行车记载仪 取电问题

zhanghaiming

BMW的点烟器取电口设计很奇怪，泊车锁车后仍是供电的，益处就是泊车后还在不断录相。
害处是不断从电瓶取电，电瓶会不会被耗尽？
听说带自动启停的车电瓶相对于对比给力。
有无敌人钻研过，行车记载仪24小时耗电多少啊？多久会把车子电瓶榨干？
多谢多谢，加分毫不悭吝。

更新：BMW的确是提早断电，也就是说你锁车后15分钟仍是供电的，关于停在路边去接孩子来讲是个劣势，15分钟内记载仪仍是任务的。

freyayi

会的。。。。

兵马俑

bmw的点烟器接口也不是始终供电 只不外有断电提早罢了 不会把电瓶电耗光 5系用点烟器口取电行车记载仪曾经半年无余了

mzxds

不同记载仪耗电纷歧样的，我丈量过用相反芯片不同软件版本的有些150ma，有些200多ma，不同牌子的估量相差得多，耗电还跟视频里挪动的指标多未几有很大瓜葛。有些有parking mode会省电得多

假定你的耗电是200ma，24小时就用掉4.8AH的电量。bmw的电池个别最少80AH，4.8看起来不算多，假如电池常常充溢的话，问题是bmw车子自身的耗电也十分厉害，假如你常常开长途电池个别在亏电形态，加一个记载仪对电池来讲恐怕是雪上加霜的事件。

freyayi

刚测试了一下，的确是提早断电，大约锁车后15分钟摆布，点烟器住手供电。安心了，嘿嘿嘿

open168

安心吧 bmw这样的厂商不会做不停电这类无脑的设计的

风中雨

宝马有个雨量传感器在内后视镜底座里，从那里取电很便利，淘宝上有卖无损转接线的