请nsw巴士司机一同过去讨论一下，对于bus zone

信息量

事件是这样，自己也是巴士司机，那天开公司car去changeover换班，没有开巴士，但公司的车都是有标识，和公司车牌。在bus zone，我引擎一直运转着，来着双跳灯，公司的巴士停在car前面，后果被开罚单car stop in the zone, 公司写信去要求revenue，但回信里仍是维持罚款，请问大家同行们，有无碰到这类状况？假如上厅，胜算多少？谢谢

lagxxxx

你没开bus固然不克不及用bus zone，换班是你本人的公事，你开公司小车莫非就可以随意走bus zone了？你没搞分明bus zone不是属于你公司的

bbxing

是在饿康牢街吗？

cs_sos

假如你感觉没有违规，为何开双闪？

kawai32

上庭的理由？

e70f

公司写信去要求revenue…

haohao8

Bus zone only for bus. not for any car. 條例很分明. 不要想了 看看人家表情吧. 并且經理應該提示你停在BUS ZONE 前地位打雙閃等待換班.

600016

这类都是由公司付的吧 上庭也是公司派本人的律师去争辩吧?

skykeeper

公司的revenue信上是这么说的
1，我是去changeover,我没有park，没有延误时间，ranger在8分钟内开了2张罚单，说我前后停了先后2个bus zone，第一张是2点31分，第二张是2点39分，我是2点40分登入零碎，公司调出那天记载，以为我的行动整个是为交接
2.公司看过监控，巴士停在公司车前面，我和另外一位司机马上交接，没有占领bus zone里更多的空间，
3.公司在56年中多个交接地点都是如斯运作，cabterbury-bankstown council从没有这样的罚款
对方infringer manager回复中有2个过错，第一个是这样交接对乘客上下车会带来风险和不平安，这个回答生搬bus zone的作用，实际状况是hurstville park road上那四个bus zone只下客，不承受上客。没有乘客在那里等巴士。第二个说交接会致使其余巴士无奈进站，从而诱发路途交通变乱。这基本是胡扯，我必需去交接，由于前一名司机曾经接近5小时了，我用公司车交接，比2辆巴士交接平安多了。回信中一直强调乘客的风险，问题是那4个bus zone不是上客站,452,455.987.M91是没站的.只要450.940.941.943.945会下客或停泊，这5条线全是同一家巴士公司，我开这家巴士公司的车去交接被罚款，我一定要开辆巴士去交接才公道？此外8分钟开2张罚单是不是有点猖獗和狂妄？
那天我一切的举动都在公道规模内，不然公司早把我开革了

september

公司让我付，从税里帮我减免，但真咽不下这口吻

slonecn

那我感觉公司也不太公道 根据你下面说的都是根据公司流程来的

freyayi

我记得巴士公司交接班的车均可以弄一个TWAY的通行证贴在前面的。

snnhqm

这类状况试试上庭，让巴士公司开证实信是特殊状况。

mm999

澳洲在罚款这事件上最当真，我以为ranger很low。

sssty

啥叫让你付从税里给你免？

就是你付的罚款 那部份不算taxable income？

违规了啊。。。你确定上庭，并且上庭的时分，得算薪水。

mm999

上庭，另公司让你付分歧理吧

warmheart

我差未几天天回家都能看见bus 司机交班，并且小车就是停在bus zone上滴。。。
看来不少bus公司都是这样做的

炎婴

ranger就是吃饱了撑的，这跟说大卡车是消防车，指挥消防的小汽车不算消防车同样傻。大小救护车都算救护车，怎么bus公司的小车就不算bus了？