视频：比亚迪电动商业卡车

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https://v.qq.com/x/page/j0810mec2iq.html

dongsian

电动重卡看来中国要当先了

引见文章 https://mp.weixin.qq.com/s/iC3lwebU20OUG-M-TqoS6Q

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牛的

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2016年就开始用了？这真不错

慕蓉秋月

哎呦，不错哦！

竹茗

国际洒水车 渣滓清运车许多都是byd电动车了 静暗暗的真平静
许多大巴 公交车也电动车了

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电池车是在动力方面减排。
然而在电池的出产过程当中，以及当前电池改换电池，废旧电池处置发生的净化。真的是报导的少之又少。

guiyang95

国际有微小市场，这点很症结，加之这两年排放规范愈来愈紧，少量的工程用车需求更新。
欧美没多少企业需求少量更新这类渣土车的，就算做电动卡车也是以短途货运为主，而短途货运最需求的就是高续航，所以在电池没有反动性的冲破前，很难见到欧美企业成熟的电动卡车。

明月照我心

好

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最少市政用的中型重型车 电动车这块能够有很大的市场 国际得多巴士都是电动的了 假如我没有记错 是从08年奥运会开始就有了

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电动车电池都经过厂家销售渠道改换 旧电池集中到专门厂家检测 能创新的创新 不克不及的有害处置 特斯拉上海厂子左近就有这样的企业 国度再制作基地

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饭其实能够一口一口吃，

先把车做好了，

待往后电池技术一提高，改用其它电池模组便可，

要等电池都改善好了再上，曾经远远后进人家了。

并且废旧电池处置还能够集中，汽油废气排放能够做失掉集中么？