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当初的欧洲车品质不乱性也是十分好的。二手车的话无论日本车欧洲车我都倡议买保修期内或者买车的时分带有一按期限的保修。
我始终感觉买车这个真的是靠运气+人品,我的好基友的马自达在保修期内换了3个变速箱在过保前就赶快卖了,(他当初开宝马M4曾经过保了也没修过任何货色)。此外一个买了雷克萨斯也是dealer的常客各种小故障。
是的, 我是日车欧车都开过。 欧车就是新车买了,颐养期到了就卖了, 而后每一年除了颐养, 每一年再跑1-2次DEALER收费修车, 都不是太大问题, 能忍就包养一同修了。
真的是寻求浮名么? 是的。 假如是一集体生梦想, 那末就花多大带价去完成就行了。 无非就是钱包疼罢了, 能买BBA的, 钱包都不会太瘪。 我当初看开BBA的, 感觉都是第一次开BBA, 正在完成梦想, 梦想完成当前你能够再和他们聊聊, 当初坛子曾经得多开过BBA也卖掉了的, 到底是咋回事大家很分明了。
前几年坛子谁喷BBA就有车板大神怼回去, 当初想一想那时分得多华人去做CAR SALES, 下班不忙天然混迹于车板。几个州, 每州有10个dealer 每个DEALER 1-2华人BBA三个品牌, 销售间隙就混于这个车板, 天天有30个BBA的销售在这里, 天然口风是纷歧样的。
当初为啥喷的少了呢, 由于他们发现这里也出不了单。 懒得守着了, 言语环境就宽松了。 |
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