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    打转向灯三秒后变道被追尾,是谁的责任?

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    2021-5-16 02:50:37 909 140

    zhanghaiming 发表于 2021-5-16 01:37:10

    zhanghaiming 115#

    2021-5-16 01:37:10


    没看到过没线的。匝道的让主道,没有先后之分
    lmwyjlkyyxjtyy 发表于 2021-5-16 01:41:04

    lmwyjlkyyxjtyy 116#

    2021-5-16 01:41:04

    30秒也是你的责任
    兵马俑 发表于 2021-5-16 01:44:07

    兵马俑 117#

    2021-5-16 01:44:07

    楼主也就那末一问
    没想到搞出了一个百家讲坛你们是没见过3秒转向灯确认平安间隔变道后,后车地板油减速冲下去的状况。

    我遇到过3次,后车全是Golf,它只有放弃原速行驶,基本不会搅扰到它。硬逼着你变回去,最风险的一次就差个半秒。

    当初学会新技巧就是变道看前面车型,Golf的话要随时做好你变道过程当中它减速的筹备。
    september 发表于 2021-5-16 01:47:27

    september 118#

    2021-5-16 01:47:27

    对比轻视 打灯马上变道的 弄得好像隔壁车道的车必需得让似的… 打灯3秒和30秒有甚么区分吗?
    tiantian 发表于 2021-5-16 01:49:03

    tiantian 119#

    2021-5-16 01:49:03


    这个需求人大释法 我之前问过,没有定论。
    假如不敷平安并线间隔而强行并线,后车极可能追尾。这个责任算谁的?只能有行车记载仪能力分辨。
    smh 发表于 2021-5-16 01:51:15

    smh 120#

    2021-5-16 01:51:15

    固然是你的责任,后车没有义务让你,你不平安的状况下变道,风险驾驶。
    freyayi 发表于 2021-5-16 01:53:17

    freyayi 121#

    2021-5-16 01:53:17



    不敷平安间隔并线撞就是撞在前车正面,能追尾追到正两头的就是后车刹车不迭时,不必跟一部份人去扯甚么变道后后车不该该加速不该该有举措云云,变道行动曾经完结再发生的碰撞用脚指头想都知道怎么断定,否则按他们的实践即便不变道前车忽然急霎时就是谁刹车谁担任嘛,甚么?变道?我确定前车在过来五分钟内变过道
    xiwen3 发表于 2021-5-16 01:57:21

    xiwen3 122#

    2021-5-16 01:57:21


    那换道之后, 甚么前提下是后车责任?
    金竹坑 发表于 2021-5-16 02:01:25

    金竹坑 123#

    2021-5-16 02:01:25


    假如都这么判 路上会更保守 晚撞不如早撞
    63848181 发表于 2021-5-16 02:05:21

    63848181 124#

    2021-5-16 02:05:21


    原文说的没错,得多保险公司都是这样断定的,固然路上也存在你说的状况,我变道减速,他人也减速,假如硬要变道,他人就会撞到车正面,这类状况下我固然不会变道,由于不平安,然而路途上绝大少数人都不会在他人变道的时分成心减速,所以仍是能够变道胜利的。
    yxjtyy 发表于 2021-5-16 02:09:51

    yxjtyy 125#

    2021-5-16 02:09:51

    昨天遇到一个硬往里挤的,差点撞上,要不是周四要开车出去玩,我就把他撞废了而后换辆新的
    dcphilip 发表于 2021-5-16 02:14:42

    dcphilip 126#

    2021-5-16 02:14:42


    变道减速很少 看打灯减速很正常 尤为在盲点 早甩开 或想着把车后的地位腾出来
    michyy 发表于 2021-5-16 02:18:46

    michyy 127#

    2021-5-16 02:18:46


    你在他的盲点,他基本没法变道,变道时分要check盲点的,我个别遇到这类想变道的(他人可能没看到盲点),就会Beep他一下。
    snnhqm 发表于 2021-5-16 02:23:15

    snnhqm 128#

    2021-5-16 02:23:15


    后车直行,具有100%路权,这个概念和中国不同,所以中国开过车的不太了解这个。这里并非说谁好谁欠好,每一个种交规只合用于外国状况,但最怕缘木求鱼,把另外一国的教训套到其余中央。交通规定是报酬制订的,只有一切人都用这规定,那就可行。澳洲街上的司机都是澳洲规定,他默许一切车辆都是澳洲规定,一旦有人按其余中央的习气开车,就极可能失事。

    实践下去讲直行车不需求斟酌其余道的车,变道车辆具有100%的责任包管变道平安。换句话说,假如由于变道失事,那就是变道车100%的责任。

    举个极真个例子,某18轮卡车在农村高速上以十一0千米匀速行驶。你开一辆1.6的小车筹备上高速。卡车司机看到你了,但他会默许你会让他,所以他不会加速。此时你上了高速开始减速,但因为车小减速较慢,只管还有几十米远,这卡车司机大吃一惊懵逼2秒,而后开始猛踩刹车加速,但因为刹车间隔缺乏只管他把车速降到了80,仍是怼上了你的车。此时间隔你全部车实现变道曾经过来几秒了,你的车彻底在道内。这类状况你全责,关于你的损失大家只能表现同情,但若卡车前部有毁坏,你或你的保险公司要赔。
    drylu 发表于 2021-5-16 02:25:36

    drylu 129#

    2021-5-16 02:25:36

    当初悉尼太多明明知道左边车道后面有车停着,还特地开过来而后硬插进来的傻逼,我个别都不让这类。
    really 发表于 2021-5-16 02:27:05

    really 130#

    2021-5-16 02:27:05

    换道必需本人确认平安,首先这有关撞车后是谁的责任,而是本人的命,他人的命。

    其次后车有义务放弃平安间隔,后车撞前车就是后车责任,这个是铁律。但是换道的车是不是合乎这个铁律就要分状况了,所谓四个轮子都换好道就是后车责任,在逻辑上就是认定四个轮子到位就曾经换道有关,进入了后车撞前车后车全责的断定,这个基本不迷信,固然假如产生了碰撞,需求鉴定是谁的责任的时分也许由于汽车的地位,前车的车主或保险公司会但愿利用这个规定,尤为是当没有目睹者,证人,视频证据的时分。然而假如后车有行车记载仪,证实前车忽然换道后速渡过低致使碰撞,或者看到换道曾经采用制动仍然无奈防止碰撞,前车想要免责就好笑了。至于打灯3秒也好10秒也好,也许会归入考量,然而换道的司机必需明确打灯不代表他人要加速让,打灯是提示他人,找平安的换道机会仍是靠本人的视察。

    固然咱们了解的谁的责任,和保险公司的认定,和法院的裁定极可能都纷歧致,没有证物证据,本不应担任的人也可能会无辜躺枪。开车最佳有行车记载仪是真的。
    heidian 发表于 2021-5-16 02:28:27

    heidian 131#

    2021-5-16 02:28:27

    你打灯当前 对方减速 加速 都是便利你变道

    给追尾 天然是变道方的责任
    不期而遇 发表于 2021-5-16 02:29:32

    不期而遇 132#

    2021-5-16 02:29:32


    问题来了,小车减速到多少才算无责?大车巡航十一0,小车出来巡航100,多长期撞上算小车的?多长期撞上算追尾?
    graven 发表于 2021-5-16 02:33:39

    graven 133#

    2021-5-16 02:33:39


    同问, 下面回答只是实践 不实际。 我看到 500 米外车换道,我冲过来 撞了,也没责任吗?

    好像这类事 更像单方扯皮多一点。
    信息量 发表于 2021-5-16 02:35:19

    信息量 134#

    2021-5-16 02:35:19


    平安变道是指你的变道行动假如致使后车踩刹车,那你的变道就是不平安的。也就是说,假定没有你,前面那辆车怎么开,你变道当前他应该仍是怎么开。假如因为你的变道致使他作出过剩举措,好比刹车,则你的变道就是不平安的。澳洲路考就这么考的,你别跟我争,要争去和考官争。
    caicool 发表于 2021-5-16 02:38:50

    caicool 135#

    2021-5-16 02:38:50


    500米算追尾,5米你撞下来那就祝贺有新车开了。

    3秒定律,平安间隔是3秒。你换完道3秒当前撞的是属于后车追尾,3秒之内撞的是换道的全责,由于后车没有3秒反映时间。条件是你换道速度和后车相似。假如你以极慢速换道,后车刹车不急,都是你的责任。好比高速阿谁,集卡十一0,你以40上路,集卡刹车很慢,刹了5秒才降到80,撞了你,你全责。
    warrior0 发表于 2021-5-16 02:40:23

    warrior0 136#

    2021-5-16 02:40:23


    在中国也不是。看看比来上海同济高架上追尾出租车的卡车就知道了,两个司机都进去了。
    炎婴 发表于 2021-5-16 02:41:48

    炎婴 137#

    2021-5-16 02:41:48



    所以您的意思是只有我看见后面车变道我地板油三秒内给他追个尾就可以讹钱了是把?







    你感觉可能吗? 不必聊行车记载仪,有后摄像头的没几个,而且前车也不会知道后车究竟甚么行动,只知道追尾了
    山鹰 发表于 2021-5-16 02:45:24

    山鹰 138#

    2021-5-16 02:45:24

    三秒不行,得三秒半。哈哈
    e70f 发表于 2021-5-16 02:47:41

    e70f 139#

    2021-5-16 02:47:41


    这是行车记载仪没出来时期的判别办法,当初中国固然根据常理:变道要不影响其余人,假如变道惹起后车刹车不迭,不论是摆正仍是没摆正都是错误方。
    感叹论坛上这么多人还局限于车尾是不是摆正,真的要回炉重修一下,不然害人害己。
    xprimer 发表于 2021-5-16 02:48:46

    xprimer 140#

    2021-5-16 02:48:46


    同问,楼主驾照是考的吗?
    dcphilip 发表于 2021-5-16 02:50:37

    dcphilip 141#

    2021-5-16 02:50:37


    路权!

    国际开车确实没有路权感怀,所以行车记载仪才众多,动不动就要看录相,扯皮吵架。

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