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    工程师的恶梦---公众系1.8T发起机钻研

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    2021-5-16 02:07:59 773 29

    公众系的20阀门、1.8升涡轮减少发起机,被用在得多欧洲车上,例如奥迪、捷达、高尔夫、skoda,等等。

    这个发起机的益处是,随意调校一下就能减少40-50匹马力,也就是40KW摆布,斟酌到原厂发起机在十二0KW摆布(与型号相干),这类减少是有至关吸引力的。

    固然,深度的打磨,能够让它的功率晋升到1000匹马力,也就是750KW摆布,斟酌到最新的保时捷 9十一也就是区区478 kW,所以这类发起机的后劲让得多人看好,与nissan的著名发起机SR20有的一拼。

    深度打磨要求很高,然而因为这个发起机是锻造缸体和铸造曲轴,普通打磨均可以让它晋升到600匹马力,即450kw,轻松超出保时捷。所以我有点钻研的兴致。

    然而,第一眼看来,这款发起机几乎是工程师的恶梦。

    这体当初它的冷却零碎、进气和废气循环零碎、光滑零碎设计上。说得欠好听,这三个零碎的设计真的是间接从非增压版打补钉过去的。尤为是进气零碎,几乎是皮管的迷宫(奥迪A4):





    实图(有数皮管子):





    所以不论怎么说,这类场面真实是太让人好受了,把这里大部份与第二次进气零碎无关的货色通通删除,但愿最初能先达到这类简洁引擎仓的成果,就能换装更大的涡轮:





    比较原厂:





    全部回复29

    yxjtyy 发表于 2021-5-16 00:44:08

    yxjtyy 沙发

    2021-5-16 00:44:08

    满级号逛老手村
    graven 发表于 2021-5-16 00:48:08

    graven 板凳

    2021-5-16 00:48:08

    吓人
    zycw 发表于 2021-5-16 00:49:59

    zycw 地板

    2021-5-16 00:49:59

    高手
    zhenblisa 发表于 2021-5-16 00:54:49

    zhenblisa 5#

    2021-5-16 00:54:49

    技术帖帮顶
    yxjtyy 发表于 2021-5-16 00:58:37

    yxjtyy 6#

    2021-5-16 00:58:37

    估量这货烧机油也是一比一的强
    信息量 发表于 2021-5-16 01:02:56

    信息量 7#

    2021-5-16 01:02:56

    为啥这些车厂不出厂的时分就晋升到几百匹马力这么厉害 不是卖点嘛
    zhanghaiming 发表于 2021-5-16 01:04:25

    zhanghaiming 8#

    2021-5-16 01:04:25

    楼主这是本人入手改发起机?!
    yxjtyy 发表于 2021-5-16 01:07:34

    yxjtyy 9#

    2021-5-16 01:07:34

    四个圈的发起机舱觉得好小哦
    haohao8 发表于 2021-5-16 01:12:08

    haohao8 10#

    2021-5-16 01:12:08

    攻城狮您好, 攻城狮再见!
    wendy2004 发表于 2021-5-16 01:13:14

    wendy2004 11#

    2021-5-16 01:13:14

    发起机调校是指功率和扭矩对应的特性曲线。加功率是要改设计的,进气,室外形,面积,容积存缩,纷歧样
    xoco 发表于 2021-5-16 01:16:18

    xoco 12#

    2021-5-16 01:16:18


    Audi TT就是高功率的1.8T发起机。然而配置纷歧样,价钱纷歧样,这是市场。
    山鹰 发表于 2021-5-16 01:18:40

    山鹰 13#

    2021-5-16 01:18:40


    奥迪防火墙在前一点,所以看起来小。并不小,下面盖板盖住了电池等货色。

    A4是平安性最佳的轿车,跟这个设计也无关系。
    右手 发表于 2021-5-16 01:21:26

    右手 14#

    2021-5-16 01:21:26

    Mark
    smh 发表于 2021-5-16 01:24:35

    smh 15#

    2021-5-16 01:24:35


    之前改过一些,换一个大点的涡轮减少,轻松达到300匹马力。
    就是一部小街车了,不输宝马M3。然而宝马M3个价钱真实离谱。

    过了RWC后,当前再缓缓改装凸轮轴、活塞连杆、油泵等,争夺达到600匹马力。
    flexiblem 发表于 2021-5-16 01:26:25

    flexiblem 16#

    2021-5-16 01:26:25

    1.4T的发起机是否同样难搞的呢?
    ch64 发表于 2021-5-16 01:29:02

    ch64 17#

    2021-5-16 01:29:02


    不分明啊。然而1.8t搞起才无意义啊。比保时捷强,甩宝马m系列几条街。
    yyfreeliang 发表于 2021-5-16 01:32:02

    yyfreeliang 18#

    2021-5-16 01:32:02


    吹嘘逼你是第一位。 比这个强,甩阿谁几条街,笑死人了。
    696364 发表于 2021-5-16 01:36:08

    696364 19#

    2021-5-16 01:36:08

    新界一只牛 发表于 2021-5-16 01:40:51

    新界一只牛 20#

    2021-5-16 01:40:51


    技术帖
    really 发表于 2021-5-16 01:41:58

    really 21#

    2021-5-16 01:41:58

    这真扯。你怎么测功率?你怎么定值450KW,750KW。上测功机?缸压,曲轴箱压力怎么测?发起机打孔?你连压力都测不了。改装能大几个KW都不错了。国际没一家汽车厂能做。包罗上汽。一汽和西风。吹过了。
    luzf2004 发表于 2021-5-16 01:43:06

    luzf2004 22#

    2021-5-16 01:43:06


    改大几个KW这个就夸大了。。。并不是一定要公众系1.8T才好改,是个涡轮车都比自吸容易升功率。
    只不外往常先驱车超过一定马力当前对减速晋升就不大了,能源光拿去打滑了。

    不外就算如斯。。我以前开的嘉年华ST,原厂标187HP这样的曲轴能源,到轮上就只要160,升了一阶甚么都没改就刷了PUMA SPEED的顺序再测就是193。 假如换了进排气和大号一点的中冷就能刷2阶,我没改过,不外FB群组外面的人刷过的根本轮上都到了220上下,说曲轴的话根本上就是要260了不外这里说的是匹,不是KW。

    这些都是发起机没动过,涡轮没换过,单纯的就是换进排气和中冷加之刷顺序。 公众的EA888改装后劲自身就是不错。

    一个发起机改装后劲和车不妨事,实际上是和发起机缸体设计,水道设计一系列无关,否则也不会说有千匹 SUPRA和EVO的传说,固然了那些确定是要扩缸,换铸造还有动均衡更高的曲轴和凸轮轴和咱往常人没啥瓜葛。
    wzfwzf 发表于 2021-5-16 01:46:20

    wzfwzf 23#

    2021-5-16 01:46:20


    下面YouTube视频看一看。
    sssty 发表于 2021-5-16 01:49:11

    sssty 24#

    2021-5-16 01:49:11


    我这次次要目的是做到300匹马力。
    这样不需求换连杆和其余硬件,这些货色在澳大利亚很难搞到。都在美国。

    曲轴自身曾经是铸造了,所以颇有后劲。

    初步胜利当前,未来在斟酌再弄一台来换连杆、喷油嘴、进气歧管、排气歧管和凸轮轴。
    毕竟澳大利亚大家都知道m3,但无视了奥迪1.8t这样的车。不打眼的街车也有它的益处。
    benny1982 发表于 2021-5-16 01:52:43

    benny1982 25#

    2021-5-16 01:52:43

    40匹才29.8kw
    slonecn 发表于 2021-5-16 01:54:02

    slonecn 26#

    2021-5-16 01:54:02

    终于改完了。所有正常。新涡轮增压是中国产,纯属于测试外货品质。

    排挤上了电脑,一切参数正常。还等上了牌后上路再上电脑测试。
    ylxt 发表于 2021-5-16 01:57:23

    ylxt 27#

    2021-5-16 01:57:23

    震精了
    zhangzhigang 发表于 2021-5-16 02:01:47

    zhangzhigang 28#

    2021-5-16 02:01:47

    彻底不知道一个六百匹能源配上个1.8T调校的底盘的先驱车要怎么开,隔壁Type R不到250kw都需求从新设计前吊挂应答大扭矩,600匹一脚油门要末断轴要末横摆翻车。
    dcphilip 发表于 2021-5-16 02:03:30

    dcphilip 29#

    2021-5-16 02:03:30

    虽然我不知道大牛在说啥,然而觉得好厉害
    不期而遇 发表于 2021-5-16 02:07:59

    不期而遇 30#

    2021-5-16 02:07:59

    厉害啊 膜拜大神的帖子 虽然彻底看不懂 然而不明觉厉

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