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从来不乏后起新秀来挑战,却从未有过真正有威胁的竞争者,是别克GL8。
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不仅仅是MPV,别克作为高端主流合资汽车品牌,在进入中国市场的24年里,持续打造一代代标杆产品:第一款新世纪、GL8开创细分市场;2008年,新君威向“全球平台,欧美技术”转型;如今,旗下SUV、MPV、轿车家族和艾维亚高端子品牌、别克微蓝新能源子品牌、GS潮流运动车系,满足多元化需求。
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昂科威Plus
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昂科威S其中,中型SUV别克昂科威叫好又叫座,在2021延续月销过万的稳健势头——前10个月,累计销售达112,375辆。昂科威S、昂科威Plus均来自于目前通用最新的中级豪华SUV平台,但针对人群不同:别克昂科威S风格时尚动感,讲究驾控乐趣、驾乘舒适,更能博得活力年轻家庭好感;昂科威Plus高效“大五座”布局,空间宽裕,基于豪华车座椅骨架开发,让坐姿更惬意,受到成熟家庭用户偏爱。
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此外,别克在11月开启新一轮eConnect智能互联科技OTA远程升级,覆盖14 款车型的逾60万辆汽车,在智能互联领域步履不停。
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别克昂科旗
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别克昂科拉GX不久前,国际专业消费者调研机构J.D. Power公布了2021年中国新车质量研究(IQS)结果,其中,别克GL8、别克昂科旗及别克昂科拉GX分获所在细分市场第一,再度印证别克汽车的卓越品质。 |
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