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图为拉林铁路其中一段。
西藏首条电气化铁路,连接拉萨、山南和林芝的拉林铁路将于周五正式开通营运。自此,中国火车可在约24小时30分钟内,经青藏铁路由青海西宁市到达拉萨,再进入邻近中国和印度边境、位于藏南地区的林芝市。
拉林铁路沿雅鲁藏布江河谷修建,自拉萨河而下,经贡嘎转向东,经山南、朗县、米林,跨越雅鲁藏布江到林芝市,沿途设有34个车站,全长435.48公里、设计时速160公里,全程3小时29分可达。铁路预计由复兴号高原内电双源动车组行驶,是复兴号列车历史性地实现内地31个省区市全面覆盖。
中印自上世纪50年代起在边境的藏南地区(印度称“阿鲁纳恰尔邦”)出现主权纠纷。藏南地区在南面的印度一侧为平原,易于运送物资,在北面的中国一侧则为喜马拉雅山脉西部,地势陡峭,人员和物资进出极为不便。拉林铁路通车意味中方大幅提高在藏南地区一带的国防和运输能力,可促进沿线经济发展和新型城镇建设。
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