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大象一路北上，“我想去省城看看”的愿望，大概率是要落空了。
据官方消息，截至6月6日17时，象群在昆明市晋宁区夕阳乡赖家新村附近活动。此处临近玉溪市易门县，距离晋宁区主城40公里，距昆明市主城区80公里。
从6月2日上午，媒体刊发报道“预计当日下午进入昆明市晋宁区”后，北迁象群再次引发一波流量高潮。此前5月27日，象群进入玉溪市峨山县城时，就已吸引了一波关注。
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在已有同事驻点的基础上，2日上午，红星新闻记者被增派往昆明，工作就是——“追大象”：看到了大象踩进庄稼地里脸盆大的脚印，和渣土车司机一起连夜围堵象，最后更有幸目睹15头野生亚洲象本尊……
但别以为追大象是一件很好玩的事情。象群每到一处，政府都要出动大量人力物力，阻止大象进村、进城，保证人民群众的生命财产安全，以及大象的安全。
毕竟是国家一级保护动物，而且是野生的，咱们可猜不到它的大脑瓜里想的是啥。
Part1
目睹15头大象走出森林
“大象进昆明啦！”6月2日23时50分许，昆明日报刊发消息称，当日21时55分，象群向北迁移，沿玉溪市红塔区春和街道老光箐村北侧前进，进入昆明市晋宁区双河乡，目前位于双河乡火草坝附近。这则消息确证了之前专家“野象群极可能进入昆明”的说法，原本轻松的事态变得严肃起来。我一把被赶到前线，目标，追象。
如何进入核心现场，拍到大象的画面，才首先需要考虑的。
2日下午，我和同事已多方了解到，象群已在临近晋宁区双河乡核桃园村的区域内活动。当晚，和同事驱车在去核桃园村的路上，发现必经之道已设卡，多辆重型卡车和政府车辆正在有序进入。
交警称，当地已组织多部门力量在村里处置，但他们也回答不了，“大象究竟有没有进村？”
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3号上午，我和同事从玉溪出发，准备再去双河乡碰碰运气。路上，通过村民了解到，象群已由火草坝转移至料草坝村向南500米处的螺蛳塘箐。没曾想宝峰村入口已经排起了长队。执勤民警告知，象群活动至料草坝村，宝夕公路（宝峰到夕阳）封闭，具体开放时间待定。
难道这就结束了吗？不，掉头，抄小路！在村民的指引下，我们将车开进了大山深处，深山中手机一度没有信号。上山下山，左绕右绕，一个小时后，终于抵达了一处翻山即可到达核桃园村的地点。
远远一看，怎么这儿还有个卡点。特警小哥哥走到车门前，“你们怎么又来了？”嘚，6月2日同事就跟他打过照面。于是，我们又被“劝返”了。
所幸，下山途中，开车的同事发现另外一条路。顺着这条道，我们上到了宝夕公路，通过双河乡，又到了通往核桃园村的卡点，再一次被拦下……继续抄小路，一路颠簸，终于到了料草坝村。
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我和同事们兵分3路，进入了螺蛳塘箐。螺蛳塘箐是一处东西向山坳，两山之间的平地上有几处农房和养鸡场，还有十几亩农田，种着蔬菜和烤烟。山坳北坡停着数十辆渣土车严阵以待。
3日16时30分许，只听得有人说大象出来了，便急忙跑上山坡一看，嗬，山坳南边不正是心心念念的北上野生亚洲象群吗？
端起手机，调整焦距，发现象群正向着山坳里面移动，有的一边走还一边用鼻子扯着草根送进嘴里细嚼慢咽。彼时又一起强降雨，十多头大象围在一团，成年象将幼象护于身下。
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10分钟后，天气放晴，大象也开始慢慢向山坳出口移动。出口处，有3名工作人员正在往地上放置新鲜的玉米秸秆。我则一边拍视频一边往回传，终于在17点20分，象群踏上了宝夕公路。
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17点24分，我又完整地拍到了象群往南行进的过程。数一数，不多不少，正好15只，当天任务圆满完成。（见报道：向南移了！围堵加食诱，15头北上亚洲象饱食后踏上宝夕公路主路）
Part2
和渣土车司机深夜堵象
渣土车司机邹师傅是我在核桃园村卡点逗留时认识的，彼时他和其他四十多名司机正在此待命。当时也只是闲聊了几句，并不知姓名，后到了螺蛳塘箐，不曾想又遇着他，因为天降暴雨，我便上了他的车。
邹师傅今年36岁，云南曲靖人，3年前到某运输公司当司机，现在已是车队的队长。邹师傅皮肤黝黑，有着云南人的开朗与精明，跟他聊天时，他时常放声大笑，在指挥其他司机时，又沉稳淡定。
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邹师傅所在公司6月2日白天接到城管部门的通知，“大象可能进入晋宁境内，车队待命参与围堵。”3日凌晨2时，他们正式接到命令，赶赴核桃园村卡点继续待命。3日14时，他们再次接到命令，“大象可能出山，车队到螺蛳塘箐待命。”
于是，我看着和其他40余辆渣土车，浩浩荡荡地通过卡口，往料草坝方向开去。出发前，他还兴高采烈地告诉我，终于要见着大象了。在他朴素的认知里，“象，代表着吉‘象’如意。”
邹师傅确实比较幸运。3号下午，我见象群上到宝夕公路往南拐过弯后再未回来，便离开与同事汇合。不曾想，这群大象于19时许又折了回来，彼时邹师傅刚吃完政府送来的盒饭，正在同事的车里休息，他们的车就停在宝夕公路上。
也就那时，一头成年象凑到车头，斜着头用眼看了看他俩，邹师傅用像素不高的手机记录下了这一幕。最后，因为渣土车和壕沟的缘故，象群只得望北兴叹，转头向南去了。
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4日下午，我们开车继续跟踪大象，结果在料草坝村被拦下。于是在村里兜兜转转，寻找可报道的新闻素材。一直到傍晚8点左右，我又遇到了邹师傅，爬上车又开始闲聊。
20点30分许，邹师傅接到电话，要求前往夕阳乡待命。想着能再次近距离跟踪大象，我便要求同行，他欣然同意。倒车，打方向，踩刹车，踏油门，这个比大象还大的渣土车，在他的手上就如玩具一般，每个节点都能踩到位。
21时许，车队到达下午大象活动的法古甸村，对讲机内传来声音，“大象在南方向摇摆不定，堵住不让北上。”21点37分，车队向前驶进2.1公里，在一处水泵站停下。
发现前面300米处警灯闪烁、警笛大作，无人机高空盘翔。“大象应该就在前面了。”不过当时天黑黢黢的，啥也看不见。
车队司机们也被要求长按喇叭，大概是觉得长按枯燥无聊，邹师傅在对讲机里告诉同事，“来，打个节拍，123-456……”
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22点30分，刺耳的汽笛声终于静止，只剩下警笛声。坐在车内，邹师傅老家的妻子打来视频。10岁的女儿用稚嫩的声音说到，“爸爸，我想看大象。”
“大象在前面的树林，天黑看不到。”
“爸爸，大象为什么来这里呀？”
“大象在找新家，但不能进城，也不能进寨子。”邹师傅耐心地解释道。
接完视频，邹师傅又刷起了抖音，打发无聊时光。他向我们展示了他老板拍的抖音视频，视频里，一名身穿冲锋衣的中年男子，站在冰天雪地里，旁边是一辆红色的SUV。接着，他又刷到了北上群象的视频。“我们就是大象的跟屁虫。”他打趣道，只要大象出了安宁，“就没我们什么事儿了。”
不一会儿，警笛也停了。夜里下起一阵雨，山村的空气更加清新。倦了的邹师傅递给记者一床被子，自己躺在了驾驶室后座。
凌晨2时许，有人敲车门送来夜宵，并告知大象远去，车队可以撤回晋宁。我当时既高兴又失落，高兴的是可以不在硬邦邦的副驾驶上对付一宿，失落的是白天可能追不上大象也拍不到画面了。
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在征求同事们的意见后，车队决定回撤。经过核桃园村时，又遇上一场大雨，邹师傅在对讲机里提醒同事开慢点，“高高兴兴看象，平平安安回家。“
Part3
在庄稼地里数大象便便
红星新闻记者梳理发现，此次野象群进入昆明晋宁区内的行进路线为，6月2日22时许抵达双河乡核桃园村火草坝，当夜向北偏西迁移至料草坝村螺蛳塘箐附近；3日晚在老江河村村后的象鼻山栖息，4日下山在法古甸村内溜达，接着向西南再转西北迁移，于5日凌晨进入夕阳乡绿溪村；6日持续向西北迁移，中午在夕阳乡高粱地村附近森林休息，截至6日17时，象群又向西南迁徙至夕阳乡赖家新村附近。
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据官方披露数据，4日内象群总位移里程为33.2公里。红星新闻记者观察发现，大象进入晋宁区境内后，不仅没能继续北上进主城，进入的村落只有法古甸村，其他村庄受影响较小。不得不说，此次政府准备工作做得到位。
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昆明发布官微3日消息显示，2日晚野象群进入晋宁区双河乡，云南省林草局协调无人机检测团队、应急处置团队、亚洲象专家全部转场，提前研判和通报迁移路线，指导当地全面开展布防工作，要求高度警惕、高度戒备、全力防控，切实保障人象安全。
同时，昆明、晋宁两级政府启动应急处置预案，现场12架无人机不间断检测，全面开展布防工作，紧急增调渣土车，封堵周边入村道路，迅速组织群众撤离，实施投食有道，确保人象安全。
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6月5日下午，我们进入法古甸村探访，发现4日象群从山上下来后，先是闯进一村民家偷吃了大米，后又转悠到了供电所，一头大象打开了水龙头，饱饮之后还不关水龙头，接着糟践了村民种的豌豆苗，还在地里拉了不少便便，在村里来回转转悠悠后，又钻进了村南边的林子里。
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供电所工作人员告诉我们，为保护大象不受伤害，大象逗留时特意关了电网。而早在大象进村前一天，村委会就挨家挨户通知村民，统一到安全地点集结，至5日凌晨4点才回到家中。
我们进村探访时，正遇着双河乡政府工作人员拿着表格向农户们统计受损情况。工作人员告诉我，已到农作物收割期，“该采的都采了，损失不大。”村民则表示，影响不大。
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多位受访者均表示，此前只在动物园看到过大象，像这次在田间地头、马路院落看到野生的亚洲象，并且拖家带口的，还是有生一年第一次。
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如果从去年3月离开西双版纳勐养子保护区算，“断鼻家族”已出游1年3个月了。如果按传统意义我国亚洲象活动分布范围来看，今年4月16日，这群野象突破了我国亚洲象研究有记载以来传统的活动范围，首次离开版纳普洱临沧进入到玉溪、红河多个县市，甚至到昆明郊区旅了个游。
这一路上，人类没少为它们操心，又是菠萝、又是玉米的，在重重保护下，未发生严重的人象冲突。
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不过此次野象群为何罕见北迁，至今没有准确的答案。相关专家分析主要原因有：一是自然保护区内亚洲象数量增加，食物量难以持续供应保障；二是象群离开保护区内取食甘蔗玉米等作物更加便利可口，无意回老家；三就是头象迷路了。
截至6日17时，象群仍在晋宁区夕阳乡赖家新村附近活动。下一站，它们会去哪儿呢？
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