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我来澳洲5年多了，能够说火车汽车没做过几回，根本上全是在开车，一开始的时分用的国际驾照开了一小段时间，晚上还开车送过PIZZA，起初考了这边驾照才知道，原来不懂交规是如许的风险。
所以学车要找专业教练学，不是说FULL牌司机就能教你开车，大家都有本人的开车缺陷，有时分常常认识不到，所以仍是找专业教练学吧。
我以前刚开始的时分被罚状况不可胜数，记得最悲凉一次阅历是第一次是考过L牌当前，由于在悉尼考过L牌当前是不成以持续用国际翻译驾照的，我又不知道，就开车去了堪培拉，在路上重大超速，加之没有挂L牌（幸运心思千万使不得），所以被警察 PULL OVER了， 加起来的罚单有2000多澳币，车也被扣了，停牌一年， 请大家引认为戒，假如你是L牌，无论你的技术有多好，不要抱着幸运心思不挂L牌，并且旁边要有FULL牌老司机随着你，这样才能够正式上路
第二年，我的驾照恢复了，我去考了路考，由于我国际驾照满3年的瓜葛，就顺利的拿下了FULL牌， 从此开始了真实的行车生涯
我至今跑太长途，开太短途，当过向导，也做过杂志社的剧务，切忌疲劳驾驶万万使不得，疲劳驾驶如同酒后驾车，都会大大影响你的反映力和判别力， 开累了就泊车劳动一下，假如不便利泊车，就用舌头顶一顶上下牙床，扭一扭脖子，坐直了身子开窗深呼吸，直到能够暂时泊车劳动之处，让本人轻松一下
平时咱们大家在郊区开车，就算本人不出错，也免不了碰到不讲理或者他人出错的状况，种种状况常常是突发事情，那末如何解决或者是防止突发事情的产生呢：
1， 在多路途行车时，勿与其余车辆抢位， 当你看到有车要加在你后面，请善意的让出地位，或许别的司机有急事，咱就忍一忍，缓缓走，让他先走，让不出地位的状况下就持续开过来，要做到平安第一
就在头几天，我的车在BURWOOD HWY下面行驶，刚过了一个红路灯时，左侧一辆BENZ没有打灯忽然就并线并了过去，我过后是在最里道，情急之下先踩下了刹车，加快速度，紧随着按了喇叭，这里提示大家，换车道一定要先打灯，而且是提前打灯~而后看车正面的盲区，之后换道~~ 并且在这件事， 我集体以为遇到事件，要先解决，其次再想按不按喇叭， 我常常看见鬼佬失事的时分，本人没有解决措施，只是按喇叭，按着喇叭仍是“咣当”一声撞上了，所以说，当你无机会反应的时分，要先解决眼前的危机，不要慌忙按喇嘛，毕竟你的手是在标的目的盘外侧握着，不是喇叭上（一般喜爱扶着喇叭的车友除外）
还有一点就是要谨慎出租车，得多出租车不太守规矩，大家不要离靠太近
2，在雨天行车转弯要提前刹车，转向，车正了当前再给油，特别是开后驱车的同志们一定要谨慎，上面再讲几个亲自阅历的事件 ：
有一次晚上，雨刚停，在一个转弯道上，旁边一个鬼佬耻笑我开的车是驴车，说车虽然美观然而很慢，我过后就不爽了，由于是刚买不久的车，筹备开车和他较量较量，过后开的是MAZDA的RX8，后驱车，操控还不错，后果我还把ABS 管制零碎给关掉了, 在转弯的时分就加大油门，后果车子就失控漂移，这时候候的我还算是对比年老，没有阅历过如何管制失控车辆，因而镇静的踩了刹车转了标的目的盘，这下可坏了，车子往反标的目的飞出去，彻底失控，冲上了步行道，要不是后轮子卡在步行道的马路牙上，我的车头就撞毁了，还好那次没有撞上，在这里要提示同志们，假如大家在转向过程当中不测失控，千万不要慌忙的踩刹车，要反标的目的打标的目的盘，油门要适量的踩或者松脚，等车不在失控漂移的状况下缓缓的刹车或者持续前行，这样车辆才会从新回到你的管制规模内。
还有一次中午，我带着一个剧务组去VIC海滩左近拍内景，在前往的过程当中有一段下坡土路，那时分开的是一辆租来的大面包，那辆车原本就很旧了，车胎也很滑，所以在下坡转弯之处又失控了，过后车里人得多，通过第一次的经验，这次不慌了，标的目的盘反向转了一圈，一脚油门跟上，车就开始往回转，这时候候收油，标的目的盘正回来，因而车子又从新回到了我的手中。
或许得多人不是很明确究竟是怎么去管制失控的车辆，总之记得转弯不要猛踩油门，切勿激动行驶，假如车子失控了，不要猛踩刹车
3，宁等3分，不争一秒，得多时分大家都喜爱闯黄灯，可是你有无想过，后面对面车辆也会有转弯行驶，假如他们判别你会刹车，一脚油门转出来，你躲不开的，这样是十分风险的行动，在路上常常看到转弯和直行车辆碰撞， 给本人和他人都带来了费事和未便，但愿大家引认为戒
4，带车，跟车留意事项，我置信得多车友都是喜爱户外远足的，大家一同出门，免不了几辆车一同，然而带车和跟车都有得多的潜规定，呵呵，次要就是如下几点：
一，假如你是车头，带着他人走，你需求有充沛的耐烦和持重的表情去开车，提速不要太快，刹车提前豫备，转向提前打转向灯，而且不要常常变道，两个字：“要稳”，并且你的留意力不要常常放在后视镜，一定要留意你的后方， 假如是10多辆车一同出门远足，最佳要分3个小队行驶，不然跟车太多容易乱。
二，假如你是跟车，随着后面走，你的留意力，就像平时开车同样，要留意后面的后面那辆车， 并且不要跟太近了，假如被其余车辆插队后跟丢了，能够找个中央泊车打电话讯问，或者等车少了缓缓跟下来
5，别斗气，别赛车，就算你听着东京漂移，就算你有足够的自信，也千万不要以身试法，想赛车，去赛道，或者去开卡丁车，公路上是给大家平时糊口建造的，并非赛车场，你赛车的时分能判别他人的意向，然而他人判别不了你的意向，这就是最风险的。 爱护保重生命，阔别他杀行动。。。
临时能想到的就这么多了，其实最次要的，仍是要本人的教训，时间长了，总会总结出本人的观念，我的观念或许不合适他人，然而却能帮忙我升高变乱产生率，所以就在这里跟大家分享一下~
第一次发帖，文笔欠好，不知各位能不克不及看明确~~ 祝大家一路疏通，平安第一
[ 本帖最初由 kennethwei 于 2010-9-8 15:32 编纂 ] |
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