终年发起机泡在淡水里，影响大吗？

boa_j

不会倒拖车，想把船停在水里的码头，想问下淡水对发起机和船体的侵蚀大吗？假如大，为何老外的船都放在水里？

此外，倒拖车高人，能否讲讲有甚么窍门？，我也知道是和车反着来的，但就是不听话。
标的目的打死了，不论摆布只往一个方而，到明天脖子仍是往左酸，倒了30分钟还没入位，最初一个 老外帮忙我1分钟搞定。
气死人，开了二十年车了，就搞不定这拖车。

命运奥德赛

游刃有余。倒车的时分，刚开始会有觉得要走偏，而后就会去修盘子，接上去就会发现修错标的目的了。。。。。都是这样的，无论开甚么车都有这进程。
放水里确定不行的，除非你水下部份不是铝制品。

nuitjh

始终放在水里不仅是淡水的侵蚀性，固然这些侵蚀性影响仍是不小的，同时你的船底（水下部位）根本上都会生水藻乃至贝类植物，这些对你船的gel coat 影响很大，间接会影响到外部的玻璃钢部份。
长时间停在水里的，根本上是没有方法的事，假如可能，都会让船放弃枯燥的情况的，而这些船同时需求做专门的船体处置的，不然对船的影响太大

至于倒车，开始学的时分一定有2点需求留意，1：慢，2：角度不要打死。慢能力更好的掌握标的目的角度，要是一旦trailer和车的角度打死了，你上面的处置会费事的太多的。
多练习是确定的，然而也是有诀窍的，假如可能我带你练下的话，我觉得我能够10分钟以内让你对倒车开始有觉得的。

20082008

晚上到泊车场多分割

sonmouse

這個倒車的確很需求練習
角度真心不要打死
我也不會，缓缓來

mgw-hello

Ifish TV有个倒车小技能，很好用。
放船时，先拉直，正对Ramp后开始倒车。看车双侧的镜子，假如右侧镜子泛起船尾（也就是偏右了）， 就微微右打标的目的，知道船尾从右镜隐没。反之亦然。 因为TOW BAR是球形，略微受力不均就会偏转。所以一定不克不及猛踩油门，缓缓看着镜子修改标的目的。一开始不相熟时假如倒得太偏， 不要急着修改，间接挂后退档拉直，从新再来。
相熟直线倒车当前，放船就没问题了。至于倒车时变标的目的，或者90度转弯， 就要多练习了。

嚣傻

这个要多练习，任何新事物要顺应都需求时间。
记妥当初学开车的时分老紧张了，过后想：妈的，来甚么澳洲这个鬼中央，在中国坐公交打车多便利啊
当初就差开飞机了，儿子始终激励我去开飞机，一看到直升飞机就喊：爸爸，爸爸。

xujun74

不差钱就停marina嘛，马达能够升起来不接触水面，船体也有升降台。

baboonb

要开J20!

蜜糖熊

馆长甚么问题都能给予无效倡议啊

东北虎

船大 不差钱 这个计划我感觉很好

lingerie

谢谢各位，明天练了1小时，其中二次能进库了，我这库是大约十一0度进库。

sunwww

有船的应战看来很大啊

lyr7926

我也想有这样的困扰，我也想紧张，焦急，捣腾半天还不克不及上水。

yjf

应该跟设计无关系

picfanz

给你保举个货色，叫CARAVAN MOVER，
价钱从300+到2000+不等
假如你船不是四个轮子，或者四个轮子停船中央角度不大，廉价的就好
假如很繁杂，倡议买阿谁2000+的。

bb.bb

船头斜着进去，快碰到时开倒车，标的目的盘朝岸的标的目的打，让船尾缓缓泊岸。