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随着现代科技的发展，车子越来越智能化，很多造车的企业也纷纷以智能为卖点，推出了很多智能黑科技，像指纹解锁，多功能方向盘，自动泊车啊等等，在买车的时候，销售员一个劲地给你推荐，听上去真的很高大上，甚至很多配置要加钱，想着加钱就加钱吧，反正车子那么多钱都花了，还在乎几千万把块钱吗?
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但是如果只是一味地追求配置的全，而忽略了配置的实用性，很有可能有些功能直到去卖车的那天，大概率也没有真正的用过几次，想想实在是亏啊。 这么多的黑科技，到底哪些是真的实用，还是纯属鸡肋呢？
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第一个标配当属360°全景高清影像吧，十年前要是能配备个拳头大的屏幕能导航，那简直就是无敌凡尔赛了。关键这东西还大几千的加钱选配，不定期还要去4S更新一下。现在的车机真的是做得太贴心了， 不仅可以智能识别车位，还能规划出倒车的路线，高清摄像头，晚上也能看得清清楚楚。
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很多司机自己配备了车道偏离预警系统，这个功能大家对它褒贬不一。这个功能对于提醒前方的路况，两边车子有没有留出安全距离起到了很大的警示作用，但不喜欢用它的司机们就觉得太干扰人了。因为在实际情况中，没有变道时，比如轮胎压线了也可能会引起系统警报，频繁报警容易扰乱司机的心神，一乱了神就容易出现安全事故。
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自动泊车听起来简直太让人动心了，特别是对于新手司机，还有一些女司机来说，狭小的车位，在路边侧方位停车，倒车入库，技术不是很好，有时候停个车磕磕绊绊要弄好久，停的慢了后边的车子还会不停的按喇叭催促，真的让人有点烦躁。有了自动泊车辅助简直不要太香。
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有自动泊车当然就也有智能召唤，智能召唤分两种，一是将车辆召唤到车主所在的地点，另外就是将车辆召唤到指定的地点。当然，这一系列的操作是有要求的，它是有范围限制的，人和车肯定是不能离得太远，在它的范围内你才能把它召唤，还是比较鸡肋的。
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还有什么多功能方向盘；座椅加热；汽车GPS定位；汽车物联网技术；车顶收回（一键式跑车轿车切换）；指纹解锁；自动刹车；AI助手等等，车子真的是越来越智能化，未来实现真正的无人驾驶也是指日可待的。不管是怎么样的黑科技，如果能让我们真真切切感到实用，钱没有白花，就是好的黑科技。
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