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    sales敌人阐明年要出RAV4 的hybrid了

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    2021-5-15 18:45:08 283 17

    2.5 直列四缸
    很期待 这车空间无敌大 以前的汽油版贼耗油,天天行走在找加油站的路上,新车对比关注电池放哪里。

    全部回复17

    慕蓉秋月 发表于 2021-5-15 17:52:26

    慕蓉秋月 沙发

    2021-5-15 17:52:26

    集体以为电池会在后备箱
    慕蓉秋月 发表于 2021-5-15 17:55:15

    慕蓉秋月 板凳

    2021-5-15 17:55:15

    C-HR hybrid 來了沒啊先
    xoco 发表于 2021-5-15 17:57:42

    xoco 地板

    2021-5-15 17:57:42

    RAV4空间大?
    db7382 发表于 2021-5-15 18:02:18

    db7382 5#

    2021-5-15 18:02:18

    RAV4混动上市的话,应该仍是有市场的
    ewayfree 发表于 2021-5-15 18:05:53

    ewayfree 6#

    2021-5-15 18:05:53


    真是大。假如备用轮胎在里面的话。固然是同级的
    warmheart 发表于 2021-5-15 18:08:49

    warmheart 7#

    2021-5-15 18:08:49

    他也是看YouTube说的
    luodan2004 发表于 2021-5-15 18:13:12

    luodan2004 8#

    2021-5-15 18:13:12

    混动来不来澳洲还不知道呢……
    mzxds 发表于 2021-5-15 18:15:30

    mzxds 9#

    2021-5-15 18:15:30

    确定来,后座上面,锂电池
    问题是平台比之前大一圈,价钱应该会贵得多
    wzfwzf 发表于 2021-5-15 18:16:53

    wzfwzf 10#

    2021-5-15 18:16:53

    上上班开的话,简直不必去加油站了吧
    tiantian 发表于 2021-5-15 18:21:14

    tiantian 11#

    2021-5-15 18:21:14

    混动好吗?还有给电池充电?阿谁柴油版的也不错,不外颜值没有19款古代santa fe美观啊,哪一个值得买?
    wy0009 发表于 2021-5-15 18:25:32

    wy0009 12#

    2021-5-15 18:25:32


    RAV4明年也大改版了,前几个月本板块就有引见。
    慕蓉秋月 发表于 2021-5-15 18:29:23

    慕蓉秋月 13#

    2021-5-15 18:29:23


    是普通混动,不是插电的,仍是要去油站的。
    明月照我心 发表于 2021-5-15 18:32:49

    明月照我心 14#

    2021-5-15 18:32:49

    之前澳洲人太土认diesel不认hybrid,当初观点终于有所扭转。丰田也看到了
    假如卖得好,下一个混动极可能就是Kluger
    xoco 发表于 2021-5-15 18:35:32

    xoco 15#

    2021-5-15 18:35:32

    看过美版的hybrid 测试  觉得很不错
    hdz0000 发表于 2021-5-15 18:38:09

    hdz0000 16#

    2021-5-15 18:38:09

    看旧事说牛头确认要在凸凹上RAV4混动,真是不错的选择,到时分看看跟美美的MAZDA CX5 哪一个更值得动手
    xprimer 发表于 2021-5-15 18:42:13

    xprimer 17#

    2021-5-15 18:42:13


    砍柴油是小气向,毕竟仍是太脏,纯电真正遍及前仍是有诸多问题需求解决,所以混动目前仍是最现实的节能减排计划

    CX5的新柴油机倒是真的惊艳,减速和油耗都不错,就是不知道以前的问题是否曾经解决了
    右手 发表于 2021-5-15 18:45:08

    右手 18#

    2021-5-15 18:45:08


    我前段时间google了一下,论断是DPF在正确使用的条件下的寿命在16万千米摆布,改换DPF需求$2000-$8000。看来强迫装置DPF当前,在小型乘用车畛域,柴油车正在缓缓走向末路。

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