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CX-5要上2.5 Turbo发起机了?!

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2021-5-15 20:19:36 1062 35

江湖流传要把CX-9上的2.5L turbo 发起机放到cx-5上。。。。消费者又多了一个选择。

https://www.carsales.com.au/edit ... -mazda-cx-5-十一4835/

全部回复35

bbxing 发表于 2021-5-15 18:35:53

bbxing 沙发

2021-5-15 18:35:53

2.5T的机器曾经装在了北美上市的马6里了,也不知道来不来澳
tdgg6683 发表于 2021-5-15 18:39:50

tdgg6683 板凳

2021-5-15 18:39:50


这CX5要是上这个发起机,竞争力又大增。
snnhqm 发表于 2021-5-15 18:41:10

snnhqm 地板

2021-5-15 18:41:10

当初的cx5开着真的肉,开了SPORT也没有甚么减速度
uio0 发表于 2021-5-15 18:44:34

uio0 5#

2021-5-15 18:44:34

风闻好一阵了
sczgx6658 发表于 2021-5-15 18:48:43

sczgx6658 6#

2021-5-15 18:48:43

但愿落实到实处
不期而遇 发表于 2021-5-15 18:50:50

不期而遇 7#

2021-5-15 18:50:50

乐音会不会小点
silvia789 发表于 2021-5-15 18:53:30

silvia789 8#

2021-5-15 18:53:30

不错
cs_sos 发表于 2021-5-15 18:55:33

cs_sos 9#

2021-5-15 18:55:33

2.0t吧?
luodan2004 发表于 2021-5-15 18:56:49

luodan2004 10#

2021-5-15 18:56:49


2.5?
laser 发表于 2021-5-15 19:00:42

laser 11#

2021-5-15 19:00:42


共事刚动手一辆马六,曾经是2.5T了,减速个别般,驾驶觉得不是很好,地板油轮胎打滑重大
yangzi1985 发表于 2021-5-15 19:04:45

yangzi1985 12#

2021-5-15 19:04:45


马六属于温馨车型,减速不行的,哈哈
天天压马路 发表于 2021-5-15 19:08:06

天天压马路 13#

2021-5-15 19:08:06


这颗机头数据真是很暴力,170kw+420nm@2000rpm,和b48高功差未几
ylxt 发表于 2021-5-15 19:13:05

ylxt 14#

2021-5-15 19:13:05


你肯定?
warrior0 发表于 2021-5-15 19:16:00

warrior0 15#

2021-5-15 19:16:00


Mazda6 再次改款后,曾经有 2.5T 的了,不外集体感觉上 2.5T 价钱就贵了,意义不大,毕竟是一台买菜车。并且 2.5L NA 其实手动管制换档的话,绝对够用。
乱熊 发表于 2021-5-15 19:18:26

乱熊 16#

2021-5-15 19:18:26


我去看看
benny1982 发表于 2021-5-15 19:22:40

benny1982 17#

2021-5-15 19:22:40


第二代 Mazda6 阿谁 L5 2.5L NA 发起机,地板油前轮都打滑,起初的 skyactive 能源输入更大,扭矩也更大,2.5T不打滑才怪了。

Mazda6 这车就是偶然手动模式热血一些,平时仍是怎么舒服怎么开吧,别想着和钢炮机能车之类的去飙
september 发表于 2021-5-15 19:25:08

september 18#

2021-5-15 19:25:08


对啊,上次去试驾,2.5GT。
地板油,减速真的不行。。。
yangzi1985 发表于 2021-5-15 19:29:55

yangzi1985 19#

2021-5-15 19:29:55


那只能说2.5的发起机知足不了你了,应该试试3.6的
bbxing 发表于 2021-5-15 19:31:07

bbxing 20#

2021-5-15 19:31:07

CX5那台新柴油很不错,假如牢靠性没问题的话
dongsian 发表于 2021-5-15 19:35:38

dongsian 21#

2021-5-15 19:35:38


CX9 AWD踩狠了也有些要打滑的意思。。。不外要比2驱的好多了。。
silvia789 发表于 2021-5-15 19:38:34

silvia789 22#

2021-5-15 19:38:34

据说形状大外面空间小,假如能把外面空间做大点就更好了
sini 发表于 2021-5-15 19:41:02

sini 23#

2021-5-15 19:41:02

不感兴致
lidazhang 发表于 2021-5-15 19:43:01

lidazhang 24#

2021-5-15 19:43:01

新款的马六也装了这个发起机。不错不错。
warrior0 发表于 2021-5-15 19:46:30

warrior0 25#

2021-5-15 19:46:30

就不是为静止而生的车就不要计较 冀望那末多了
bbxing 发表于 2021-5-15 19:48:15

bbxing 26#

2021-5-15 19:48:15

作为东瀛宝马,固然要加持
drylu 发表于 2021-5-15 19:52:13

drylu 27#

2021-5-15 19:52:13

让我想起了上上一代的cx7,多少发起机由于个T而废掉了,而后下一代就彻底没有了T。
当初又要给5加T
600016 发表于 2021-5-15 19:56:39

600016 28#

2021-5-15 19:56:39


10年前的话挺暴力 ,当初还好吧,挺中规中矩的数据。B48也谈不上多暴力可仍是2.0T
西红柿65 发表于 2021-5-15 19:57:59

西红柿65 29#

2021-5-15 19:57:59


3.6减速绝比较不外高功率的2.0T…
yxjtyy 发表于 2021-5-15 20:00:53

yxjtyy 30#

2021-5-15 20:00:53


但 V6/H6/L6 天然吸气的驾驶质感,线性,油门响应,再好的 2.0T 也比不上。
看甚么层次的6缸和甚么层次的4缸吧,毕竟辣鸡V6见太多了。。。
明月照我心 发表于 2021-5-15 20:02:25

明月照我心 31#

2021-5-15 20:02:25


那倒是

SV6  阿谁 V6 就很个别

丰田的 2GR 系列 V6 3.5L 仍是能够的。
flexiblem 发表于 2021-5-15 20:07:14

flexiblem 32#

2021-5-15 20:07:14

马6的增压汽油机目前的数据

Maximum power 170kW @ 5,000rpm
Maximum torque 420Nm @ 2,000rpm
lidazhang 发表于 2021-5-15 20:11:01

lidazhang 33#

2021-5-15 20:11:01


我的丰田3.5 起步的确比Holden 3.6 猛
ylxt 发表于 2021-5-15 20:14:40

ylxt 34#

2021-5-15 20:14:40

不错哟
西红柿65 发表于 2021-5-15 20:17:05

西红柿65 35#

2021-5-15 20:17:05

和欧洲的2.0t差未几数据,2.5T要是能做到RS3下面阿谁能源就行-了,日本仍是差一点吧。。
乱熊 发表于 2021-5-15 20:19:36

乱熊 36#

2021-5-15 20:19:36


扭矩很强。turbo次要看tuning,这发起机是为了低转速扭矩大。你看看90年代的日产SR20DET,绝对不会输给欧洲发起机。

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