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数据来源和测算方法请参照:总体情况
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基础数据
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站点情况:8个地级市共有公交物理站点4634个,其中最多的为包头市(1128个),最少的为乌兰察布市(359个),平均站距993米。(包含城乡线路和城区线路)
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客运量情况:8个地市2019年共完成客运量59,987万人次,其中最多的为包头市(25,702万人次),最少的为巴彦淖尔市(470万人次)。
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车辆情况:截止2019年底,8个地市共有公共交通运营车辆4933辆,其中最多的为包头市(1822辆),最少的为巴彦淖尔市(136辆)。
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指标情况
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线网密度:8个地市中心城区建成区范围内公交线网密度的平均值为1.52千米/平方千米,其中公交线网密度最大的为巴彦淖尔市(2.11 千米/平方千米),最小的为包头市(1.04千米/平方千米)。
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非直线系数:8个地市中心城区建成区范围内公交线路非直线系数平均为1.77,其中公交线路非直线系数最大的为乌兰察布市(2.1),最小的为包头市(1.6)。
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重复系数:中心城区建成区范围内公交线路重复系数平均为2.08,其中公交线路重复系数最大的为巴彦淖尔市(2.53),最小的为乌海市(1.66)。
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竞争力水平:中心城区建成区范围内公交平均时速为16.57千米/小时,最高的为鄂尔多斯市(21.68千米/小时),最低的为巴彦淖尔市(13.77千米/小时)。小汽车的平均时速为29.07千米/小时,其中最高的为鄂尔多斯市(36.23千米/小时),最小的为巴彦淖尔市(24.94千米/小时)。(测算早晚高峰时段,中心城区建成区范围内的首末公交站点间的公交和小汽车的实时速度,包含公交停靠站所花费时间)
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可达性水平:综合客运枢纽半小时公交可达覆盖范围平均为15.94平方公里,其中最大的为通辽市(25.98平方公里),最小的为鄂尔多斯市(5.82平方公里)。
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万人拥有公交车辆数:市辖区范围内万人拥有公交车辆数平均为9.52辆/万人,其中最大为呼伦贝尔市(17.41辆/万人),最小的为巴彦淖尔市(3.42辆/万人)。
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单位车辆客运量:市辖区范围内单位车辆年客运量平均为10.73万人次,其中最大为赤峰市(15.06万人次/年),最小的为巴彦淖尔市(3.46万人次/年)。
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附:8个城市具体情况数据
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