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    想买个UTE,福特或公众能够吗?

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    2021-5-15 21:26:07 198 17

    想买个UTE, 平时公司有需求的时分送送货,没事儿就本人开开。 RANGER 或者Amarok 怎样啊? 个别能有多少折扣呢?

    全部回复17

    wsb 发表于 2021-5-15 20:40:36

    wsb 沙发

    2021-5-15 20:40:36

    RANGER是为数未几能和HILUX抗衡的车
    september 发表于 2021-5-15 20:42:37

    september 板凳

    2021-5-15 20:42:37

    本人去感触一下
    sssty 发表于 2021-5-15 20:47:04

    sssty 地板

    2021-5-15 20:47:04

    Ranger wildtrak
    新hilux太差,倡议不要碰
    silvia789 发表于 2021-5-15 20:50:56

    silvia789 5#

    2021-5-15 20:50:56

    这两个都不差
    mjl 发表于 2021-5-15 20:54:36

    mjl 6#

    2021-5-15 20:54:36

    买二手最合算了
    dcphilip 发表于 2021-5-15 20:56:12

    dcphilip 7#

    2021-5-15 20:56:12

    是否新款的ranger从3.2变2.0啦,大神给说说这样是好是坏啦,拖车2.0够用吗?
    696364 发表于 2021-5-15 20:59:41

    696364 8#

    2021-5-15 20:59:41

    ranger 是能够 3.2 和 2.0 的选,看看youtube 的评测吧,2.0 也能够拖货色的。
    e70f 发表于 2021-5-15 21:01:20

    e70f 9#

    2021-5-15 21:01:20

    Ldv T60能够斟酌一下
    ylxt 发表于 2021-5-15 21:06:09

    ylxt 10#

    2021-5-15 21:06:09

    都不错,仍是看本人开上的觉得!
    风中雨 发表于 2021-5-15 21:07:25

    风中雨 11#

    2021-5-15 21:07:25

    都不错,仍是看本人开上的觉得!
    flexiblem 发表于 2021-5-15 21:10:42

    flexiblem 12#

    2021-5-15 21:10:42

    第一选择是ranger wildtrak,驾驶感的确好,跟普通suv没区分,能源,转弯侧倾管制,乐音都很杰出,被动平安配置齐全,该有的不应有的都有,其余配置也到位,多数欠缺的有关大局。价格小贵,但tow bar和后斗cover都是标配,素车买来就不必再花钱了,除非再骚点换轮胎轮毂,但这个每辆素车都是同样的额定费用。

    缺陷是老能源零碎有10万千米出故障通病/隐患,新的2.0发起机配10速波箱牢靠性未知,同时福特售后口碑很差

    第二triton顶配,我还没开过,不外假如跟ps相似的话那也不是很差,配置高四驱零碎很牛逼,独一一个能够在公路路面上开四驱的ute,被动平安齐全,轿厢内最不像卡车的ute(之一?),廉价量足保苗条,还没甚么大的已知问题

    缺陷未几,模样没有wildtrak美观可能算一个,还有就是价格虽然廉价,但配个后盖,tow bar啥的三四千一加跟wildtrak的差距就小了

    其余ute根本都没有被动平安配置,都2019年了,没有被动平安的任何车都不值得买了

    以上为一个(伪)ute喜好者经过键盘/实地/道听途说考察得出的心得,供参考
    daodaodor 发表于 2021-5-15 21:11:54

    daodaodor 13#

    2021-5-15 21:11:54

    公众3升v6涡轮
    炎婴 发表于 2021-5-15 21:14:55

    炎婴 14#

    2021-5-15 21:14:55


    感激分享
    smh 发表于 2021-5-15 21:17:45

    smh 15#

    2021-5-15 21:17:45

    阿妈裸是开着最舒服,最像SUV的车,v6版的直线减速应该是ute外面首屈一指的。前面能够放一个standard size pallet,这个对一些trades对比首要。不外用的是awd不像其余ute是part time 4x4,在极端越野的状况下可能不如其余的ute,最少我意识的越野喜好者里用Vw的很少。

    软基儿2.0发起机实际能源的确晋升了,不外了涡轮的抑扬感比之前显著。原厂颜值最高。除了耐用性略低一点,没啥故障。有米的间接入raptor了。

    嗨辣渴死新款的换了前脸,比旧款美观多了,DFP问题也解决了,rugged版本的颜值也不输ranger。hilux的性价比并不高,开着也不舒服,原产避震对比闹腾。然而改装后劲微小,且耐用,假如是硬核越野的倡议选择这台。

    真缺那大几千,一万多的,triton,navara,bt50,d-max随意买吧。
    lagxxxx 发表于 2021-5-15 21:19:44

    lagxxxx 16#

    2021-5-15 21:19:44


    我目前是2.0的。常常拖2吨的trailer。估量比3.2的力气小
    不外只有给油门问题不大
    dcphilip 发表于 2021-5-15 21:23:19

    dcphilip 17#

    2021-5-15 21:23:19


    售后要看哪里吧。我目前尚无遇到欠好的
    乱熊 发表于 2021-5-15 21:26:07

    乱熊 18#

    2021-5-15 21:26:07

    倡议xlt就行。而后省1w改装
    绝对拉风

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