|
|
过来历来没对电动车感过兴致。比来感兴致了，没想到澳洲价钱贵中国那末多。这个亏不克不及吃啊，就钻研下澳洲特斯拉会不会提价的事儿。
我的论断是很快会提价，缘故有：
1. 特斯拉本钱极低。特斯拉比来几个季度在疯狂建立工厂的状况下竟然完成了盈利。并且据国产特斯拉的本钱测算，25万的价钱大略有30%以上的利润。固然，价钱跟本钱有关，跟供需无关。但本钱低能标明有提价的可能性和念头。
2. 供需瓜葛。Model 3目前美国跟中国廉价，欧洲和澳洲贵。欧洲乃至比澳洲还贵。特斯拉在疯狂裁减产能。定价跟着产能的晋升始终在降，但次要在美国和中国两原产地进行调剂，欧洲和澳洲这两年根本没动。
目前Model 3在美国的方式还好，月销量逐步上到了3万辆。中国的价钱原本就不贵，但月销量才不到15000，产能有残余，所以才开始出口欧洲。因为欧洲没有提价，Model 3在欧洲的销量暴涨，均匀每月不到5000辆，还不如雷诺的电动车。这仍是欧洲电动车销量翻了一倍大配景下。
明年柏林工厂完工，但特斯拉目前在欧洲的价钱，卖个鬼。预计完工后，欧洲Model 3的走量价会比目前中国的25万还廉价。
所以，Model 3在欧洲和澳洲很快就会降。缘故也简略，产能在晋升，在贵之处提价是处置多余产能的最佳方法。假如不出口，几个月内，中国工厂的多余产能就会超过欧洲和澳洲目前的总销量。乐观念的话，欧洲和澳洲几个月内会有让销量翻番的提价幅度。
PS：无奈了解上海工厂的磷酸铁锂特斯拉先出口欧洲的抉择。磷酸铁锂电池在高温下续航会尿崩，十分不合适冰冷天气使用。应该来澳洲的。澳洲没有酷寒，几乎太合适不外了。 |
|
[复制链接]
论坛元老