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mm999
发表于 2021-5-15 18:50:59
已经在车行干过不少年，告知你事件的详细状况是怎么样的：
首先纽省没有详细规则demo车有多少千米的限度， 只有车被车行注册使用并无过户给主人的话就始终会是demo. 我已经见过2万千米的demo. 所以demo与否跟千米数没无关系。
第二点就是车行标的千米数于实际状况不符。 这里其实基本没有车行想要坑你的意思，这个过错是来自于零碎没有更新所致使的。一个车行通常有得多台demo车，并且这些车不是放着不动的，天天都在被开（大头来自于员工开下班上班，给主人试驾其实占的比重不大）。 在车行的零碎外面要录入车的千米数，然而因为车的千米数天天都在变动所以担任录入的人索性就随意估量的大略的数字。 你合同上的5000千米就是现在担任录入的人写到零碎外面的（这个数字会体当初购车合同下面，还有网站的广告外面。零碎是互相分割的）
问题就是出在你购买车的这个车行没有及时更新你买的这台车的千米数 （说真实的车行车太多了， 他们很容易就漏掉更新你买的车的千米数，反恰是demo差也不会差到那里去的） 所以才会泛起标着5000，实际被开了9000的状况。这点也能阐明这个车行在现货办理下面有破绽，然而车行绝对不会为了几千千米去成心坑主人的，由于彻底没须要， 多几千千米能坑主人几个钱？所以这里不是车行成心要坑你的意思。
作为消费者， 你买了车的千米数高于广告这点确定也不合乎情理的。可是问题是你看车的时分为何不反省下列千米数呢？车行马大哈健忘更新了， 你买车前也要反省一下吗！假如过后跟车行指出千米数的问题的话，车行要给你多些折扣的，毕竟他们的标价是基于5000千米的。 你没有反省就签字取车的话就证实你认可了车行提供应你的车的condition, 开出去就不是车行的责任了（车行对你的包管此时就只要warranty了）。
楼上有人说告到Fair Trading, 你赢的时机十分小。 由于你没有方法提供证据证实车行是成心诈骗你的行动。 此外作为消费者你有责任在取车的时分反省车况。 退一万步讲你说车行骗你， 那你如何证实车在分开车行的时分odometer下面显示的不是5000千米呢？
我的集体倡议： 你回车行跟他们好好说， 不要要挟甚么要告他们。 争夺车行的同情让他们给你送个收费颐养之类的货色。 车行的初衷也不是为了骗你，他们也该当感觉本人的过错给消费者带来了未便。 争夺一下吧。祝你好运。 |
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论坛元老