分时四驱的4H 模式不克不及在铺装路途上跑。

lmwyjlky

我的车是分时四驱，刚买车那会对分时四驱零碎不理解，有几回在正常公路上用了4H模式，还转了90度的弯。起初当真理解了分时四驱，才知道4H，4L不克不及在铺装公路上使用。结果很重大，直行没问题，但过弯时会会发生转向制动，伤轮胎，伤分动箱，重大的间接翻车。这个吓着我，起初子细回忆现在用4H模式在公路上跑的体验，包罗过一个90度的弯，觉得并没有异常，标的目的盘正常，齿轮箱也没异响。轮胎也没乐音。我估量是车速太慢（低于60）。不知对车的影响有多大。大家犯过一样的过错吗？

michyy · 发表于 2021-5-15 17:22:17

先说甚么车。

zycw · 发表于 2021-5-15 17:23:52

ranger

graven · 发表于 2021-5-15 17:27:56

Oh.看来你没有没做过offroad Training.车子曾经有些挫伤。且行且爱护保重。4h只要需求的时分用。4L用的可能性更低。并且铺装路不克不及用，直行也不行。

ch64 · 发表于 2021-5-15 17:29:46

没大影响。次要是高速的时分全时间四驱成果欠好罢了。

yyfreeliang · 发表于 2021-5-15 17:35:09

哈哈，谁会给我做啊，销售也没说，仿单上倒是有说不克不及跑公路，但没说结果，所以没注重，就跑几百米罢了。

guiyang95 · 发表于 2021-5-15 17:38:50

几百米没啥事。这类车很牢固

hdz0000 · 发表于 2021-5-15 17:41:27

我开过海拉克斯房车，用的H4, 侧风太大，过后认为h4抓地好，平安

CrossK · 发表于 2021-5-15 17:44:19

这类基本不到offroad training的规模吧，看看仿单就知道的事件
楼主不如问“有谁和我同样不看仿单”
我反正都会看

haohao8 · 发表于 2021-5-15 17:45:58

实践上电脑不会让你做出马上能搞坏车的举动，好比说高速挂R档之类的，看过一个视频测试蒙迪欧，时速十二0挂R档车没一点反映，像空挡同样

gdw7179 · 发表于 2021-5-15 17:50:13

这类四驱在泛起问题以前会有正告，并且分时四驱在速渡过高当前有一些会自动封闭四驱功用来维护，不会那末容易坏啦。不外买车仍是要看下仿单的，像我据说的开了几年都不会调空调的，不知道本人车里有CD机的…

zycw · 发表于 2021-5-15 17:55:01

刚问了一个开Hilux 的敌人，他说他4H 在郊区路途开，至关于城市ＳＵＶ。我去

sssty · 发表于 2021-5-15 17:59:44

叫他回去好好读仿单

warmheart · 发表于 2021-5-15 18:02:26

叫了。哈哈

fybing815 · 发表于 2021-5-15 18:04:46

安心没那末容易坏的，正常的工业设计都有防呆措施，不会让你等闲做出破坏性的操作的

dongsian · 发表于 2021-5-15 18:08:48

安心吧,车不是纸糊的,我的prado之前也常常会误操作,好好的,定时颐养,开不坏的。

ylxt · 发表于 2021-5-15 18:11:28

我开lc200，只要4L和4H，所以绝大部份时间都是4H。越野時用4L。

mmgmmg2 · 发表于 2021-5-15 18:12:32

不会吧，没两区？

luodan2004 · 发表于 2021-5-15 18:17:00

你的车时全时四驱。有地方差速器吧。不关上地方差速锁的状况下，4H 随意跑

daodaodor · 发表于 2021-5-15 18:20:55

ranger的4H不克不及在铺装路面用。
4H模式是没有中差速锁的，先后轴转速统一，转弯会失控。
Ranger车主留

really · 发表于 2021-5-15 18:23:36

就想知道跑个几百米会怎样。4驱和两驱跑起来没觉得有差异。据说分动箱会坏掉。这样的话off路假如外表也是粗拙和硬的话挂4驱车轮也不打滑，先后轴差速无奈对消，也是会伤车？

zhangzhigang · 发表于 2021-5-15 18:26:33

我也是人生第一次买四驱，出去玩的时分在土路上搞了个4h 开着玩，觉得也没甚么差异。４l 好像只在雪地里或者烂泥路上使用吧。往年上雪上倒是能够试一下

db7382 · 发表于 2021-5-15 18:28:47

几百米问题应该不大。没啥觉得当前留意就行-了
Ranger和Hilux的四驱零碎都是H2跑公路H4跑野地。你敌人说H4在城市相对于于城市SUV是为大错。到时分看到培修账单别哭
我只知道三菱的超选四驱能够H4跑高速。它还多出来个H4L用来跑野地

caisenyian · 发表于 2021-5-15 18:33:42

分时四驱的4h/4l模式在铺装路面跑，不是伤车的问题，是伤命的问题。

竹茗 · 发表于 2021-5-15 18:36:56

下次换皮卡就选三菱的。又廉价又好用。ranger就像大爷同样，又贵，牢靠性也不怎样。

benny1982 · 发表于 2021-5-15 18:40:18

我用4Ｈ跑过一次，过直角弯，彻底没觉得有异常。真是奇怪，网上说的，标的目的重，噪声，打齿，跳胎，断轴，翻车。同样没遇到

drylu · 发表于 2021-5-15 18:41:27

off road不是长期同时四个都有附着力不要紧的

db7382 · 发表于 2021-5-15 18:46:11

我看汽车之家探讨阿谁新国际的3.5普拉多，就探讨了得多这个4H和2H，个别的论断就是4H的速度不要超过100km／h，不然是炸缸仍是啥，就不懂了。。。。

信息量 · 发表于 2021-5-15 18:48:49

分时四驱没有中差，挂上4H至关于全时四驱锁死了中差，在柏油路上开至关毁车。

是否轮胎是公路胎和速度慢？
我的车加装了大号的泥地胎，一次不谨慎健忘关四驱了，过一个90度的弯，速度快了一点，差点没转过来，车子也憋死了，前轮一个传动轴也断了。

haohao8 · 发表于 2021-5-15 18:51:36

可怕。是甚么车呢

炎婴 · 发表于 2021-5-15 18:54:59

正解！

兵马俑 · 发表于 2021-5-15 18:59:20

兄弟，别误人后辈，全时四驱的车例如lc200 ：这里的4
H是全时高速四驱。先后能源调配不是50:50。是能够正常高速行驶的。
分时四驱（除三菱超选以外）平时只能后驱开，挂在4H档上后先后轮能源调配硬性锁止50:50。这时候你拐弯会打齿，只合适在中低速越野时分用。路况较好的状况下非常不倡议使用，不平安也毁车。
两种车型的4H性质纷歧样。不懂的同窗画重点。

zhenblisa · 发表于 2021-5-15 19:00:58

四驱分为三种，全时，分时，适时，全时四驱以丰田陆巡为代表，任什么时候候四个轮子都是调配驱能源的，是能够在铺装路面行驶的。分时四驱则必需切换到2h时能力在铺装路面行驶，（三菱的超选四驱是例外，它也是独一能够选择4h在铺装路面行驶的分时四驱。）适时四驱则是用在城市suv上的，当被动轮快失控时，调配能源到从动轮上，防止失控

mzxds · 发表于 2021-5-15 19:03:00

学习了

graven · 发表于 2021-5-15 19:06:20

超选四驱的4H能够硬路面用

有2H 4H 4HLC 4LLC外加后锁和几种越野模式选择

valerf · 发表于 2021-5-15 19:10:03

以前开wrangler的时分试过4H和4L，保佑当初的车主吧

valerf · 发表于 2021-5-15 19:14:45

当初车主说那车的任督二脉被你买通，好用着呢

smh · 发表于 2021-5-15 19:19:37

看图谈话

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