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自从上次写完一篇对于越野车的文章，有些坛友问我怎么跑沙。跑沙怎么改装。难得抽空，把这个简略引见一下。毕竟坛子里仍是有些玩越野的，和想玩越野的！分享一下心得，有错请指出，大家交流，欢送增补。那些张口就喷，又不说个所以然的人。本帖不欢送。
跑沙滩算是对比入门的off road，对车辆要求不是很高，根本上学会这些，家里车适合。你也能够下来刷刷。钓钓鱼，野餐一下。
大海有潮水高下之时，潮水低时你能够沿着海岸线开，很容易。潮水高时你可能就会跑软纱带，相对于对比考验技术与汽车。绝大少数沙滩在进入沙滩的那段路对比难开，沙地坚实，没有车道，双向专用一个通道。这些都有可能产生，乃至于潮水高时还要过水。
车辆选择，再不波及较大坡度攀登的沙滩上。四驱车确定的了。但其实不需求特别狠的四驱车。沙滩上不会开的路巡，牧马人也能陷车，会开的crv也嗷嗷跑。然而后驱车先驱车就不要斟酌了。此外轿车也不倡导，不是没见过。是太毁车，太容易陷车，很容易。铲着沙子走。所以大家分明了吧。车辆要求其实不高，四驱，底盘稍高的suv。假如是些硬派越野车，你再陷车，旁边人会啧啧啧的把你放youtube上的。
假如波及攀登的沙滩。关于汽车要求就不低了。你都去这里了，我也不必怎么扫盲啦。
那末跑沙甚么最首要呢？谜底是轮胎。精确讲是胎压。在不波及攀登的沙滩上，城市用胎足以。你不需求刻意换轮胎。然而 沙地不承受 low profile 轮胎。就是大轮毂薄胎。轮胎都有 xxx/xx/Rxx 这里指的两头的xx。
xx最佳在50以上。越大越好。进沙地前将胎压尽可能放低。取决于你的轮胎。并非一切胎都能放到18psi的。一半25摆布也够用了。城市胎有些suv有60摆布的厚度。放多少本人掌握。然而不倡议27psi以上跑。除非你车很牛逼。然而也会对比耗油。放气次要是为了减少轮胎纵向接触面 并非横向接触面。（得多人可能在这里有曲解。我在这遍及一下）这么着你根本就疏通无阻了。然而胎压低速度快时不要猛打标的目的，颇有可能就胎轱别离了。
设备：正如所说，你根本不需求怎么改你的车。轮胎最首要。然而你仍是最佳带些设备：
1:沙板，sand track pad 用于挖沙垫在轮胎前，脱困利器。最佳有4个。遇到没人救援时，还得靠本人。
2:打气泵以及放气阀。很简略：就是为了放气，打气。最佳带表盘的。买点品质稍好的。打得快，放的稳。
3:拖车绳拖车钩。为啥带这个呢，首先你陷车了，需求他人帮助，最佳本人有，由于你不知作别人会不会有。生子最佳3，6，9米都有。有时分路况真欠好说。此外本人车好 能帮他人一把帮一把，说不定哪天本人也需求他人帮助呢，
4:啤酒，假如他人帮了你，太阳底下晒着也挺累，在这中央一瓶冰镇啤酒再好不外了。
5:对讲机，假如没有信号，这玩意可能会帮到你。真的。
Tips：
1，记得关掉防滑零碎。一定要管。由于在沙地上防滑零碎会让你的车丢失一定能源。会调配走你打滑的轮胎的能源。这就是为啥有些人开的车很好却仍是陷车。
2:陷车第一时间自救，挂Low gear（假如有的话）缓缓给油，切记不要轰油门给大油。你只会越陷越深。prado顶配有个蠕行零碎挺好用的。假如还不出来，那就前进，尽可能退远点，减速改道呗。或者上去填填坑。均可以。看表情。假如退都退不出来，那就是你没听我的，本人哄大油了。假如能够只能寄托再放点气试试了，不外间接上沙板对比快，稳。
3:不要乱打标的目的，同理，陷车后打标的目的就在给本人挖坑。
4:走车辙印里，车不是很牛逼的状况下不要本人乱来，车辙印里沙子被压硬了好走些，本人乱开很容易陷车，特别是停上去后。并且走车辙印里面一旦压到车辙印你很容易会滑。路窄之处或者有障碍物的状况对比风险。拐弯时很容易飘起来。你技术好的话 四周没人你能够试试，也是种乐趣。大车漂漂移。
5:快走沙，沙滩上你速度起来个别不是很容易陷车。沙滩走慢了才容易陷。然而不要太快。地形繁杂。为了平安。别傻乎乎的一顿猛撒欢，断轴 弯轴的见过不少。都是开太猛一个沙坑就傻了。
6:能不淌水就不淌水，虽然有装甲漆，有电子防锈，你能不淌水就不要淌水，水下的沙子更软。陷住救援时间很短。特别是在浪花朵朵间，根本你车险在那就废了。你也不要指望他人救你车，救你车是老天爷派来的。不救你你也不克不及把他人咋的。本人多大才能本人无数就好。
7:开车看路，沙滩上人多，你车还欠好管制，请离人远点。
8:从沙滩出来别忘了打气。。平安，。。仍是平安
9：假如能够尽可能当天洗车。特别是底盘。一定要好好冲刷。。。沙子淡水关于车辆侵蚀很重大。。。
绞尽脑汁了。欢送增补 我在写进来。
10:得多中央需求买票。别忘了。被罚了不少钱呢。
当初看看，跑沙滩也不是那末难吧。有兴致的能够带上家人敌人试试。来澳洲了，怎么也要试试土澳的休闲形式。
原创，请勿随便转发。
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论坛元老