对于传统手刹，电子手刹，和脚踩驻车制动的选择

mm999

如题，对于这三类驻车制动，大家有无甚么偏好呢？
我集体对比偏向于手拉的那种传统机械式驻车制动，多是用习气了的缘故。电子手刹总觉得有时分会健忘。
家里MPV用的是脚踩的驻车制动，觉得反映慢，坡停坡起的时分放掉驻车制动总会动一下，启动会比别的车慢半拍。
而后是否带有自动启停功用的车都使用电子手刹呢？

kawai32 · 发表于 2021-5-15 16:37:56

我也喜爱手拉驻车制动
但实际上没啥选择。哪一个车型搭载甚么手刹都是定好的，你会由于手刹类型而保持/选定一款车么？最少我不会
自动启停，被动巡航这些功用都需求电子手刹，只会愈来愈遍及

苏敏 · 发表于 2021-5-15 16:39:52

当年就是由于脚踩手刹保持了吉普大切

xoco · 发表于 2021-5-15 16:43:15

脚踩手刹挺好的，便利，车子两头空间也多了

freyayi · 发表于 2021-5-15 16:45:36

固然是电子手刹，停上去手刹自动失效这类.

fybing815 · 发表于 2021-5-15 16:47:48

电子手刹‘会健忘’？关掉引擎，它不就是自动‘手刹’了，不必司机本人想。或者你是指P档？勾销两个座位两头的手刹和拨档，全改到标的目的盘上，的确简单得多，释放了空间。

tdgg6683 · 发表于 2021-5-15 16:50:06

更有益处，习气了就好。

benny1982 · 发表于 2021-5-15 16:53:08

脚踩的重大欠好用，设计有问题。斜坡的时分，当你发现手刹不敷紧，不成以像手拉的那样再持续拉下来一下，需求从新松开再踩

sssty · 发表于 2021-5-15 16:57:07

同感

dcphilip · 发表于 2021-5-15 17:00:35

脚踩还会遇到一种状况，假定遇到大斜坡，就会踩得很深，踏板间接触及地板。回来想要松开的时分，就会发现要很费力把脚刹板往地毯外面狠踩一脚能力弹回来。

luzf2004 · 发表于 2021-5-15 17:01:40

传统的好～

脚踩的最欠好，就像YouTube上一个台湾车评掌管说得，他总是耽心脚刹的那种万一出车祸，小腿骨会被这个多出来的脚刹顶断，听听就疼啊～

lagxxxx · 发表于 2021-5-15 17:06:13

电子手刹有个最大的问题啊。。。
在某些特殊时辰，你需求拉手刹的时分，电子手刹怎么整？好比漂移，好比刹车失灵，好比XXX等等等

xoco · 发表于 2021-5-15 17:07:20

这个还真是个问题，我的兔拉狗满载坡起的时分就很显著，老是担惊受怕会后溜

tiantian · 发表于 2021-5-15 17:12:04

我比来在看新马三的参数，发现NEO和MAXX都是传统手刹，Touring，SP25和Astina等都是电子手刹了，所以我对比偏向于MAXX

wjing · 发表于 2021-5-15 17:13:44

电子刹，想经过手刹甩尾，门都没有。。。

michyy · 发表于 2021-5-15 17:16:11

各有各的好，脚刹能节俭得多空间，MPV要得就是空间，所以配脚刹也是公道的。比拟手刹的话女生可能不敷力去拉，脚刹就省力多了。电子手刹固然总体是最佳的，逼格又高，然而本钱就下来了。我本人开的手动档，就喜爱用手刹，所以仍是要看集体习气，还有用在对的车上。（手动档的车要是再配个脚霎时岂不是要疯？）

西红柿65 · 发表于 2021-5-15 17:18:44

你说的就和之前争执手动挡比自动挡好同样，后果自动挡当初愈来愈遍及。所以电子手刹也是趋向，大家早晚要学会顺应，既然早晚要用为何不早点用呢

daodaodor · 发表于 2021-5-15 17:23:41

作为男士，更喜爱传统手刹，构造简略，不易出问题，修着也不贵出于习气也不易疏忽拉刹车。电子刹省空间，逼格高，就是修起来贵，某些极端状况无奈使用。脚刹是真不习气，容易当离合给踩喽。

yangzi1985 · 发表于 2021-5-15 17:25:12

诶呀我去，亲，上次不是老大把你弄小黑屋去了吗？出来了，上次听意思，认为给你一生开释了那。

wugang8023 · 发表于 2021-5-15 17:28:26

三种车都常开，彻底没有不顺应的觉得

zycw · 发表于 2021-5-15 17:32:38

出来好！满血复活，哇哈哈。

gdw7179 · 发表于 2021-5-15 17:35:49

复活一半。。。要投鼠忌器了。否则再进去就是一生了～哈哈

dongsian · 发表于 2021-5-15 17:37:01

这几种都开过，目前俩车都是电子的，仍是电子的便利
说不克不及漂移的，请问你上次漂移是何时
真喜爱玩独自买个纯正玩的车不就行了

xoco · 发表于 2021-5-15 17:41:20

三种刹车的设计各有益处，并且是运用不同车型的。
手刹是机械线拉式，个别拉多高就刹多鼎力，所以小车上用对比多。SUV或者车对比重的脚刹劣势大，由于是液压的刹车，所以能够做到较小的力道发生更大的刹车力。电子的就是电子管制驻车，当初的车愈来愈多的运用。

600016 · 发表于 2021-5-15 17:43:14

脚踩搭配斜坡防倒退功用，是最佳的组合

由于哪怕是电子手刹，也占领储物空间

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