比来有人动手马自达cx9吗

dongsian

比来悉尼有人动手马自达cx9吗？

zhanghaiming · 发表于 2021-5-16 00:04:20

我也正在看

graven · 发表于 2021-5-16 00:08:10

有价钱攻略吗

hdz0000 · 发表于 2021-5-16 00:11:57

正在看，根本没车

wzfwzf · 发表于 2021-5-16 00:14:58

好车，性价比极高

tiantian · 发表于 2021-5-16 00:17:39

好像直列6缸要出来了

不期而遇 · 发表于 2021-5-16 00:19:03

顶配先驱6万2

yangzi1985 · 发表于 2021-5-16 00:23:30

想买Touring 的四驱

silvia789 · 发表于 2021-5-16 00:26:09

这车很热门吗

ewayfree · 发表于 2021-5-16 00:27:34

那倒没有，就是货很少，我觉得性价比高

caisenyian · 发表于 2021-5-16 00:32:16

認識有人買了sport 版, 45k , 其余沒多送, 送了2年service

open168 · 发表于 2021-5-16 00:35:19

CX9当初第三排有出风口了没？

skykeeper · 发表于 2021-5-16 00:40:15

54k 加了点货色
9月定货十二月提车

你要是甚么都不要，52k差未几

wjing · 发表于 2021-5-16 00:42:18

收到，谢谢了。

september · 发表于 2021-5-16 00:45:43

这车要是有五座版就行-了。

michyy · 发表于 2021-5-16 00:49:33

不要求那末大的空间的话，cx5有同款能源

sczgx6658 · 发表于 2021-5-16 00:52:14

买以前先看看车库大小俺家车库被塞得满满的

bbxing · 发表于 2021-5-16 00:55:31

当初要间接看2021款了，降级了不少货色

mzxds · 发表于 2021-5-16 00:59:25

降级成10.25寸屏幕了（没有了touch功用），第二排改为两座了，车顶加了个roof rail，座椅色彩改了。还改哪里了？

sisisi · 发表于 2021-5-16 01:02:28

你说的都是美版澳洲只降级了一半

xiwen3 · 发表于 2021-5-16 01:06:12

觉得仍是喜爱现款的，最起码第三排放倒还能当个正常SUV用，GPS是有touchable功用的

cs_sos · 发表于 2021-5-16 01:07:59

哈哈次要使用GPS时习气触屏输出地址并且第三排只是应急用的

兵马俑 · 发表于 2021-5-16 01:09:34

觉得改变仍是不大，仍是6AT,车身微小，然而外部空间一半

sssty · 发表于 2021-5-16 01:13:08

Azami AWD 62K下列开走

db7382 · 发表于 2021-5-16 01:14:53

新款觉得涨价得多。Azami AWD民间要价76k了。涨10%。

696364 · 发表于 2021-5-16 01:19:04

赶紧动手这一代的

63848181 · 发表于 2021-5-16 01:23:08

CX5 澳洲上2.5T了？

wjing · 发表于 2021-5-16 01:25:45

对啊，上了一段时间了吧，好像0-100实际历时7.6秒，同价位日本车SUV外面应该能排上号

63848181 · 发表于 2021-5-16 01:28:52

这个2.5T从马3始终用到CX9啊......

kopperamzxds · 发表于 2021-5-16 01:31:33

原本我认为1.5吨的suv用上2.5t的就算腾飞了，那马三这个1吨出头的岂不是跟窜天猴同样了？哈哈，有点意思，原本我是等Outback的2.4t来着，然而没有所以就cx5了
Cx5, 3 之间只差了200kg不到，俩车的起步应该差不了那末多。

明月照我心 · 发表于 2021-5-16 01:33:44

好吧，我忘了假如上2.5t，自身车重也下去了

zhanghaiming · 发表于 2021-5-16 01:36:26

FWD 62K下列开走吧？AWD最少再贵3K吧？

新界一只牛 · 发表于 2021-5-16 01:37:29

当初是欠好说了，缺车。然而正常的话，这个价位能够开走的。

兵马俑 · 发表于 2021-5-16 01:39:00

作甚正常？作甚不正常？

目前车市的形态会是将来车市的大趋向，增加供应，进步单车利润，调剂市场价钱体系，同时引入固定售价和车行变agency模式。

原本本田和奔跑的固定售价和agency模式被提交到了议会进行senitor enquiry , 后果一番不痛不痒的辩论之后联邦政府出了个car industry principal, 那意思就是将来各品牌车行假如被主机厂摆弄也是合乎principal的，政府不会露面帮忙车行对主机厂进行抗争，通用戏耍Holden 就是2020年拉开的大幕， 2021年持续演出。

ylxt · 发表于 2021-5-16 01:40:50

所以你会看到将来更多的名爵开在马路上。这也是趋向，你认为澳洲人有多有钱？假如奔跑坚持搞阿谁营销模式，澳洲人同样不买账等于自投罗网同样。假如不是每个品牌都达成这样的共鸣，那末在不自行升高售价的条件下，谁先迈这步谁死

tdgg6683 · 发表于 2021-5-16 01:45:47

你说的这类销售模式除非你根绝中国参预不然只有有中国品牌参预进来，甚么日系，德系最初都是中系。当初好多国产车做的都很不错一旦无机会流入海内市场。呵呵结果不胜构想，然而吃亏的永久不是消费者。

valerf · 发表于 2021-5-16 01:47:47

10月动手azami awd 顶配 63000 demo 3000km 送脚垫和6个月rego。坐标adl

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