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得多年前的国际驾照，起初彻底没有开过，来澳洲后都是火车和公交出行，所以根本就是从零开始。
前两次课是在家左近的小路上练习，第三次课教练就带我去考线上开，始终感觉好惧怕好难啊。上周密了我预定的考试时间，我感觉一共开了18个小时没甚么决心能过，想让教练给我调剂下时间，但他感觉我能够试一下，运气好就能过。那天天时人和，三条线路中最简略的一条线，华侨考官，可是我刚开出去没多久右转闯了红灯，白色箭头阴差阳错确当时就是没看见。。。。而后紧接着预定下次考试，又练习了两个多小时，这次运气不错，终于经过了。
我感觉关于以前没教训的考生有用之处：
线路：三条线路都开了得多遍，然而我不认路，我感觉首要的路口拍了视频。三条线路我遇到的是泊车场出去左转，到epping road分别右转和左转这两条线。以前都练过得多遍，转弯走哪一个车道大略都记得，由于我变道就紧张，转弯时间接转到要走的道上便利了得多。
速度：不要超速，低于限速10之内开都是能够的。我第二次经过时因为太慢被扣了分，然而总比超速好。遇到施工现场不超过20
盲点：转弯变道，即便路是直的但通过虚线都要看
转盘： 进入时一定要慢，看右侧车辆，出双向转盘打左灯，特别是第二条考线下去回都有双线转盘。
滑道：考线上只要一个滑道有红绿灯，其余都不受红绿灯限度。然而要留意行人和对面右转车辆。
转弯：没红绿灯时一定要在直行车辆6秒以外转，无奈判别时就等，不要焦急。
不肯定要素：遇到路上忽然有人过马路开车门之类的风险信号时，脚要放在刹车上，纷歧定要踩下。
人行道：没人过期也要提前摆布看一下。
泊车：kerbside必考，U-turn和reverse parking 二选一。我感觉泊车比路上开要容易，速度慢啊，就是要记得R档倒车后换回D档再走，我犯过好几回这个过错。
教练：我很庆幸找到了一名好教练，始终带我走考线，一遍一遍的告知我走哪条线，哪儿留意甚么，路上各种状况也大都遇到了。印象粗浅的就是有个上坡到丁字路口我从直行要右转，我练习时就遇到过公交先在路口等着右转，我下认识的停下让公交，然而教练督促我间接转。后果考试时彻底同样的场景泛起了，仍是公交在那等着右转，这次我就没犹疑了。
大略就这些吧，考试能否经过运气也很首要，祝大家好运！ |
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论坛元老