澳洲的驾看管理仍是太疏松了

乱熊

当初想一想前两年旧事说有议员仍是官员呐喊给游览者、留先生等等发放专属的驾照仍是对的，需求通过一定的测试，不克不及间接用翻译件，甚或用某些国度/地域的驾照间接换取澳洲驾照。草菅人命的事，澳洲这么些年来怎么那末信赖其余国度/地域对司机获得驾照的谨严水平和办理程度的。始终对身旁每一个个来澳洲的敌人说仍是尽量地经过加入考试来获得澳洲驾照，于人于己都无益。你要是在30分钟的路考里都耽心会犯错而挂掉，那末你是怎么能确保在均匀一年几千上万千米的行驶里程里不犯错的？不出致命的错的？

yyfreeliang · 发表于 2021-5-15 21:52:06

这类耽心就是过剩的，每一年那末多形成伤亡的车祸，99%都是澳洲当地司机酿成的。海内驾照酿成的车祸在大样本前微乎其微。只要等海内驾照车祸率到10%，政府才有行为。

3iii · 发表于 2021-5-15 21:56:55

最可怕的国际无驾照，去韩国济州岛一个礼拜拿到驾照，来澳洲间接换full的这些驾驶者。彻底是一颗按时炸弹。

竹茗 · 发表于 2021-5-15 22:00:55

应该拿海内驾照酿成的变乱跟海内驾驶员的比例吧？有这样的数据吗？

右手 · 发表于 2021-5-15 22:04:15

赞成，游客是一个问题，然而经过挂特殊游客牌之类的办法标示出来应该也能够增加许多变乱。

那些没有正派考过却长时间合法上路的当地驾照更可怕。

bbxing · 发表于 2021-5-15 22:07:53

危险能升高一分是一分，破绽能堵上一个是一个

snnhqm · 发表于 2021-5-15 22:10:47

中国游客是澳洲经济支柱，新西兰上次因中国女游客司机恶性交通变乱一度想事实考试，但起初仍是不了了之，影响经济，变乱比例还不是很高...

dcphilip · 发表于 2021-5-15 22:12:02

政府都是看数字，感觉海内驾照致使车祸比率不敷大；

600016 · 发表于 2021-5-15 22:13:46

对。数字上确实比例不高。但只有是华人游客诱发了对比重大的变乱，就特别能吸引白澳们的口诛笔伐和马路上的侧目乃至横目而视。澳洲媒体也是喜爱大幅报导。

michyy · 发表于 2021-5-15 22:17:06

开车的奇葩四处都是，不分当地驾照，海内驾照。

竹茗 · 发表于 2021-5-15 22:24:24

我觉的海内游客或者留先生开车，车上挂一个 “F”牌，就像P牌同样，这样标识分明一点，最少开车的时分能预防一下。

koppera · 发表于 2021-5-15 22:27:19

这是甚么操作？

caicool · 发表于 2021-5-15 22:31:14

参考美国枪枝办理

慕蓉秋月 · 发表于 2021-5-15 22:33:32

这也没方法防止

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