孔堵了。。。
    扩展浏览
    tiantian 发表于 2021-5-15 17:14:41

    tiantian 29#

    2021-5-15 17:14:41


    也有情理
    drylu 发表于 2021-5-15 17:18:10

    drylu 30#

    2021-5-15 17:18:10


    带不带副油箱?

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