凸凹当初是车荒，为什么在欧洲卖的挺好的BYD汉电动车，在这就没有呢？

西红柿65

其完成在这个时分是国产车挺进澳大利亚市场最佳的机会。

慕蓉秋月 · 发表于 2021-5-15 23:57:03

人太少利润低

63848181 · 发表于 2021-5-15 23:59:17

左舵

右舵

有吗？

充电桩仍是其次

open168 · 发表于 2021-5-16 00:01:16

闹顺当呢，打死不卖，打死不买

mjl · 发表于 2021-5-16 00:05:45

我前几个礼拜在ct有看到比亚迪的出租车

smh · 发表于 2021-5-16 00:08:26

电动车还处在群雄争霸的阶段，华为明年底也要出电动车，再过几年由几大巨头一统江山后，澳洲这块小市场才会被记起

bbxing · 发表于 2021-5-16 00:12:51

坐等我大澳打砸中国车

db7382 · 发表于 2021-5-16 00:17:02

国产＝ made in Australia

wutiwen · 发表于 2021-5-16 00:19:09

当初只要二手货。

8588629 · 发表于 2021-5-16 00:21:36

就澳洲市场这点销量，还要开发右舵，连GM都保持了…

gdw7179 · 发表于 2021-5-16 00:24:32

人口前面加个0. 4大车厂力争上游回来。

wy0009 · 发表于 2021-5-16 00:27:28

中国车企要进入澳洲必需学习特斯拉的网上直销，绕开实体店的烧钱无底洞，把钱留上去增强售后办事

zhanghaiming · 发表于 2021-5-16 00:30:37

GM保持，MG回来

19491010 · 发表于 2021-5-16 00:33:08

这牌子还真有当地人认，还廉价

flexiblem · 发表于 2021-5-16 00:37:46

特斯拉修车的问题得多，这不是甚么好的例子。

warmheart · 发表于 2021-5-16 00:40:33

人少市场小，没须要折腾

yangzi1985 · 发表于 2021-5-16 00:41:51

市场过小，还要改拆卸线弄右舵，不划算的

cs_sos · 发表于 2021-5-16 00:43:18

由于咱们有工人价值观

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