|
试车试了一圈,说一下大略感触:
CRV的1.5t 能源还能够,就是略微鼎力踩油门的时分,声响有点响,还有刹车太过灵活,微微踩就马上点个头,本人可不想让前车 的人感觉我这么有礼貌。 但觉得honda太没有诚意了,honda sensing 要4万以上的才配置,觉得性价比就没有forester的高了。
Outlander是相中他的7座版LS,起初发现我家两个baby seat 放进第二排,一边一个,那末第三排人进不去,估量只能坐狗,可是咱们家没养狗,所以就没再斟酌了,不外这车性价比挺高,LS 配有safety pack,是二驱,普通家用真实。
Xtrail,空间是挺大的,中配就有360度的倒车辅佐,楼主十分喜爱,但我老婆和我统一以为不喜爱他的标的目的盘,不论是触感仍是转向感。 这车各方面均衡,能源就个别,并且觉得相对于其余车这车有点嘈,就没有再斟酌了。
CX5,这车外观很丑陋,估量这个是鬼佬喜爱的次要缘故吧(我随意说的)。能源很不错,隔音也很好,然而空间的确...不论横向纵向,都没有达到我的预期,所以也没有斟酌了。
Forester,试这车以前,原本是想买crv的,起初想着这是神车,总得试一下吧,后果油门一踩上来,觉得crv要凉凉了。Forester的驾驶体验的确是以前试过的车都不具备的,视野好,重心低,能源响应快,全系列都配置eyesight,平安性大幅晋升,第二排空间大(觉得跟crv,xtrail和outlander都差未几),真实是很难回绝。并且新款一年一次service,几年上去比其它车多掏个几百刀仍是能够承受的,就不知道换件培修费用如何。
Rav4,丰田作为汽车行业的规范谜底(家用罢了,寻求机能的别拍砖), 没有理由不归入斟酌的, 比来还会出全新大改的Rav4(dealer说5月份),打算等出来后再试一下。
这就是这两周试车的集体感触,欢送大家来指导探讨 |
|