Aurion 换挡有冲击感

warmheart

求教一下各位大神，小弟17年的Aurion 8.5w千米，买的二手车。比来减速升档的时分觉得有抑扬感，就是往前窜一下那种觉得，然而假如轻点踩油门的话觉得就会小得多，请问这是正常的吗？谢谢各位大神

flexiblem · 发表于 2021-5-15 23:52:06

你那是减速降档，不是减速升档。不是CVT的变速箱固然会有这样的觉得。
原本2000转5档，你一下换到4000转4档，有时分乃至会降2个档。下次油门踩的略微浅一点就没这类觉得了。

warrior0 · 发表于 2021-5-15 23:57:03

正常，加不上速才不正常

mzxds · 发表于 2021-5-16 00:01:28

减速时把挡位拨到S更猛

8588629 · 发表于 2021-5-16 00:05:05

7500转？

ylxt · 发表于 2021-5-16 00:09:22

是刚起步的一档换二档吗？

slonecn · 发表于 2021-5-16 00:13:27

我的是刚起步的一档换二档，冲击不大。然而跟其余档位换挡丝般顺滑的比的话。就算冲击，这算是正常吗？

luzf2004 · 发表于 2021-5-16 00:17:02

爱信的老 6 at箱子1挡换二档会有抑扬，我之前的车就这样，油门深一点就没了
无解的

苏敏 · 发表于 2021-5-16 00:18:34

换一下变速箱油试试看

估量原车主该换变速箱油了没有换就把车卖了

mjl · 发表于 2021-5-16 00:23:04

忘了先说下我的是zf6.

ewayfree · 发表于 2021-5-16 00:27:35

zf6 不分明
zf8 低速小油门抑扬是正常景象（无解问题）

xoco · 发表于 2021-5-16 00:29:29

不是急减速降档的抑扬就是安稳给油升档时分的觉得

600016 · 发表于 2021-5-16 00:32:30

刚买回来的时分就给换了做的大颐养

michyy · 发表于 2021-5-16 00:37:08

假如换了变速箱油，还有这个问题，

仍是去店里让他们查查变速箱了

天天压马路 · 发表于 2021-5-16 00:41:38

有无甚么材料让我看看，我对修车仍是挺感兴致的。为何这类类型的变速箱会有这类问题。谢谢！

luzf2004 · 发表于 2021-5-16 00:43:55

zf只是避而不谈，能解决早解决了，3系5系都广泛存在，也不是大问题，油门大一点就觉得不到了
白璧微瑕，zf8的确牛逼，无论哪方面
材料我倒没有

xiwen3 · 发表于 2021-5-16 00:48:21

其余论坛也有人反应这一景象。

flexiblem · 发表于 2021-5-16 00:50:38

6速变速箱低速抑扬，无解。前2周我刚下去吐槽了2013年的凯美瑞，一样的问题。属于修欠好，开不坏的故障

guiyang95 · 发表于 2021-5-16 00:51:42

说丰田四速变速箱丝般顺滑的出来遛鸟的时间到了

wugang8023 · 发表于 2021-5-16 00:53:38

我以前也有辆Aurion 跟楼主形容的同样油门踩的深就会那模样应该就是本身特性

kawai32 · 发表于 2021-5-16 00:56:33

换一个更好的机油，全分解，edges.

dongsian · 发表于 2021-5-16 00:58:21

还有2017年款aurion卖吗？
不外你这个是丰田爱信6at的通病啊
不要科学丰田

wy0009 · 发表于 2021-5-16 01:02:25

一切AT在1-2档都会有抑扬（其它档位也有，成果不显著），变速箱原理所酿成的，至于抑扬是不是显著要看厂商的标定规范，以及抉择失掉甚么和保持甚么。

september · 发表于 2021-5-16 01:03:33

尝试一下把火花塞换了。

daodaodor · 发表于 2021-5-16 01:06:00

抑扬听说代表减速牛B，哈哈哈哈

wutiwen · 发表于 2021-5-16 01:08:30

换过啦没觉得有甚么区分

graven · 发表于 2021-5-16 01:12:08

我买以前看到大家在论坛上说这车挺平顺丝滑的，买过去发现不太同样，看来都是这样啊

michyy · 发表于 2021-5-16 01:15:01

在集体手里买的二手的，那这用修吗仍是正常开不必管啊

warrior0 · 发表于 2021-5-16 01:18:47

并且觉得开起来之后想超车一脚油上来降档特慢，得反映一会转速才下去，大家也都这样吗？

金竹坑CrossK · 发表于 2021-5-16 01:22:19

，你的头像是否换了。之前是2把剑
我知道论坛有几个高人也是白叟，他们的头像换了，or很少出面

3iii · 发表于 2021-5-16 01:26:42

AT 换档略微抑扬算是蛮正常的，只是大小的力道纷歧样。
四速，六速，八速都会
假如你曾经换过变速箱油，那就不必管他了，不成能彻底无感的

caicool · 发表于 2021-5-16 01:27:48

看我帖子, 有人回复去修过, 花了钱问题还在. 修欠好, 开不坏, 时时时出来刷存在感的问题

https://www..com.au/bbs/ ... ead&tid=1630989

能够去车行读一上行车电脑, 是不是有error code. 我的车去消过一个毛病码, 能有点成果, 但彻底解决是不成能的

freyayi · 发表于 2021-5-16 01:31:25

好像是零碎的Bug，原头像丧失了，你还能记得用户名
话说新车Aurion在正常温度中（非冷车）的换挡顺滑水平仍是十分不错的。

drylu · 发表于 2021-5-16 01:35:48

哇，终于找到你了！拜读过你的文章之前,问你一个事。对于bushings,为何bushings会这么紧？铁的外壳生锈了，粘在一同也就算了，就算是新的尼龙外壳的也这么紧。拿不出来诶，得敲,得火烧。我看过一些bushings的任务视频，他们的静止轨迹好像是上下静止，和略微摆布静止。看不出有先后静止，仍是由于太紧了，所以他没法做先后静止。仍是就是要这么紧才不会有先后静止发生冲击。我的车是福特 territory,bushings的问题好像福特的猎鹰和Terry的通病，想本人换，费了老大的劲，在外壳上转了一个孔。

话说你不必头像，辨认度过低了。

696364 · 发表于 2021-5-16 01:40:10

不是对这方面很专业，至多算个深刻理解。
估量你说的是Diff Bushing吧？次要是在和缓减速的时分能源从输入轴到Diff上的波震，所以工艺上简直都是Press-Fit，那末要取上去确定是需求工具，并且不会很容易的。吊挂上的Bushing也应该是起到避震作用的。
变速箱壳体上或者从动轴的Bushing根本都算省钱行动，当不常常高速运行或者轴向合乎小，通常都用合金+分解资料的Bushing取代滚针轴承。（Bushing供给商会告知你100个优点，其实只要省钱是让你无奈辩驳的。）

金竹坑 · 发表于 2021-5-16 01:42:22

你这是本田万转红头机？

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