打转向灯三秒后变道被追尾，是谁的责任？

slonecn · 发表于 2021-5-15 23:37:33

变个道相对于速度说破大天20km/h，恐怕骑自行车都很难要命

不期而遇 · 发表于 2021-5-15 23:42:22

没在澳洲学驾照的人好多

tdgg6683 · 发表于 2021-5-15 23:43:39

最新的没有这个说法，可能你看的是其余国度路局的pdf

yxjtyy · 发表于 2021-5-15 23:46:48

我第一次夜间遇到，当场晕菜，明明阿谁道前面有车，怎么怎么一打转向灯哪哪都找不到呀？几个后视镜后视镜加盲点看了又看...就是没发现正前方那辆是换过去的。。。
我感觉那车也快笑死了。
固然当前就不这么惊悚了。

wjing · 发表于 2021-5-15 23:49:05

美国租车刚去开过、基本没有人有义务让你，你本人必需提前做好预测，延迟平安换道好

slonecn · 发表于 2021-5-15 23:53:49

这只是很难拿证据其实不违反 Fail to give away 这条例的精华。得多人能瞬间变道摆正岂不胡作非为。

gdw7179 · 发表于 2021-5-15 23:55:37

和打灯不妨事

wy0009 · 发表于 2021-5-15 23:59:12

人家能瞬间变道并摆正阐明变道空间短缺啊，后车不地板油减速的状况下假如前车能瞬间变道并摆正怎么可能撞上？

假如说变道完全实现后瞬间急刹，那和大直路上急刹有何区分？与变道没无关系

zhangzhigang · 发表于 2021-5-16 00:02:05

反过去同样这么短间隔如何证实他歹意减速前天我遇到的对面有车右转堵了一批那排车两头的没看到我的车他马上窜出来拍正我只能急刹车按喇叭这很好了解是他问题吧但他和一个50 60 速度的车变道我觉的同样性质不知道大家怎么看. 我的教练说惹起对方做出任何举措都是 fail to give away 。我能够说78楼绝对是过错的

sczgx6658 · 发表于 2021-5-16 00:04:14

不要说前面的车会被动慢上去让你，而是说他们会有筹备你会cut in，那时他们不能不让你。

wendy2004 · 发表于 2021-5-16 00:05:40

其实设身处地对面车变道你会怎么做加速速让他进来我开我的能不克不及插本人搞定减速留前面的空位好让他进来。但那种选择变道车要判别。这减速也是善意而不是歹意的判别错了就撞上了

xoco · 发表于 2021-5-16 00:09:56

打了灯就感觉一定能够变道的比变道不打灯的还风险点打灯只能是告知后边车我想并，后边车假如不让就不克不及并

乱熊 · 发表于 2021-5-16 00:13:45

总之，减速变道才是最平安的形式。加速缓缓蹭过来的变道最风险，你要等前面的车加速让你能力变，否则撞上都是你的责任，除非你能证实他是成心减速撞你的。

zhangzhigang · 发表于 2021-5-16 00:18:38

”惹起对方做出任何举措都是 fail to give away“，这么说的话变道后还不克不及开的比后车慢了？平安变道后后车开60我开55我就守法了么，不成能这样机械去了解。

“惹起对方做出任何举措都是 fail to give away” 正确的条件是晓得判别何时变道这个行动开始，何时这个行动完结，而不是有限制扩张这个举措的完结时间，变完道了摆正了走直了还说在变道

sczgx6658 · 发表于 2021-5-16 00:20:01

澳洲许多车祸都产生在刚进入高速公路的并道时，许多人不知道在匝道的车速需求和邪道的车速同样或者稍快，并道时二者的权限相反，前面的要让后面的，不论你开在哪一道。

话要说回来，我们许多入口处的匝道也过短了。

benny1982 · 发表于 2021-5-16 00:21:59

Ok 人家开60好好的你55插进来撞了判追尾不知我有没了解错了。留给楼下吧

zycw · 发表于 2021-5-16 00:25:58

hit back能搜出来挨得着的后果？

不期而遇 · 发表于 2021-5-16 00:28:27

按情理和交规是变线车的责任，然而看到其余车打灯足够长期想变线后成心提速，原车道内车有一部份责任，这需求证据。

一样假如黑的话，对方和四周没有摄像头和物证，你的车又曾经彻底在线内，矢口不移前面的车追尾，那就前面的赔了。然而有视频被发现就是做假证了。

说瞎话3秒钟得多人都尚无反映过去，而三秒钟后变线就被撞，阐明超车没有留足够间隔就想变道，你打灯的这是或许还在前面那辆车的盲点里，那车看到后方有空间正好减速，你就被撞了

sssty · 发表于 2021-5-16 00:32:23

哈哈，的确不合错误想固然了，rear ended dead 搜寻后果是2300万条，更多了。。。。

新界一只牛 · 发表于 2021-5-16 00:35:15

Hit back dead更多，是8000万条，不是80万

19491010 · 发表于 2021-5-16 00:39:03

前车拔出曾经后，后车的后方平安间隔忽然缩短，需求时间来调剂拉开他的平安间隔，假如这时候前车不论出于任何缘故猛然刹车，然后车采用制动措施也撞上，依然是前车的责任。由于前车的拔出曾经而致使碰撞产生，不变道就不会出这事。
所以，变道时需求斟酌到这个潜伏危险再抉择变道。必需给本人后方留足间隔，同时包管后车也能在你刹车的同时他不会撞下去。

变道彻底能够在1秒钟实现，然后车需求更多时间拉开间隔。
任何让后车由于你前车的举措而刹车加速的举措都阐明你是违规的。不失事故则罢，失事你就承当。

CrossK · 发表于 2021-5-16 00:42:15

正解

koppera · 发表于 2021-5-16 00:44:32

那是在没有记载仪的状况下，

3iii · 发表于 2021-5-16 00:48:09

甚么当前？
我天天上路都快怕死了，过个马路也要怕被淘牌的给撞死

wsb · 发表于 2021-5-16 00:50:28

个别slip way是标虚线的，得让邪道的。

mmgmmg2 · 发表于 2021-5-16 00:55:10

你肯定是前面让后面，不是匝道的让主道？这可是人命啊？！

天天压马路 · 发表于 2021-5-16 00:59:51

有线的就是谁跨线谁让。没线是谁在前面谁让。

新界一只牛 · 发表于 2021-5-16 01:01:31

你这是不懂装懂。
匝道车必需给主道的车让行，所以匝道的车要末减速要末加速汇入车流。

tiantian · 发表于 2021-5-16 01:04:21

这里好像没法买驾照吧，除了找南澳阿谁嫖娼的考官。

696364 · 发表于 2021-5-16 01:08:22

不必争执了，前面假如是一辆集卡，你还敢说啥3秒，啥让不让。命都没了，你莫非到阎王那儿去讲情理？
开车变道，不克不及让人家不爽，不克不及赔掉本人的小命。
你去工业区开开试试看？咱们单位门口的路上都不敢泊车？为啥，集卡威力太猛了。

tiantian · 发表于 2021-5-16 01:09:37

旁边不给你让，打一小时也不行。。

silvia789 · 发表于 2021-5-16 01:14:36

了解你的登程点是好的，然而论据太想固然，论断给的更想固然

luzf2004 · 发表于 2021-5-16 01:19:01

如何定义“并线致使”？

一辆车并到我后面，可是速度始终比我慢，它刚进来
一秒后撞？
两秒后撞？
三秒后撞？
N秒后撞？

wy0009 · 发表于 2021-5-16 01:20:30

没须要这么抬杠，理论出真知，你理论一把，警察就告知你“真知”了。

zhenblisa · 发表于 2021-5-16 01:25:03

从新去学学交规吧！

caicool · 发表于 2021-5-16 01:26:07

为何是“警察”？在昆州理论了几回大事故，警察说没人受伤不论，保险公司说要证据和目睹者。

按你的说法恐怕最少得理论三把能力摸清保险公司究竟怎么判。

昆州考驾照那本书上并无残缺的，法律意义上的“交规”。

mjl · 发表于 2021-5-16 01:28:58

没事儿。
假如你下次遇到这类状况，刚好也有录相，你就晓得我当初说的了。只管变道产生追尾的概率很小。

kawai32 · 发表于 2021-5-16 01:33:07

你还需求更屡次理论来学会规定。
哪天你彻底能够在实现变道后当即刹车，让后车追尾，给你修车呗。

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