其实学航行如今也是一个不错的选择

luodan2004

VCE要求也不过高，80摆布便可。Swinburne 有这个专业，症结是要经过航校的面试。次要看身材协调才能和灵活度。如今世界规模内航行员奇缺。大型商业客机机长在中国的工资都在百万人民币以上，每任务六周劳动两周。稍差一点的飞货机也不错，澳洲地大得多中央只能靠飞机，航行医生，森林防火，急救，空邮等任务都需求航行员反对。

慕蓉秋月 · 发表于 2021-5-16 01:50:38

共事的儿子读大学，同时在考飞机执照。好像说练习考试到拿证要7，8万摆布

skykeeper · 发表于 2021-5-16 01:52:52

在澳洲多养几个孩子，撒出几个孩子学习航行，胜利一个就够了。这方面，国际就差一些，都是独苗苗，舍不得！

flexiblem · 发表于 2021-5-16 01:56:10

国际各航空公司在澳各地都或入股本地航校，或全资设在训练基地，大批造就航行员。这些孩子都是从国际各高校结业生中招来的。还都是俊男美女。也都是独生子女哦！

skykeeper · 发表于 2021-5-16 01:59:39

尤为货色是看其很美妙.....
地面有辐射...低气压...老了后会泛起血液侵显露出血管的都有.[这一个是老机长说的,我没有证明过].
中国是先飞根底执照...几百小时后...考商用...而后才是机型.学费未便宜.
劳动的时间没有你说的那末多...需求不断的各种复训和摹拟机...都是算劳动时间外面的.

风中雨 · 发表于 2021-5-16 02:02:04

还有收费房一套，解决家眷任务。航行员在国际是趋之若鹜的行业，家长怎么会舍不得？

yxjtyy · 发表于 2021-5-16 02:06:25

听说色盲不行

laser · 发表于 2021-5-16 02:11:22

远视眼也不行吧。都说航行员的视力是2.0的。

sini · 发表于 2021-5-16 02:13:21

有教训的家长来讲说？

兵马俑 · 发表于 2021-5-16 02:15:50

假如只为高薪就不用了，干不上去的。必需要对航行有兴致能力受患了。

ewayfree · 发表于 2021-5-16 02:19:36

正好比来进了一个航行行业的群，听他们说国际航行员挺累的，每月卡着下限在飞，不飞时分各种培训各种学习，不克不及自在转航空公司。
其中有个公费来澳洲学飞的孩子，筹备了一百多万人民币大略，当初考雅思。
固然益处也是得多，还算是一个很面子的职业，熬到升机长了薪水算不错了，假如喜爱航行的孩子走这条路挺不错的。

乱熊 · 发表于 2021-5-16 02:24:08

国际支支线商飞将来二十年内需求三千名以上的航行员，当初急需的间接从国外引进，搞的国内航行员市场价钱低落，有教训的奇缺。

yangzi1985 · 发表于 2021-5-16 02:27:49

国际支支线商飞将来二十年内需求三千名以上的航行员，当初急需的间接从国外引进，搞的国内航行员市场价钱低落，有教训的奇缺。

heidian · 发表于 2021-5-16 02:29:49

不克不及过高太胖

不期而遇 · 发表于 2021-5-16 02:31:23

我娃喜爱，可是有点轻微晕车，消除动机了

freyayi · 发表于 2021-5-16 02:35:10

孩子得有上进心才行，学航行读书很辛勤，压力也大，考试不克不及fail。国际飞欧美这类航线也很辛勤，我敌人做到机长就筹备转培训部门了。

xiwen3 · 发表于 2021-5-16 02:37:39

国际不准跳槽是由于学费是航空公司给的，固然要规则办事多少年了。这里学飞机是公费，家里必需有钱

tiantian · 发表于 2021-5-16 02:41:37

次要是办事完多少年之后也不让跳，卡档案，停飞，让你活不上来。
澳洲找飞的任务稍好一点，学飞也不算贵，次要是也是要熬资格。
最开始考私照，仪表，导航，喷气，一步一步来吧。得多航校的教员都是处于考下一级积攒时间的阶段

daodaodor · 发表于 2021-5-16 02:45:49

国际急需的是现成的有教训的机长。就澳洲的航行行业来讲升机长应该要比国际耗时更久。

smh · 发表于 2021-5-16 02:49:10

航行这碗饭，门坎很高，淘汰率也很高！同时，危险很大很大。独生子女吃这碗饭，连个备份的孩子都没有，嗨！澳洲就无所谓啦，多生几个孩子就齐了，自然劣势

tdgg6683 · 发表于 2021-5-16 02:51:57

这个行业在国际和国外其实差异很大的，国际一定要熬到喷气机机长才算是出头了，在澳洲美国能够不上喷气飞通用，或者始终副驾驶，压力小得多。此外航行仍是挺平安的，就变乱率来讲。

mmgmmg2 · 发表于 2021-5-16 02:54:15

当妈的估量一听到他人的航行变乱，心脏都受不了。

8588629 · 发表于 2021-5-16 02:58:18

我感觉当司机危险也不小。
澳洲根本每集体都是司机吧。

yyfreeliang · 发表于 2021-5-16 03:00:27

上上班司机和天天在路上10小时的卡车司机仍是纷歧样的。

不外我喜爱你的思绪

696364 · 发表于 2021-5-16 03:02:28

俺的老共事许多都是航行员，都曾经荣耀退休，身材都很好。每一年聚首聊地利说：TMD ，老子十年以内不再坐飞机✈️啦，坐够啦！听说洲际航行时，航线高度在一万一、二米时，仍是有宇宙射线影响，特别是时差凌乱也十分好受

8588629 · 发表于 2021-5-16 03:05:29

我之前运营的邮局左近有一个航校，那时常常有一大群来自中国的航行学员来买电话卡和寄货色，男孩子们都很帅，多数几个女学员则是使人诧异的丑陋。印象粗浅。

really · 发表于 2021-5-16 03:08:33

极地航线辐射最大....其余都还好...除非酷爱...否则真不倡议干航行.

heidian · 发表于 2021-5-16 03:10:05

汽车司机再咋着，出多大篓子，也还有四个轮子顶着呐！飞机✈️在天空四边不靠，真有事指着谁啊？固然，当初科技开展，民用航空的平安性是无庸置疑的，然而，它也是否百分之百的平安！所以，提拔航行学员的淘汰率十分之高。

zycwsisisi · 发表于 2021-5-16 03:11:10

身材素质要好，少数人都达不到要求
就算孩子多，个个也是宝呀。仍是感觉舍不得。

此外胜利一个就够了？是要把孩子造就成凤凰男的节拍吗？

sssty · 发表于 2021-5-16 03:13:54

我也感觉再多也舍不得虽然主观来讲飞机很平安然而我舍不得我家小孩学这个从事这行怕万一...... 我每次坐飞机前有点怕我就刺激本人他人机长空姐每天飞都不怕我怕没须要瞬间好得多

slonecn · 发表于 2021-5-16 03:17:21

这不刚有统计数据证实飞机比开车平安百倍吗？不外地面辐射有点不肯定，仍是别冒险了

600016 · 发表于 2021-5-16 03:20:17

各行有各行的苦
没有一个职业是钱多事少离家近

mm999 · 发表于 2021-5-16 03:22:20

估量要看当前无人驾驶的技术会开展到甚么阶段

ylxt · 发表于 2021-5-16 03:25:00

回头来个Uber航行，吼吼

bbxing · 发表于 2021-5-16 03:29:34

从几个孩子之中，造就出来一位航行员，他（她）就是孩子们的学习表率！怯懦、好学和良好的心思素质。

600016 · 发表于 2021-5-16 03:36:58

首先有兴致和抱负，并且身材棒，国际的连“鼻中扭曲”都分歧格呢。还需求有资金反对，这样出来确当然是精英啦！

天天压马路 · 发表于 2021-5-16 03:38:06

国际航行员很辛勤的
根本都是不断飞
你等腾飞，他们也等腾飞
支出确定远高于同龄人
然而身材也很吃力
根本都是学完回来就结婚生孩子
前期要末没时间，要末生不动了
老婆还要各种提防和耽心
都不易

caicool · 发表于 2021-5-16 03:39:27

不舍得孩子干这个

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